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On en reparle, de gaudu qui n arrivait pas à décrocher colbrelli au porter d aspet?

Les Belges étaient les plus forts, et de loin, collectivement, avec le coureur le plus fort, mais les Italiens sont tellement plus intelligents Evenepoel, il attaque un tour plus tôt il finit tout seul.
Cosnefroy, course parfaite, quelques regrets, ils ont tellement durci la course, il ne lui a pas manqué grand chose, une course d'attente lui aurait peut être mieux convenu....
Très belle récompense pour l'EDF, qui s'est donné sans compter, ils ont tous été brillant, Madouas, Pinot, Barguil qui ramène Cosnefroy devant....

abdo_kassou a écrit : 12 sept. 2021, 16:07 Les Belges étaient les plus forts, et de loin, collectivement, avec le coureur le plus fort, mais les Italiens sont tellement plus intelligents Evenepoel, il attaque un tour plus tôt il finit tout seul.
Cosnefroy, course parfaite, quelques regrets, ils ont tellement durci la course, il ne lui a pas manqué grand chose, une course d'attente lui aurait peut être mieux convenu....
Très belle récompense pour l'EDF, qui s'est donné sans compter, ils ont tous été brillant, Madouas, Pinot, Barguil qui ramène Cosnefroy devant....

cette course a été phénoménale.... plus que 40 mecs a 60/70 bornes de l'arrivée, et un groupe majeur qui se décante très très tôt. Il y aurait beaucoup à dire sur la tactique de équipe de France. Voeckler a du juger que sur un scenario classique se décantant dans l'ultime difficulté, on jouait perdant. Ce qui au vu de la forme de Cosnefroy n'est finalement pas prouvé....Il y a une attaque de Bardet de trop et dans le vide à un moment donné, une grosse cartouche de grillée pour la final, il aurait peut être pu alors intégrer le groupe de 8. Mais vous connaissez la formule, avec des si... En tous cas, rien à reprocher à nos bleus sur l'etat d'esprit et l'implication: quelle réactivité et quel esprit d'abnégation sans arrière pensée pour effectivement propulser Cosnefroy sur le groupe pogacar. Voeckler aura au moins ce mérite de fédérer tout ce petit monde.

Pelvoux a écrit : 13 sept. 2021, 13:12

abdo_kassou a écrit : 12 sept. 2021, 16:07 Les Belges étaient les plus forts, et de loin, collectivement, avec le coureur le plus fort, mais les Italiens sont tellement plus intelligents Evenepoel, il attaque un tour plus tôt il finit tout seul.
Cosnefroy, course parfaite, quelques regrets, ils ont tellement durci la course, il ne lui a pas manqué grand chose, une course d'attente lui aurait peut être mieux convenu....
Très belle récompense pour l'EDF, qui s'est donné sans compter, ils ont tous été brillant, Madouas, Pinot, Barguil qui ramène Cosnefroy devant....

cette course a été phénoménale.... plus que 40 mecs a 60/70 bornes de l'arrivée, et un groupe majeur qui se décante très très tôt. Il y aurait beaucoup à dire sur la tactique de équipe de France. Voeckler a du juger que sur un scenario classique se décantant dans l'ultime difficulté, on jouait perdant. Ce qui au vu de la forme de Cosnefroy n'est finalement pas prouvé....Il y a une attaque de Bardet de trop et dans le vide à un moment donné, une grosse cartouche de grillée pour la final, il aurait peut être pu alors intégrer le groupe de 8. Mais vous connaissez la formule, avec des si... En tous cas, rien à reprocher à nos bleus sur l'etat d'esprit et l'implication: quelle réactivité et quel esprit d'abnégation sans arrière pensée pour effectivement propulser Cosnefroy sur le groupe pogacar. Voeckler aura au moins ce mérite de fédérer tout ce petit monde.

On va pas se mentir, personne ne pouvait battre l’Italien, Remco en a trop fait certes, mais je ne suis pas certain que sans ça il aurait pu décrocher le sprinteur/rouleur/grimpeur. Cosnefroy monte sur le podium, il a été à la hauteur des attentes, le reste de l’équipe aussi.

Pelvoux a écrit : 13 sept. 2021, 13:12

abdo_kassou a écrit : 12 sept. 2021, 16:07 Les Belges étaient les plus forts, et de loin, collectivement, avec le coureur le plus fort, mais les Italiens sont tellement plus intelligents Evenepoel, il attaque un tour plus tôt il finit tout seul.
Cosnefroy, course parfaite, quelques regrets, ils ont tellement durci la course, il ne lui a pas manqué grand chose, une course d'attente lui aurait peut être mieux convenu....
Très belle récompense pour l'EDF, qui s'est donné sans compter, ils ont tous été brillant, Madouas, Pinot, Barguil qui ramène Cosnefroy devant....

cette course a été phénoménale.... plus que 40 mecs a 60/70 bornes de l'arrivée, et un groupe majeur qui se décante très très tôt. Il y aurait beaucoup à dire sur la tactique de équipe de France. Voeckler a du juger que sur un scenario classique se décantant dans l'ultime difficulté, on jouait perdant. Ce qui au vu de la forme de Cosnefroy n'est finalement pas prouvé....Il y a une attaque de Bardet de trop et dans le vide à un moment donné, une grosse cartouche de grillée pour la final, il aurait peut être pu alors intégrer le groupe de 8. Mais vous connaissez la formule, avec des si... En tous cas, rien à reprocher à nos bleus sur l'etat d'esprit et l'implication: quelle réactivité et quel esprit d'abnégation sans arrière pensée pour effectivement propulser Cosnefroy sur le groupe pogacar. Voeckler aura au moins ce mérite de fédérer tout ce petit monde.

