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Je ne connais pas les Reynolds mais les DT franchement c'est une valeur sûre, tu ne regretteras pas

En recherchant un peu sur le net, je suis tombé sur des personnes qui ont eu des problèmes avec des roues carbone Reynolds.
Des problèmes de d'élimination de jantes sur des descentes de vols, ça vous dit quelque chose?

Salut,

J'ai eu les roues comete (2018), et j'ai les ARC (60/80) de 2019 donc je peux un peu comparer. Jamais utilisé les Reynolds par contre.

Comete :
- Pas vraiment des roues carbone, ce sont des alu/exalith avec une flasque en plastique, donc pas de vraies roues carbones.
- Je les ai trouvé un peu molles, mais c'était peut-être les pneux yksion pro qui m'ont donné cette impression
- Les pneus Yksion (si c'est toujours ces pneus la et pas les UST) sont vraiment pourris en terme de rendement
- Pas tubeless (du moins en 2018)

+ Le freinage sous la pluie était top


DT Swiss :
+ Vraies roues carbones
+ Hubs de qualité
+ Compatible tubeless, un vrai plus (par contre le tape d'usine est merdique)

- Je trouve qu'elles sont trop fines (19mm interne), je préfère les PRC1400 que j'utilise sur mon route pour le comfort, même si un poil plus lourdes
- Le pneu conti 23 à l'avant, c'est vraiment la merde pour rouler sur route pas totalement lisse, je foutrai un 25 en tubeless plus tard
- Peu de rayons à l'avant, j'ai peur que la roue avant soit fragile (je fais 78kg)
- Freinage pluie mais c'est pareil pour toutes les carbones



Franchement, à ta place j'oublie direct les Mavic. Soit Reynolds soit DT Swiss mais te fais pas chier avec les comete. Rien que changer les pneus ca comble la moitié du price gap.

Salut kzco,
Je te remercie pour ton retour.
Ton expérience confirme ce que je pensais, je vais laisser tomber les comète.
Il me reste donc le choix entre les dt Swiss et les Reynolds.
J'ai Lu qu'a une époque, ils travaillaient en collaboration et qu'ils se fournissaient mutuellement les jantes carbone et les moyeux.
J'ai beaucoup de mal à trouver des tests ou essais sur les Reynolds.
Je vais continuer mes recherches.
Merci

Djul70 a écrit : ↑14 nov. 2019 09:05 Salut kzco,
Je te remercie pour ton retour.
Ton expérience confirme ce que je pensais, je vais laisser tomber les comète.
Il me reste donc le choix entre les dt Swiss et les Reynolds.
J'ai Lu qu'a une époque, ils travaillaient en collaboration et qu'ils se fournissaient mutuellement les jantes carbone et les moyeux.
J'ai beaucoup de mal à trouver des tests ou essais sur les Reynolds.
Je vais continuer mes recherches.
Merci

Je suppose qu'elles se valent pour être honnête ... je ne peux pas le confirmer car jamais roulé avec.

Tiens nous au courant de ta décision !

Bonjour à tous,
Finalement, je n'ai pas acheté un speedmax, car je trouvais un peu tristes le style et les couleurs proposées.
Au final, je me suis plutôt décidé pour un orbea ordu orange .
Mais il arrivera avec des roues de base, et je vais devoir regarder les roues sur le marché, et finalement, je vais guetter troc vélo en quête d'une paire de Reynolds, certainement.
En tout cas, je vous remercie d'avoir pris le temps de me répondre.
Salutations
Djul

Super !

Bonjour a tous,
Voila, quelques petites nouvelles comme promis.
Sur troc velo, j'ai finalement dégoté une paire de dt swiss arc dicut 62/80 fraichement démontées d'un speedmax neuf.
je les ai eu à 950€, je suis plutôt content.
je les ai encore pas essayées, mais même dans mon salon, elles ont l'air d'aller vite

merci pour vos conseils
Djul

Sympa

Oublie directement le pneu de 23 à l'avant si les routes sont limite chez toi , remplace le par un 25.