onlinetri.com

K1000 a écrit : <<Nous avons investi des ressources considérables dans le développement de cette technologie de scannage nouvelle et très efficace, et avons également renforcé les sanctions applicables contre toute personne convaincue de cette forme de tricherie», a réagi le président de l'UCI, l'Anglais Brian Cookson. «Ce cas constitue une victoire majeure pour l'UCI et tous les fans, coureurs et équipes qui veulent être assurés que cette forme de tricherie sera tenue à l'écart de notre sport», ajoute-t-il.

Il ne s'est pas étouffé en disant cela ??
Nan sans deconner, ce mec est vraiment un putain de menteur...

Encore une fois, il y a énormément de désinformation et d'opinions infondées sur ce sujet.

Réfléchis deux minutes : la caméra thermique c'est bien beau, mais est-ce que tu peux avoir une caméra braquée sur chaque vélo, à chaque instant de la course ? Non évidemment, alors que les moteurs s'ils existent ne seront utilisés que sporadiquement. Il faut filmer le bon vélo, au bon moment. Alors qu'en mesurant le champ magnétique et avec quelques mesures simples tu peux facilement couvrir l'ensemble des vélos, et de manière fiable. C'est la meilleurs solution à mon avis, donc oui, l'UCI fait ce qu'il faut sur ce point.

Malheureusement certains médias, par ignorance ou par intérêt, veulent te faire croire que les moteurs sont partout, qu'on est incapable de les détecter, et qu'en plus on se refuse d'utiliser des moyens de détection adaptés. C'est juste faux.

Tu sais quoi ? Un moteur ça peut se détecter avec le magnétomètre de n'importe quel smartphone, sans aucun matériel spécialisé.

matafan a écrit :Encore une fois, il y a énormément de désinformation et d'opinions infondées sur ce sujet.

Réfléchis deux minutes : la caméra thermique c'est bien beau, mais est-ce que tu peux avoir une caméra braquée sur chaque vélo, à chaque instant de la course ? Non évidemment, alors que les moteurs s'ils existent ne seront utilisés que sporadiquement. Il faut filmer le bon vélo, au bon moment. Alors qu'en mesurant le champ magnétique et avec quelques mesures simples tu peux facilement couvrir l'ensemble des vélos, et de manière fiable. C'est la meilleurs solution à mon avis, donc oui, l'UCI fait ce qu'il faut sur ce point.

Malheureusement certains médias, par ignorance ou par intérêt, veulent te faire croire que les moteurs sont partout, qu'on est incapable de les détecter, et qu'en plus on se refuse d'utiliser des moyens de détection adaptés. C'est juste faux.

Tu sais quoi ? Un moteur ça peut se détecter avec le magnétomètre de n'importe quel smartphone, sans aucun matériel spécialisé.

Ce serait vrai si TOUS les vélos étaient scannés... Pour le moment, on peut simplement dire que l'UCI met en place la bonne technologie pour détecter les moteurs, après, dire qu'elle met tout en place pour les détecter, il y a un pas que je ne franchirai pas...
Et quid des multiples changements de vélo (parfois suspicieux) durant les étapes?

N importe quel mecano ou passionne trouve un velo avec assistance sans avoir de scan

Fab74ch a écrit :

matafan a écrit :Encore une fois, il y a énormément de désinformation et d'opinions infondées sur ce sujet.

Réfléchis deux minutes : la caméra thermique c'est bien beau, mais est-ce que tu peux avoir une caméra braquée sur chaque vélo, à chaque instant de la course ? Non évidemment, alors que les moteurs s'ils existent ne seront utilisés que sporadiquement. Il faut filmer le bon vélo, au bon moment. Alors qu'en mesurant le champ magnétique et avec quelques mesures simples tu peux facilement couvrir l'ensemble des vélos, et de manière fiable. C'est la meilleurs solution à mon avis, donc oui, l'UCI fait ce qu'il faut sur ce point.

Malheureusement certains médias, par ignorance ou par intérêt, veulent te faire croire que les moteurs sont partout, qu'on est incapable de les détecter, et qu'en plus on se refuse d'utiliser des moyens de détection adaptés. C'est juste faux.

