conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Du vélo, aux lunettes de piscine en passant par les runnings pour parler matos c'est ici que ça se passe! Attention pas de petites annonces ou d'annonces commerciales ici (voir plus bas les forums dédiés à cela).
Jerome.A
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conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par Jerome.A »

Bonjour a vous tous,

Je me cherche un N+1 et j aimerai bien avoir un velo a disque, sur lequel on peut monter des portes baggages, pneux larges, esprit velo route a tout faire.
J ai repere les RC520 disque de D4. a 850euros, mais pour moins de 1000 euros que peut-on trouver en Full hydro, 105 ou mieux, axes traversant...
https://www.decathlon.fr/p/velo-route-c ... R-p-301734

Si vous voyez des annonces sur RP en small/medium... je suis prenneur egalement. Je n y connais rien en disque donc je ne sais pas trop quels modeles rechercher....
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Jerome.A
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par Jerome.A »

Vraiment personne?
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tibaxx08
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par tibaxx08 »

Que souhaites tu avant tout faire avec ce vélo?

Un trip avec des potes que tu laisseras alors sur place le vélo (je dis cela car j'ai un pote qui est parti de chez moi en vélo et est allé sur la Grèce et est revenu en avion sans vélo)?

Un vélo taf, vélo loisir qui te servira pour barouder le WE et tes vacances?

Bref, il faut en savoir plus pour te guider :wink:
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Jerome.A
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par Jerome.A »

Ben on est sur de l entrée de gamme route/gravel a disque, comme je dis ce sera un N+1.
je veux simplement savoir si dans cette gamme de prix vous voyez des trucs vraiment mieux ou si D4 est bien place.
Ce velo sera von velo de velotaf, mulet l hiver, home trainer l ete.
Objectif en faire un velo oriente bikepacking donc pouvoir enchainer pas mal de km tout de meme et qu il puisse passer la journe ds la rue sans trop de stress (donc pas un velo trop cher).
Pour le moment je fais ca avec un velo freinage classique Decat Af920 en ultegra 11, et j aimerai bien passer en disque sur mon prochain velo. Celui ci ou un autre.
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tibaxx08
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par tibaxx08 »

Pour un vélotaf, mulet, c'est pas mal.

Choisis les gardes boues associés dès le départ et fais les monter, ce sera un plus pour le confort sous la pluie.

En plus, vue sur la photo, ces derniers sont super enveloppants au niveau des roues et tu n'auras pas de projections sur les chaussures avec ta roue avant.

Voilou, ça reste un bon vélo mais comme pour tout, tout se vole (même les vieux vélos rouillés se volent :( )
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shika
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par shika »

Celui-ci est dans un coin de ma tête pour le même usage :
https://www.stevensbikes.de/2019/index. ... lang=fr_FR

Mais il est un peu plus cher.
jhr
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

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Dans cette categorie de prix il ya vraiment mieux en occase sur les sites spécialisés. Franchement même pour se faire un vélo longue distance ça vaut le coup de pister les petites annonces au lieu de s'acheter une enclume bas de gamme
shika
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par shika »

Osef d'avoir une enclume quand tu fais du velotaf
Osef d'avoir une enclume quand tu fais du HT
Osef d'avoir une enclume quand tu rajoutes déjà plusieurs kilos pour faire du bikepacking c'est pas pour faire un triathlon avec hein :roll:
Un Genesis Croix de Fer par exemple est pas plus léger non plus.

Par contre j'avais pas fait gaffe que c'était pas des disques hydrauliques ça c'est un point négatif.

Après j'ai un copain qui a un Specialized Diverge entrée de gamme et qui le préfère à un Orbea Terra pourtant beaucoup plus cher.
jhr
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

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D’occasion https://www.troc-velo.com/velo-route-co ... 594403.htm. Tu dois pouvoir l’avoir à 600 soit une petite économie pas déguelasse pour un vélo quasi neuf . Ce n’est qu’un exemple parmi plein d’autres
jhr
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

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shika a écrit : 15 févr. 2020 17:14 Osef d'avoir une enclume quand tu fais du velotaf
Osef d'avoir une enclume quand tu fais du HT
Osef d'avoir une enclume quand tu rajoutes déjà plusieurs kilos pour faire du bikepacking c'est pas pour faire un triathlon avec hein :roll:
Un Genesis Croix de Fer par exemple est pas plus léger non plus.

Par contre j'avais pas fait gaffe que c'était pas des disques hydrauliques ça c'est un point négatif.

