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tri marrant a écrit :peut être les rafales de vent latéral ? j'étais à st cyr et c'est vrai que dans cette descente c'était très chaud.. Je ne connaît pas exactement la signification du terme "guidonnage" mais avec mes matrix t50 je me suis chié dessus tellement ça tremblait! Les roues hautes c'est pas terrible quand ça souffle...
ça dépend quand tu as un gros cul comme moi rien ne bouge, pas même ma 808 sur le pont de Savines (ceux qui connaissent le coin ... connaissent le vent !)
C'est l'avantage des poids lourds! avant de bouger, il faut de sacrées rafales de vent!
Pour le coup, elles étaient costaud. Très brèves mais puissantes.
J'ai resserré mes rayons. Le rendement est meilleurs et les roues "sifflent" plus. La rigidité est accrue. Après une petite sortie musclée de 70km, rien n'a bougé...les conditions n'étaient pas identiques car peu de vent.
