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Yep , je suis de Grenoble et Liberty bike était l'endroit le plus proche pour moi et Joel . Super bouclard en tous cas avec Mael aux commandes tres sympa et grand pros !

Tu as des retours positifs sur le positionnement ??
J'ai su que tu devais le faire mardi j'espère que ça va bien te servir

Franchement c'est une dépense certes mais à mon sens c'est a faire si on veut arréter de se prendre la tête et surtout avoir des éléments "tangibles" de comparaison. L'avantage de retul réside dans la qualité de la base de données et l'expertise de la personne qui l'utilise. Dans mon k precis , je pense que Joel a une vraie expertise et les réglages avec l'outil retul sont vraiment trés trés précis. Ces éléments plus ton feeling et tes sensation et franchement au bout de quelques modifications (ca prend 2h30 cette affaire quand même c'est pas 15 mn ), petit pas par petits pas tu crantes ta position et tu te trouves vraiment bien equilibré. Je le conseille Nico

Richie a écrit :

woody77 a écrit :j'ai vu le cadre de christophe à l'arrivée à la falrède faire ça à un cérvelo les contraintes que doivent subir les personnes/matos en cas de chocs, ça doit etre quelque chose
merci pour les photos la gouve, je savais même pas comment ça se passait, t'as fière allure dessus !

Le cadre n'a pas cassé sur chute

si bien sur, le mec qui conduisait la voiture garmin le sortait du coffre, et j'ai pas reussi à allumer mon apn, panne de pile

lagouve a écrit :Franchement c'est une dépense certes mais à mon sens c'est a faire si on veut arréter de se prendre la tête et surtout avoir des éléments "tangibles" de comparaison. L'avantage de retul réside dans la qualité de la base de données et l'expertise de la personne qui l'utilise. Dans mon k precis , je pense que Joel a une vraie expertise et les réglages avec l'outil retul sont vraiment trés trés précis. Ces éléments plus ton feeling et tes sensation et franchement au bout de quelques modifications (ca prend 2h30 cette affaire quand même c'est pas 15 mn ), petit pas par petits pas tu crantes ta position et tu te trouves vraiment bien equilibré. Je le conseille Nico

pour rajouter que tout commence par un réglage des chaussures et des cales...de manière précise.., la hauteur avec des capteurs et pas un mètre de maçon..donc très précis..., ça permet aussi ensuite de voir en vidéo si ton genoux se balade de quelques degrés....plein plein de petites choses qui font que tu pédales droit ..et avec moins de dangers pour tes articulations et ..autres.., pour moi c'est pas une dépense , c'est un investissement.....

ça coute combien l'investissement ? et qui a les coodonnées ? J'ai cru comprendre que c'est à Grenoble. ça peut m'intéresser, car mes beaux parents sont dans le coin.

Hello,
bon c'est le banni qui a fait dévier le post (et j'ai supprimé ses messages sur ce sujet en même temps que lui) mais j'aimerais qu'on revienne au sujet initial à savoir la secte Cervelo
Je (ou Thierry) supprimerai tous les posts hors sujet.
Par contre j'ai créée un sujet positionnement vélo dans la rubrique pub où on pourra parler de ça. Ceci dit je préfère trés nettement que l'on me contacte sur mon adresse email (pas de MP car ma boite est saturée).
Merci. A+.

woody77 a écrit :

Richie a écrit :

woody77 a écrit :j'ai vu le cadre de christophe à l'arrivée à la falrède faire ça à un cérvelo les contraintes que doivent subir les personnes/matos en cas de chocs, ça doit etre quelque chose
merci pour les photos la gouve, je savais même pas comment ça se passait, t'as fière allure dessus !

Le cadre n'a pas cassé sur chute

si bien sur, le mec qui conduisait la voiture garmin le sortait du coffre, et j'ai pas reussi à allumer mon apn, panne de pile

c'est pas grave, j'ai quand même trouvé les photos
http://www.newsbikes.com/article-cervel ... 36980.html

génial t'as reussi à bidouiller mon apn
le seul mec que j'ai vu prendre la photo à ce moment là, c'est le livreur de surgelé passionné de vélo. c'est peut être à lui ces photos.

C'est la secte "ARGON 18" qui va être contente en voyant ces photos

Hello,

ci-joints des photos de la bête finalisée



LO

Bonsoir à tous.
Je rejoins la secte avec un kit cadre P3 acheté en soldes chez probikeshop. L'engin est en cours de montage.
Cependant j'ai eu un petit souci qui semble venir (d'après probikeshop) de chez Cervélo.
Pour résumer, la fourche qui m'a été livrée n'est pas une Funda pro (qui est me semble-t'il la fourche normalement prévue avec ce kit).
Certes c'est bien une fourche de marque 3T, tout carbone, mais elle n'a pas du tout la forme d'une Funda pro et de plus elle pèse à peu près 100g de plus.
J'ai signalé le problème à probikeshop et j'attends des nouvelles.

Quelqu'un a-t'il déjà été confronté à cette anomalie?

Sportivement.
Vank.

De quelle année est ton kit cadre ? Quel est le modèle de ta fourche ?

Gasp! a écrit :De quelle année est ton kit cadre ? Quel est le modèle de ta fourche ?

Bonjour.
L'année du kit n'était pas spécifié sur le site PBS. Je pense qu'il doit s'agir d'un modèle 2010 ou 2009.
J'ignore le modèle de la fourche, mais elle est de marque 3T (d'après la gommette du contrôle qualité).
Ce qui est certain par contre c'est que la page web du site PBS annonçait le kit avec une fourche 3T Funda pro.

@+

Il est de quelle couleur ton cadre ?