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adepte de nouvelle technologie, que me conseillez-vous pour ma nouvelle monture: sram red ou le nouveau dure-ace ?
car apres tout se sont tous les deux des groupes haut de gammes. mais quels ont ete vaut impression ?
Les leviers de vitesse ne fonctionnent pas tu tout de la même manière et l'ergonomie des manettes de frein est très différente. Essaie les deux et prend ce que tu préfères.
SRAM RED, pour pleins de raisons mais aussi pour que tu nous donne tes impressions dans quelques semaines.
Fait toi plaisir surtout.
Sur quel cadre tu mettras cela ?
Histoire de faire rire, SRAM n'a pas de triple plateau, mais il y a un double compact et il est toujours possible de faire une k7 large, une 12-28 ou 29 pour la montagne si l'on a des cuisses inadaptées comme moi. En plus tu peux mettre un k7 Shimano, ça j'en suis certain mais peut-être aussi Campa, histoire d'avoir le choix.
Quoiqu'il en soit, il va avoir de la gueule ton vélo.
Je n'ai essayé que le Dura-Ace et le fonctionnement est très souple et fluide.
J'ai du sram X.0 sur mon vtt et le fonctionnement est vraiment différent du XTR de shimano, le passage de vitesse ''claque'' c'est beaucoup moins fluide comparé à l'autre groupe. Cela dit c'est tout aussi précis. Après je sais pas si on peut trop comparer des groupes vtt et groupes route. Mais c'est le ressenti que j'ai eut.
Sur le blog des élite de la page d'acceuil d'onlinetri tu as Benoit Augueux qui a testé le sram Force qui doit avoir quasiment le meme fonctionnement que le red et le nouveau dura-ace
je roule en sram red depuis mi 2008, retour sur un dura ace 7800 cette hivers et début d année sram force, douceur tjr pour shimano, tout le reste pour sram, il est a noter aussi que shimano, même en étant le dernier à avoir sorti son groupe, a tjr les manettes plus lourdes que campa ou sram
un peu de tuning maintenant, voilà ce que tu peux faire avec des poignées sram http://www.stevan11.com/?2009/03/03/133 ... gnees-sram et avec le derailleur arriere http://www.stevan11.com/?2008/12/29/133 ... r-chapitre