Après j'ai un copain qui a un Specialized Diverge entrée de gamme et qui le préfère à un Orbea Terra pourtant beaucoup plus cher.
On peut faire du vélo taf, du HT ,du Bike packing et rechercher aussi le plaisir d’un vélo vif. Les genesis croix de fer sont des vélos pour bobos en recherche d’un ersat de bicyclette traditionnelle :D. Je suis allé les voir tubes acier premier prix lourd comme un âne et cher pour ce que c’est. Le spe est un bon bike l orbea aussi après l’avis de ton pote ....... ne concerne que lui. J’ai un pote qui a revendu son Canyon slx car il s’y fait pas et préfère son specialized SL4. Vas t’on en faire une généralité ?
Au tarif que s’est fixé Jérôme dur peut être de cocher toutes les cases notamment disc hydro mais à lui de voir si le compromis est envisageable.
shika
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

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En fait le modèle 2020 est bien en disques hydro.
Ce que j'attends d'un Vélotaf c'est peut-être pas la même chose que toi, mais ce vélo vient en standard avec une dynamo moyeu et un éclairage Buesch et Muller, rien que ça c'est un petit investissement et c'est pas fourni avec le Spé par exemple. Un vélo ne se résume pas qu'à sa fiche technique mais est fonction de son usage.
Si j'en reviens à la comparaison Spé/Orbea, la présence d'un monoplateau est un problème (mais pas le seul). Tu peux dire que c'est anecdotique, mais n'empêche que quand aquablue sport a pris les vélos de chez 3T ils ont pleuré pour avoir un dérailleur avant, résultat, 3T a sorti un 3T Strada avec un dérailleur avant. T'as des gens qui sont très contents du monoplateau, moi je les comprends pas...
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

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Le triban à l'air super bien placé. Pour comparé j'ai un Diverge alu que j'ai acheté 1100eur comme premier vélo route alors que je n'y connaissait rien, avec des disques à câbles TRP et du Sora 9v.
En disque il faut prendre de l'hydraulique, je trouve les TRP pas très endurants et le feeling avec de l'hydraulique est incomparable.

Ensuit je suis resté sur du gravel/enduro (en hydro cette fois), et à cadre et roue carbone, le gain en confort est quand même loin devant. Le carbone dissipe vraiment bien les vibrations et les roues me font sauver pas mal de jus, j'arrive plus frais au taf (j'ai 28/30km pour aller au taf).
Sans compter que le Diverge est bien trop grand pour moi, de plus j'ai mis des Schwalbe marathon en pensant le revendre et là c'est une horreur, je comprends pourquoi le bouclard d'à côté les avait sur les bras stock :sm1: .

Donc à mon avis il faudrait mieux faire l'impasse sur les disques et aller sur un enduro/gravel carbone qui peut accepter des pneus en 28 ou 32.
Après je n'ai pas testé beaucoup de cadre alu, il y'en a peut être des très bien.
Jerome.A
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par Jerome.A »

Apres un premier test ce ne sera pas ce velo ou pas a ce prix. A 600 ou moins pour envisager des upgrade mais la c trop lourd et pas dynamique. Donc changement de roue obligatoire et dynamo a l avant. Upgrade des pedalier casette et derailleur arriere, chanfement de selle pour une ism... bref trop d upgrade pour uniquement garder le cadre.

Et si possible essayer d etre en tout hydro. Si vous voyez des cadres qui peuvent faire l affaire ca m interesse.

Et en dusque vous pe sez quoi du through axel? Obligatoire ou pas forcement?

Merci
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mayo
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par mayo »

Le thru axle est clairement le « futur » (présent depuis longtemps en vtt) standard d’axe de roues pour un vélo route. Ça apporte également de la rigidité.

Moi j’ai un cadre focus paralane, freins hydro. Le disque en mecanique :roll: . Il existe en carbone ou en alu. Livré également avec des gardes boues, utiles pour les sessions d’hiver.
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Doc holliday
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Re: conseils rapport qualite prix velo, ou meilleur plan a 800-1000€

Message non lu par Doc holliday »

Comme jhr je pense que la solution c'est de l'occasion. Tu trouveras un vélo qui au départ était hors budget et dont le poids sera bien plus faible qu'un vélo neuf au même prix. Ca parait tellement évident !
Jérôme, d'après ton dernier post, si le poids n'est pas ta priorité il a quand même son importance. Regarde les vélos d'occasion. Pour l'upgrade ça fera moins mal de changer des pièces qui ont déjà vécues que des pièces neuves.
Tout corps plongé dans un liquide finit par avouer.
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