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C est comme ça mais soit on evolue, soit on reste avec les standards dépassés .c est pareil au siècle dernier quand les velos à une vitesse ont vu arrivé les dérailleurs et les cassettes avec pleins de pignons, 3 , vous vous rendez compte ?

sauf que pour avoir essayer les discs sur route sur un cannondale, je suis loin d'être convaincu et je suis pas le seul... mais ça c'est une autre histoire, j'y crois pas aux disques sur route dans le futur en terme de généralisation mais je me trompe peut être.., Doc et Mac Fly pourrait nous le dire peut être....

Je ne sais pas si le P5X sera LE vélo révolutionnaire qui permettra à Van Lierde (ou un(e) autre) de remporter Hawaï cette année....mais il faut néanmoins reconnaître que la publicité réalisée à cette occasion (https://www.youtube.com/watch?v=6pkMHlApts8) est un petit bijou de motivation!!!!

Bon j'ai essayé la bête 20' cet après-midi.

Je pensais avoir une "barre à mine" entre les jambes, mais c'est plus une impression de "lourdeur" qui a prédominé.... mais ça à l'air "d'envoyer sec" quand tu es en position aéro ... en comparaison, quand j'ai repris mon P2C, j'ai fait une accélération avec un gros développement, j'avais l'impression d'avoir un jouet tellement c'était léger

Par contre super confortable (à cause des boyaux de 25mm ?)

Ce ne sont que des impressions de base de cycliste moyen

Ce vélo est une merveille.

Malheureusement pour mon petit budget, je ne pourrais jamais en approcher un, mais ce vélo est une merveille.
Autant j'avais du mal avec les softride, autant là, je suis

Ce P5x me fait aimer Dimond, un poil plus minimalistes.

Dimond, beaucoup plus classe, je pense que cervélo va leur faire de la pub avec leur prix délirant

Spa donné non plus Dimond, mais le dernier Marquise ... brrrr que c'est beau ! $14,000 quand même !

Gadagne a écrit :Dimond, beaucoup plus classe, je pense que cervélo va leur faire de la pub avec leur prix délirant

DIMOND aussi c'est délirant comme prix ...

https://www.dimondbikes.com/product/mar ... ld=premium

ah oui quand même, merci pour l info

VinnyBoy a écrit :Je ne sais pas si le P5X sera LE vélo révolutionnaire qui permettra à Van Lierde (ou un(e) autre) de remporter Hawaï cette année....mais il faut néanmoins reconnaître que la publicité réalisée à cette occasion (https://www.youtube.com/watch?v=6pkMHlApts8) est un petit bijou de motivation!!!!

Ben je trouve ca chiant, comme spot pub. Très nombriliste, trop sérieux, trop... tout. Le mec, il fait le job. Par contre, il tire la gueule tout le temps et à pas l'air de prendre son pied à chevaucher un tel engin. Ca me vend pas le vélo, perso. Peut être que la mentalité "triathlete-je-me-regarde-la-nouille-sans-arret" commence à me gonfler. Et pourtant, je suis bien pimpim dans le genre.

Perso, je me fais à cette forme atypique, mais je trouve quand même que ca manque de beauté. C'est technique, c'est parfaitement au point, ou pas loin, mais...
C'est très allemand, finalement (c'est con, pour des canadiens). Rigoureux, technique et tout, mais pas très foufou niveau design, à l'inverse des italiens par exemple (si on reste dans le vélo, ou l'automobile, où les comparaisons sont pas compliquées à trouver).
Ça à vraiment de la gueule, mais ça me fais pas vraiment rêver, personnellement. Et vous ?

J ai mangé une pizza, et toî ?

Non mais franchement tu te touches autant la nouille que la pub

Fais un effort et sois plus constructif, mon grand. M'enfin, c'est peut être trop demander, tes interventions sont de plus en plus courtes, depuis quelques temps.

Que veux tu ,je vais pas sortir des tirades faces à tes ridicules jérémiades qui ne viennent que de toi

Mr Motherfucker a écrit :

VinnyBoy a écrit :Je ne sais pas si le P5X sera LE vélo révolutionnaire qui permettra à Van Lierde (ou un(e) autre) de remporter Hawaï cette année....mais il faut néanmoins reconnaître que la publicité réalisée à cette occasion (https://www.youtube.com/watch?v=6pkMHlApts8) est un petit bijou de motivation!!!!

Ben je trouve ca chiant, comme spot pub. Très nombriliste, trop sérieux, trop... tout. Le mec, il fait le job. Par contre, il tire la gueule tout le temps et à pas l'air de prendre son pied à chevaucher un tel engin. Ca me vend pas le vélo, perso. Peut être que la mentalité "triathlete-je-me-regarde-la-nouille-sans-arret" commence à me gonfler. Et pourtant, je suis bien pimpim dans le genre.

Perso, je me fais à cette forme atypique, mais je trouve quand même que ca manque de beauté. C'est technique, c'est parfaitement au point, ou pas loin, mais...
C'est très allemand, finalement (c'est con, pour des canadiens). Rigoureux, technique et tout, mais pas très foufou niveau design, à l'inverse des italiens par exemple (si on reste dans le vélo, ou l'automobile, où les comparaisons sont pas compliquées à trouver).
Ça à vraiment de la gueule, mais ça me fais pas vraiment rêver, personnellement. Et vous ?

Bah c'est un peu comme tout.
Le gars qui conduit la Porsche 918 Spyder dans la pub, il est beau, il est fort, il est musclé, c'est un vrai pilote qui sait drifter, il lui suffit de regarder une donzelle pour qu'elle finisse à poil dans son 8 pièces à Manhattan.
Tout est une question de cible. Avec la Spyder, t'es le roi du monde.

Avec le P5X, tu fais Kona, t'es un pro, t'as la panoplie complète de l'Ironman, t'as pas un gramme de graisse superflue, les femmes veulent ton corps de triathlète, t'es un winner et il te suffit de regarder la Ratajkowski pour qu'elle te demande les clés de chez toi pour t'attendre après tes 8h15 de course.

Avec le P5X tu fais pas le S de Salagou ni le XS de Mimizan. Voilà. C'est ça le marketing et la com.