Tu sais quoi ? Un moteur ça peut se détecter avec le magnétomètre de n'importe quel smartphone, sans aucun matériel spécialisé.

Ce serait vrai si TOUS les vélos étaient scannés... Pour le moment, on peut simplement dire que l'UCI met en place la bonne technologie pour détecter les moteurs, après, dire qu'elle met tout en place pour les détecter, il y a un pas que je ne franchirai pas...
Et quid des multiples changements de vélo (parfois suspicieux) durant les étapes?

Merci parce que j'ai l'impression que matafan n'avait pas saisi le sens des mes propos. C'est pas le materiel utlisé qui pose pb, c'est quand tu cherches pas au bon endroit ou quand tu fais semblant de chercher que t'es certain de ne rien trouver...

FAYARD a écrit :
Merci parce que j'ai l'impression que matafan n'avait pas saisi le sens des mes propos. C'est pas le materiel utlisé qui pose pb, c'est quand tu cherches pas au bon endroit ou quand tu fais semblant de chercher que t'es certain de ne rien trouver...

Et qu'est ce qui te fait dire que l'UCI ne cherche pas au bon endroit ou fait semblant?

Visiblement, quand ils ont chopé cette cycliste, ils ne faisaient pas semblant...

Ils ont investi beaucoup pour trouver la bonne réponse technologique, maintenant il faut la déployer, mais évidemment que pour des raisons pratiques et financières, cette nouvelle techno ne peut pas être partout sur toutes les courses tout le temps sur tous les coureurs... Le mieux dans ce cas est de préserver la surprise et de ne pas annoncer où et quand on contrôle.

Silver0l a écrit :

FAYARD a écrit :
Merci parce que j'ai l'impression que matafan n'avait pas saisi le sens des mes propos. C'est pas le materiel utlisé qui pose pb, c'est quand tu cherches pas au bon endroit ou quand tu fais semblant de chercher que t'es certain de ne rien trouver...

Et qu'est ce qui te fait dire que l'UCI ne cherche pas au bon endroit ou fait semblant?

Visiblement, quand ils ont chopé cette cycliste, ils ne faisaient pas semblant...

Ils ont investi beaucoup pour trouver la bonne réponse technologique, maintenant il faut la déployer, mais évidemment que pour des raisons pratiques et financières, cette nouvelle techno ne peut pas être partout sur toutes les courses tout le temps sur tous les coureurs... Le mieux dans ce cas est de préserver la surprise et de ne pas annoncer où et quand on contrôle.

Ont ils contrôlé les velos de Froome sur l'unique étape où il a plié le TDF 2015 ? Non, ils ont contrôlé ses vélos plusieurs jours aprés mais en prenant bien soin de le crier haut et fort avant pour être certain de ne pas avoir de mauvaises surprises, hein...j'appelle pas cela chercher, j'appelle cela faire semblant. Comme toujours, l'UCI se réveille après la guerre, elle met en place des contrôles quand les tricheurs ont déjà changé de manière de faire, rendant le protocole inopérant ou ne servant qu'à attraper les derniers de la classe comme cette Belge dont tout le public se fout royalement...par contre l'UCI communique très bien...

FAYARD a écrit :

Silver0l a écrit :

FAYARD a écrit :Ont ils contrôlé les velos de Froome sur l'unique étape où il a plié le TDF 2015 ? Non, ils ont contrôlé ses vélos plusieurs jours aprés mais en prenant bien soin de le crier haut et fort avant pour être certain de ne pas avoir de mauvaises surprises, hein...j'appelle pas cela chercher, j'appelle cela faire semblant. Comme toujours, l'UCI se réveille après la guerre, elle met en place des contrôles quand les tricheurs ont déjà changé de manière de faire, rendant le protocole inopérant ou ne servant qu'à attraper les derniers de la classe comme cette Belge dont tout le public se fout royalement...par contre l'UCI communique très bien...

L'UCI cherche à lutter contre le dopage, mais pas trop, sinon elle tue elle-même sa poule aux oeufs d'or qu'elle a elle-même enfanté. Tout le paradoxe est là.

C'est un adage bien général mais qui s'applique bien au dopage : on ne trouve que ce que l'on cherche. Et les tricheurs auront toujours une longueur d'avance...

