Duathlon de Douai 120km vélo ???

[redg40]

Pour info en avant première, nous avions demandé le label Chpts de France duathlon L pour 2017 mais c'est finalement Parthenay qui organisera ça l'an prochain.

est-ce réellement intéressant ce label championnats de France ? au vu du nombre de concurrents dimanche, 108 classés et 137 concurrents incluant les DNS et DNF, cela permettrait-il d'amortir le coût de la licence orga ?
De ce que je me rappelle, Val d'Aran s'est retrouvé en déficit suite à l'attribution 2 années de suite du label championnat de France. Et maintenant cette belle épreuve n'existe plus !

Il y a quelques années il y avait le duathlon du Val d'Aran qui avait la franchise "Powerman".

il ne me semble pas qu'il ait eu ce label. En tous cas, pas l'année où je l'ai fait

Si en 98 ou 99 je ne sais plus trop. J'avais été chercher ma qualif pour Zoofingen la bas du temps ou le duathlon avait encore un peu de place et tu n'avais pas juste à envoyer ton règlement pour y aller

Oui confirmation c'etait qualif de Zofingen mais par le col du portilion quand je l'ai fait, aprés je ne sais pas s'il y a eu differents parcours, mais le parcours de Douai sera surement moins eprovant que Zofingen ou Val d'aran par contre il faut un premier 10 un minimum selectif pour eviter le drafting

[jeanodin]

Bon finalement après de longues discussions.... Après avoir demandé à mon staff de lire ce post trrrrrès intéressant .....Après avoir pris en compte les contraintes d'organisation diverses et variées nous avons opté pour une course au format 12,90,10. Nous gardons le S bien sûr.
Un compromis .... Nous augmentons quand même le vélo de 14km et de 2km la cap donc 16km en plus.... Ca devrait pas faire trop peur mais ça reste une augmentation sensible.
12km (au lieu des 10 habituels) sur cap1 afin de limiter le drafting même s'il n'est pas spécialement problématique sur notre épreuve.
90 pour un peu plus de vélo et avoir un nouveau parcours sympa en deux boucles de 45. C'est la distance vélo d'un half et des Chpts de France de duathlon....donc on est dans le ton.
10 sur cap2 et pas 12 pour ne pas rajouter trop de cap car aurait fait 4km en plus.
On reste sur un équilibre similaire vélo/cap car on augmente les deux relativement proportionnellement.
Nous allons quitter notre appli de chronométrage qui marchait très bien - Enfin diront certains - et nous allons passer au chronométrage à puces par le biais de Prolive Sport et nous allons du coup répercuter une petite augmentation de 5 euros pour financer ça. 300 concurrents à 5 euros = 1500 euros qui est le coût approximatif de la prestation. Ce qui fera passer l'inscription à 65 euros au lieu de 60 qui reste un tarif serré pour une épreuve de ce gabarit.
Voilà c'est transparent
J'espère que ça plaira .... c'est toujours les concurrents qui décident...

[biebie]

Quel dommage
Cet année j ai fais 3 powerman

10/60/10
10/80/20
10/150/30 Zoeffingen

Douai aurai mériter un 10/120/20 pour l'esprit du long, si c est trop dur pour les gens tant pis il reste le foot
Douai avec un 10 en 2 boucle 120 en 2 boucle et 20 en 4
La deuxième cap devrai toujours être la plus longue

Le tarif reste super je trouve
Ayant payer 100 pour les deux premier powerman , 275 pour Zoeffingen
J aurai accepter de payer entre 80 et 100 pour un Douai 10/120/20 avec des beau ravito de course et après course ( les lots d inscription on s en fout )
Pourquoi pas une t'chi pasta

Mais bravo de continuer à organiser avec passion et qualités

[Rocky Rider]

Quel dommage
Cet année j ai fais 3 powerman

10/60/10
10/80/20
10/150/30 Zoeffingen

Douai aurai mériter un 10/120/20 pour l'esprit du long, si c est trop dur pour les gens tant pis il reste le foot
Douai avec un 10 en 2 boucle 120 en 2 boucle et 20 en 4
La deuxième cap devrai toujours être la plus longue