Oui, comme tu dis, avec des "si"... s il avait attendu mais avait été trop juste, on se serait peut-être dit qu il aurait du tenter de plus loin.
Ton dernier point est sans doute la plus grosse qualité de Voeckler. Quand tu vois la sélection, tu te dis "ça ne va pas le faire, il y a plus de la moitié que l equipe qui sont de grands leaders et ne voudrons pas se mettre au service de l equipe". Pourtant c est ce qui se passe, et les résultats suivent.
C est peut-être lui que la Movistar devrait prendre comme manager

FAYARD a écrit : 13 sept. 2021, 13:19 On va pas se mentir, personne ne pouvait battre l’Italien, Remco en a trop fait certes, mais je ne suis pas certain que sans ça il aurait pu décrocher le sprinteur/rouleur/grimpeur. Cosnefroy monte sur le podium, il a été à la hauteur des attentes, le reste de l’équipe aussi.

Oui... franchement, la Bahrein ça aura été la farce de 2021, en mode "running gag" (mais pas drôle...).

Personnellement j aimerais assez qu on puisse éviter qu il y ait une saison 2.
A en faire oublier les équipes habituellement suspectes.

FAYARD a écrit : 13 sept. 2021, 13:19

Pelvoux a écrit : 13 sept. 2021, 13:12

abdo_kassou a écrit : 12 sept. 2021, 16:07 Les Belges étaient les plus forts, et de loin, collectivement, avec le coureur le plus fort, mais les Italiens sont tellement plus intelligents Evenepoel, il attaque un tour plus tôt il finit tout seul.
Cosnefroy, course parfaite, quelques regrets, ils ont tellement durci la course, il ne lui a pas manqué grand chose, une course d'attente lui aurait peut être mieux convenu....
Très belle récompense pour l'EDF, qui s'est donné sans compter, ils ont tous été brillant, Madouas, Pinot, Barguil qui ramène Cosnefroy devant....

cette course a été phénoménale.... plus que 40 mecs a 60/70 bornes de l'arrivée, et un groupe majeur qui se décante très très tôt. Il y aurait beaucoup à dire sur la tactique de équipe de France. Voeckler a du juger que sur un scenario classique se décantant dans l'ultime difficulté, on jouait perdant. Ce qui au vu de la forme de Cosnefroy n'est finalement pas prouvé....Il y a une attaque de Bardet de trop et dans le vide à un moment donné, une grosse cartouche de grillée pour la final, il aurait peut être pu alors intégrer le groupe de 8. Mais vous connaissez la formule, avec des si... En tous cas, rien à reprocher à nos bleus sur l'etat d'esprit et l'implication: quelle réactivité et quel esprit d'abnégation sans arrière pensée pour effectivement propulser Cosnefroy sur le groupe pogacar. Voeckler aura au moins ce mérite de fédérer tout ce petit monde.

On va pas se mentir, personne ne pouvait battre l’Italien, Remco en a trop fait certes, mais je ne suis pas certain que sans ça il aurait pu décrocher le sprinteur/rouleur/grimpeur. Cosnefroy monte sur le podium, il a été à la hauteur des attentes, le reste de l’équipe aussi.

la dernière ascension a été...j'ai du mal à trouver les mots? Evenepoel qui ne bouge pas une oreille au train mais combien de watts? 600? 500? 450? avant la cérémonie lui et Cosnefroy ont parlé, moment sympa, capté par les TV (mais ces bavards de commentateurs ont couvert leurs paroles), et il lui adit les watts qu'il a mis dans la dernière côte, Cosnefroy a avoué qu'il lui en manquait pas mal pour rivaliser...
et donc dans la côte, Colbrelli, la selle dans le trou cul, à l'agonie, la gueule en travers, à 5 cm de la roue arrière du Belge, franchement, Evenepoel aurait été capable de mettre une petite accélération, il pétait. Ou une 2éme acsension identique, mais alors il fallait partir un tour plus tôt.

