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j'ai essayé des Erox sur http://www.bvlsports.com" onclick="window.open(this.href);return false;
et je dois dire que je suis bluffé... j'avais de super michelin à 50 euros : ils étaient bien abîmés après 1500km et une coupure en course a eu raison d'eux.
J'ai pris les Erox depuis Juin 2008. J'ai fait au moins 2500km et ils sont nickels, pas une coupure, pas une éraflure.
Côté rendement, je n'ai franchement pas vu de différence...
En plus, j'ai fait les 180km de Roth en pleine confiance... parce que je crois qu'il n'y a rien de pire que d'avoir peur de crever en course...

Vittoria, c'est de la balle

Bilbon-sacquet a écrit :Vittoria, c'est de la balle

Pareil vittoria rubino pro

road-bike18 a écrit :par contre, ils rendent super bien et faciles à monter

tu parles bien des prorace3 ?

Oui oui, je parle bien de ces Pro 3 Race la , je leur reproche juste leur trop grande fragilité

J'ai récemment acheter des Michelin Pro Race 3 chez mon cycle, je trouve qu'il ont un bon rendement, sauf lorque il pleu.

Par contre pour la longévité, ils sont tout récent, ne peut me prononcer

cédric hailé a écrit :

Bilbon-sacquet a écrit :Vittoria, c'est de la balle

Pareil vittoria rubino pro

et je crois qu'ils sont moins chers !!
conseillés par un Triathlète Pro et un partenaire Roue

Merci beaucoup

Bilbon-sacquet a écrit :

cédric hailé a écrit :

Bilbon-sacquet a écrit :Vittoria, c'est de la balle

Pareil vittoria rubino pro

et je crois qu'ils sont moins chers !!
conseillés par un Triathlète Pro et un partenaire Roue

Tout à fait moi je l'ai connu quand je bossé chez décathlon, c'est vrai qu'il son pas chers et facile à monter et demonté

juju del piero a écrit :je crois qu'il n'y a rien de pire que d'avoir peur de crever en course...

C'est surtout triste pour la famille

Bilbon-sacquet a écrit :

cédric hailé a écrit :

Bilbon-sacquet a écrit :Vittoria, c'est de la balle

Pareil vittoria rubino pro

et je crois qu'ils sont moins chers !!
conseillés par un Triathlète Pro et un partenaire Roue

Solide oui, je roule sur de tres mauvaises routes, et il vieillissent bien: peu de coupures, peu d'usure. Par contre, il n'ont rien de vrai pneu haut de gamme en adherence en virage... Ils sont pulverises en performance pure par n'importe lequel des Michelins haut de gamme des 20 dernieres annees du pro race 3 au supercomp en passant par l'axial pro ! Le niveau de confiance en virage n'a rien a voir et ils glissent quand meme beaucoup sur le mouille (bon ok, sur cet aspect les michelins haut de gamme n'ont rien de mieux a offrir sauf a aller voir du cote des "pro grip"...) .

Un pneu parfait, ca n'existe pas. Ceux ci ne sont pas mauvais, mais ne sont en tout cas pas des haut de gamme, ce sont de pneus d'entrainement corrects.

Chez Vittoria, un haut de gamme, c'est plutot le corsa CX. Ils viennent d'ailleurs de sortir un modele avec une trame 320tpi dont la resistance au roulement est cense etre la plus faible (soit presque aussi dense que du michelin ) ... A essayer...

Si tu veux vraiment un haut de gamme pas commun, va voir chez veloflex, il parait qu'ils ont de tres bons produits !

Road-Bike18 a écrit :Oui oui, je parle bien de ces Pro 3 Race la , je leur reproche juste leur trop grande fragilité

j'entendais montage, ils sont super raides, plus que les anciens par contre, c'est clair que je perce deux fois plus aussi

je sais que tu ne voulais pas entendre parler des conti, mais quid des nouveaux pneus supersonic ?

Billy a écrit : Chez Vittoria, un haut de gamme, c'est plutot le corsa CX. Ils viennent d'ailleurs de sortir un modele avec une trame 320tpi dont la resistance au roulement est cense etre la plus faible (soit presque aussi dense que du michelin ) ... A essayer...

Et donc, je roule avec depuis qques semaines. Ils supportent une pression un peu supérieur au ProRace 2 (-> 10bars) et ça c'est pas trop mal pour les "gros". Honnêtement je ne vois pas trop de différences de rendement/accroche par rapport aux Michelin. Deux commentaires tout de même, 1° je me suis fait moins chi...er à les monter et 2° après 800km environ je ne constate pas de coupures comme j'ai souvent observé sur les ProRace 2. Pas de crevaison pour l'instant, malgré qques sorties pluvieuses.

Bonne route

Pro Race 3 sur mes roues d'entraînement depuis peu, 780 km et première crevaison (sur zone de travaux) ce we...
Concernant le montage, pas de soucis particulier...

Je vais essayer des Corsa CX sur une paire de Cosmic carbone, on va bien voir.