Le tarif reste super je trouve
Ayant payer 100 pour les deux premier powerman , 275 pour Zoeffingen
J aurai accepter de payer entre 80 et 100 pour un Douai 10/120/20 avec des beau ravito de course et après course ( les lots d inscription on s en fout )
Pourquoi pas une t'chi pasta

Mais bravo de continuer à organiser avec passion et qualités

+1

[mackito]

Top jeanodin!
Cela reste ainsi une épreuve realisable en début de saison en prépa des im de début de saison.
Bonne orga 2017!

[jeanodin]

Pour être complètement transparent, me concernant j'aurais proposé une seconde course en parallèle avec 120 vélo mais voilà je ne suis pas seul à décider
On essaie de faire dans le démocratique et mon staff était un peu frileux sur ce coup Alors on en est arrivé à ce compromis. Il est vrai que ça augmentait sérieusement le coût des signaleurs qui restaient au moins 2h de plus ...Ca aurait sérieusement impacté le côut de l'inscription. Mais bon, on aurait pu...
Ca ne satisfait pas tout le monde mais ça c'est impossible ... Vous le savez.

Mais bravo de continuer à organiser avec passion et qualités

Merci. Je ne fais ça effectivement QUE par passion... Rien ou pas grand chose (de la satisfaction ) à y gagner....

[baby45]

Du coup ça serait à quelle date?

[Rocky Rider]

Du coup ça serait à quelle date?

http://www.t2area.com/calendrier/event/ ... ai-59.html

Le 30 avril

[Stardust Chris]

C'est bien de refaire passer le vélo à 90 comme il y a quelques années, mais est-ce utile de faire passer la CAP à 12km ? Le drafting, il est vrai est peu fréquent. A voir dans le ventre mou, mais généralement dans les 50 premiers, ça reste réglo.

[Rocky Rider]

C'est bien de refaire passer le vélo à 90 comme il y a quelques années, mais est-ce utile de faire passer la CAP à 12km ? Le drafting, il est vrai est peu fréquent. A voir dans le ventre mou, mais généralement dans les 50 premiers, ça reste réglo.

C'est aussi la reflexion que je me faisais ce matin en roulant.
90km de vélo pourquoi pas même si je trouve que 70/80 est plus équitable
mais un premier 12km n'apporterait pas grand chose de plus si ce n'est que compliquer l'organisation avec 2 circuits cap différents. Mais ca c'est vous qui voyez.

Autre petit détails : un circuit de 45km de vélo c'est bien pour les coureurs, moins pour les spectateurs.
3 tours de 30km me semble un bon compromis avec 2x5km pour la cap.
J'ai fais Bois le roi, c'etait l'horreur pour les accompagnateurs avec une boucle de 7km en cap et une de 45 en vélo qui ne repassait jamais par la zone public. J'ai un peu regretté d'avoir fait venir ma famille.
D'un autre côté, quand je suis venu en 2015 je n'avais pas du tout aimé les passages dans Douai...Donc moins il y a de tours moins on rentrera dans la ville. OK je ne sais pas ce que je veux

[jeanodin]

C'est bien de refaire passer le vélo à 90 comme il y a quelques années, mais est-ce utile de faire passer la CAP à 12km ? Le drafting, il est vrai est peu fréquent. A voir dans le ventre mou, mais généralement dans les 50 premiers, ça reste réglo

Chris, c'est vrai que le drafting n'est pas spécialement critique et c'est donc juste pour garder un équilibre vélo/cap et ne pas tendre vers une course pour cycliste comme le disent assez justement Laurent39 :

tout à fait d'accord avec les deux précèdents posts.
présent hier sur les France, "trop de vélo" par rapport à la CAP

... ou dark Anthony :