abdo_kassou a écrit : 13 sept. 2021, 16:14

FAYARD a écrit : 13 sept. 2021, 13:19

Pelvoux a écrit : 13 sept. 2021, 13:12

cette course a été phénoménale.... plus que 40 mecs a 60/70 bornes de l'arrivée, et un groupe majeur qui se décante très très tôt. Il y aurait beaucoup à dire sur la tactique de équipe de France. Voeckler a du juger que sur un scenario classique se décantant dans l'ultime difficulté, on jouait perdant. Ce qui au vu de la forme de Cosnefroy n'est finalement pas prouvé....Il y a une attaque de Bardet de trop et dans le vide à un moment donné, une grosse cartouche de grillée pour la final, il aurait peut être pu alors intégrer le groupe de 8. Mais vous connaissez la formule, avec des si... En tous cas, rien à reprocher à nos bleus sur l'etat d'esprit et l'implication: quelle réactivité et quel esprit d'abnégation sans arrière pensée pour effectivement propulser Cosnefroy sur le groupe pogacar. Voeckler aura au moins ce mérite de fédérer tout ce petit monde.

On va pas se mentir, personne ne pouvait battre l’Italien, Remco en a trop fait certes, mais je ne suis pas certain que sans ça il aurait pu décrocher le sprinteur/rouleur/grimpeur. Cosnefroy monte sur le podium, il a été à la hauteur des attentes, le reste de l’équipe aussi.

la dernière ascension a été...j'ai du mal à trouver les mots? Evenepoel qui ne bouge pas une oreille au train mais combien de watts? 600? 500? 450? avant la cérémonie lui et Cosnefroy ont parlé, moment sympa, capté par les TV (mais ces bavards de commentateurs ont couvert leurs paroles), et il lui adit les watts qu'il a mis dans la dernière côte, Cosnefroy a avoué qu'il lui en manquait pas mal pour rivaliser...
et donc dans la côte, Colbrelli, la selle dans le trou cul, à l'agonie, la gueule en travers, à 5 cm de la roue arrière du Belge, franchement, Evenepoel aurait été capable de mettre une petite accélération, il pétait. Ou une 2éme acsension identique, mais alors il fallait partir un tour plus tôt.

Remco était à fond, il n’a rien gardé, il a tout donné, Colbrelli c’est même plus un mystère, c’est une escroquerie tout court.

C'est clair, c'est à un tel point que je n'ai plus trop envie de voir ces courses, l’escroquerie de certains team
Des sprinteurs qui deviennent aussi grimpeurs, y a pas encore l'inverse

Par contre, je ne sais pas combien ils ont mis pour acheter Sagan, mais franchement, il est mort le Slovaque. Y a que les Français pour miser comme ça sur des vieux canassons

vioqman a écrit : 14 sept. 2021, 13:03 C'est clair, c'est à un tel point que je n'ai plus trop envie de voir ces courses, l’escroquerie de certains team

Plus de 20 ans qu'on dit ca... mais bon, on continue quand meme de regarder

abdo_kassou a écrit : 15 sept. 2021, 08:08 Par contre, je ne sais pas combien ils ont mis pour acheter Sagan, mais franchement, il est mort le Slovaque. Y a que les Français pour miser comme ça sur des vieux canassons

3 victoires en WT cette année, beaucoup de coureurs aimeraient etre mort comme lui je pense

TotalEnergie mise sur sa polyvalence pour continuer de grandir notemment en VTT et gravel, je trouve le choix judicieux

bnt734 a écrit : 15 sept. 2021, 09:50

abdo_kassou a écrit : 15 sept. 2021, 08:08 Par contre, je ne sais pas combien ils ont mis pour acheter Sagan, mais franchement, il est mort le Slovaque. Y a que les Français pour miser comme ça sur des vieux canassons

3 victoires en WT cette année, beaucoup de coureurs aimeraient etre mort comme lui je pense

TotalEnergie mise sur sa polyvalence pour continuer de grandir notemment en VTT et gravel, je trouve le choix judicieux

et le maillot du classement par points sur le Giro.
C'est loin d'être dégueulasse quand même. Démarre aurait fait ça, on aurait dit qu'il aurait fait une très belle saison

Et il a eu le covid cette année....

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-rou ... ta/1285933

Ce serait en foot, les rumeurs de départ qui ne débouchent sur rien font juste partie du jeu. Ca permet aux uns et aux autres de mettre la pression sur les négociations, et a la presse de continuer d avoir de la (pseudo) matière à l'intersaison.

Mais en cyclisme, c est beaucoup plus rare. A vrai dire je ne trouve même pas d exemple. A chaque fois que l envie de depart d un coureur est allée jusque dans la presse (Hirschi, Dumoulin,...) ca s est terminé par un depart. On verra bien... mais qui est suffisamment puissant (financierement et en equipiers) pour l'accueillir sans avoir déjà assez de leaders?
Ca exclue d entree Jumbo et UAE.
Israel aurait la puissance financière, mais il faudrait recruter des équipiers qui ne soient pas en fin de carriere.
En fait le plus logique serait Movistar. (Il y a la Bahrein aussi, mais si un des tous meilleurs de GT termine dans cette equipe ...je préfère ne pas envisager voir un Bahrein gagner le Tour en mode festival, avec Colbrelli dans le rôle d Hincapie, etc... )