onlinetri.com

Bonjour

J'ai voulu monter un pneux tout a l'air sur mes jantes en 60mm.
Il m'est arrivé un petit soucis, j'ai malhencontreusement en voulant faire trop vite envoyer le prolongateur de valve dans la jante carbone. Maintenance ce petit dernier ce balade dedans. Inutile de dire que j'ai pas encore trouvé de solution efficace pour l'enlever.
Si c'est déja arrivé a quelqu'un ou que vous avez des conseils pour remédier à tout ceci, je prends !

Merci et bonne soirée !

Je dirais que t'es bien dans la merde, malheureusement... C'est quoi comme roues ?

Astuce simple :valable avec les têtes de rayons etc : L'aspirateur

Avec une pince à épiler, si t'arrives a le choper et a le remettre droit pour le sortir... Une pince en forme de L serait encore plus pratique (j'ai pas dit que ça existait lol)

Ce sont exactement ces roues la : viewtopic.php?f=7&t=62392
(Pas de chance je viens de les avoir en voulant vite tester tout ça, finalement je me suis trop pressé).

Merci je vais essayer tout ça, pour la chose en forme de L a la limite peut-être qu'un trombone qu'on peut plier a son envie pourrait le faire. J'arrive a tourner la roue et avoir le prolongateur "sur le trou", effectivement il me faut juste quelque chose pour le faire pivoter et le recuperer.

Je vais tester tout ça aujourd'hui et je vous tiendrai au courant si jamais il y a d'autres personnes dans le même cas que moi !

un ou deux aimants si c'est pas de l alu...

Un trombone en faisant un petit crochet peut être ? Bref, bon courage surtout !!

Prochain coup, prend directement des valves de 80mm ! ^^

Ca m'est arrivé, je l'ai repêché avec un rayon. Depuis quand je veux dévisser le prolongateur, je le fais valve en haut ! Sinon les valves de 80mm, je ne crois pas que ça existe sur des chambres latex.

Aspi

Selon la matière, des aimants peuvent être pas mal...
je me souviens à l'époque, guider des câbles en passage interne dans un cadre felt.
Certes ce n'est pas tout à fait la même problématique mais sait on jamais...

Finalement ma première tentative fut celle du trombone.
Ca m'a pris 5 minutes le temps de trouver la bonne technique ce midi, je l'ai plié en L et insérer dans le trou. J'ai ensuite tourné d'un coup a 45 dégré la jante carbone histoire que le prolongateur de valve revienne vers le trou et par chance il est venu s'encaster dans le trombone déplié.
J'ai just a pivoté un peu et il est sorti, tout est bien qui finit bien finalement !
Merci des conseils en tout cas !