En effet si 120 de km de vélo il y a, il faudra doubler la 2 eme cap pour ne pas se trouver avec une épreuve de cycliste

Je prends juste en compte les suggestions de ce post

[jeanodin]

Merci Rockrider !!
Tu peux d'ores et déjà mettre à jour ta page en mettant le tarif à 65 euros

Nous allons quitter notre appli de chronométrage qui marchait très bien - Enfin diront certains - et nous allons passer au chronométrage à puces par le biais de Prolive Sport et nous allons du coup répercuter une petite augmentation de 5 euros pour financer ça. 300 concurrents à 5 euros = 1500 euros qui est le coût approximatif de la prestation. Ce qui fera passer l'inscription à 65 euros au lieu de 60 qui reste un tarif serré pour une épreuve de ce gabarit.

Je voulais quand même dire que la date du 30 avril est sur notre site http://www.triathlondouai.com depuis le mois de juin
Nous sommes en effet obligés de réserver Gayant Expo un an à l'avance ... C'est d'ailleurs notre plus gros poste de dépense mais ...quel confort !

[timtri13]

Decu a titre personnel pour le XL en esperant l avoir 1 jour.

Parcontre pas du tout pour la CAP1 plus longue que CAP2 cela devrai etre le contraire .

Quand au drafting pour l avoir fait 3 fois ou 4 je ne sais plus desole mais il y en a je me rappel meme de l edition il y a 2 ans ou la tete de course (1 dizaine) s etaient bien pourri sur les reseaux a cause de 1 ou 2 energumene qui avaient drafté comme des cochons et moi tjs dans le ventre mou j'en ai tjs vu/subi avant qu ils se prennent de l iso dans la tronche

Sportivement timtri13 pour les 12km sur la CAP2 (15 pas possible ^_^ )

[jeanodin]

Decu a titre personnel pour le XL en esperant l avoir 1 jour

Ne sois pas déçu Timtri13.... Tu l'as ton XL !!!!!
Pour info d'après le calculateur officiel de la FFTRI ces distances correspondent à un XL
Pour le choix d'avoir une cap1 supérieure à cap2 c'est juste pour lutter contre le drafting mais tu l'avais visiblement compris.
Pour ce qui s'est passé il y a deux ans je dois préciser que c'était exceptionnel et je vais expliquer ce qui s'est passé car c'est consternant.
Nous avions demandé 7 arbitres à la ligue comme tous les ans et avions donc 7 motos dispos plus une pour le photographe. C'est suffisant sauf qu'ils sont venus à 5.... OK dont acte.
Le vélo était en cours de déroulement depuis un moment et je pensais que tout roulait quand je vois une jeune arbitre errer comme une âme en peine sur la ligne de dépose vélo et 2 autres très jeunes dans le parc à vélo désert en train de discuter le bout de gras... Je m'enquiert d ' explications auprès de la féminine arbitre sur la ligne de dépose vélo et elle me répond qu'elle a peur à moto et que c'était impossible pour elle. Quant aux deux autres soi disant trop jeunes pour monter derrière une moto. Bref deux malheureux arbitres pour 160 concurrents sur un parcours de 38km....Et 3 qui glandent pendant 2h avant que les premiers ne reviennent. Sans compter que nous avons du payer les 5 motos inutilisées..............
Du vécu ! Mais cela reste exceptionnel et on a pas trop de problèmes de drafting autrement.
C'est vrai qu'on aurait pu rallonger la cap2 et ta logique se défend mais on a estimé que ça pourrait faire peur et nous tenons à une épreuve qui reste accessible au plus grand nombre. Il n'y a déjà pas beaucoup de concurrents sur les duathlons L....
J'espère que tu viendras quand même

[timtri13]

Tu sais bien que oui quand les editions ou je ne suis pas present c est uniquement que je suis malade
J'ai tjs apprecié ton epreuve et ton equipe et ca ne changera pas temps que je ferais du sport enchainé je pense .

Rdv fin avril j espere

Sportivement timtri13