Tout cela n'est que spectacle, il faut l'accepter.

Silver0l a écrit :

FAYARD a écrit : ...
Et qu'est ce qui te fait dire que l'UCI ne cherche pas au bon endroit ou fait semblant?

Visiblement, quand ils ont chopé cette cycliste, ils ne faisaient pas semblant...
...

Ils ont peut être trouvé par erreur...

100km a écrit : L'UCI cherche à lutter contre le dopage, mais pas trop, sinon elle tue elle-même sa poule aux oeufs d'or qu'elle a elle-même enfanté. Tout le paradoxe est là.

C'est un adage bien général mais qui s'applique bien au dopage : on ne trouve que ce que l'on cherche. Et les tricheurs auront toujours une longueur d'avance...

Tout cela n'est que spectacle, il faut l'accepter.

Tout est dit... Le passage sur les moteurs dans le livre "je suis le cycliste masqué" est bien sympa aussi...
Bref les tricheurs ne sont pas que le cul sur la selle

FAYARD a écrit :

K1000 a écrit : <<Nous avons investi des ressources considérables dans le développement de cette technologie de scannage nouvelle et très efficace, et avons également renforcé les sanctions applicables contre toute personne convaincue de cette forme de tricherie», a réagi le président de l'UCI, l'Anglais Brian Cookson. «Ce cas constitue une victoire majeure pour l'UCI et tous les fans, coureurs et équipes qui veulent être assurés que cette forme de tricherie sera tenue à l'écart de notre sport», ajoute-t-il.

Il ne s'est pas étouffé en disant cela ??
Nan sans deconner, ce mec est vraiment un putain de menteur...

N'oublie pas dans l'equation que le fils de Cookson travail dans l'equipe Sky d'ailleurs c'est bizarre que stade2 n'en ai pas parlé.

Les tests sur les velos sont a peu pres au niveau du dopage certaines années, ils font le minimum et ils sont bien content d'avoir chopé une jeune fille inconnue dans la discipline du cyclocross. Ouf ils doivent souffler de pas avoir etaient obligés de demasquer Froome ou Contador pendant le tour. .

redg40 a écrit :

FAYARD a écrit :

K1000 a écrit : <<Nous avons investi des ressources considérables dans le développement de cette technologie de scannage nouvelle et très efficace, et avons également renforcé les sanctions applicables contre toute personne convaincue de cette forme de tricherie», a réagi le président de l'UCI, l'Anglais Brian Cookson. «Ce cas constitue une victoire majeure pour l'UCI et tous les fans, coureurs et équipes qui veulent être assurés que cette forme de tricherie sera tenue à l'écart de notre sport», ajoute-t-il.

Il ne s'est pas étouffé en disant cela ??
Nan sans deconner, ce mec est vraiment un putain de menteur...

N'oublie pas dans l'equation que le fils de Cookson travail dans l'equipe Sky d'ailleurs c'est bizarre que stade2 n'en ai pas parlé.

Les tests sur les velos sont a peu pres au niveau du dopage certaines années, ils font le minimum et ils sont bien content d'avoir chopé une jeune fille inconnue dans la discipline du cyclocross. Ouf ils doivent souffler de pas avoir etaient obligés de demasquer Froome ou Contador pendant le tour. .

Je n'oublie pas pour le fils de Cookson, cela a déjà été débattu ici sur OT.

Eh ben vous en savez des choses

Non mais si on en est arrivé là, c'est bien à cause du dopage biologique non ? , On ne peut pas en vouloir à des athlètes soucieux de leur santé et du corps que Dieu leur a offert, d'essayer de lutter à armes égales contre ceux qui bafouent leur intégrité physique.

Amnistie pour les dopés mécaniques !

Par contre je ne suis pas choqué par le fait que Van den Driessche ai prit 6ans, je suis plus choqué qu'un dopé "traditionnel" ne prenne que 2 ans...

Salut,
Comment croire en ces fédérations qui ont toujours une guerre de retard alors qu'un passionné de sport à connaissance ((sans preuve bien sur) de certaines pratiques en lisant les jour aeux spécialisés !!! Ça fait des années que l'on parle de ces moteurs, plusieurs années que l'on peut visionner des vidéos "bizarres" laissant supposer cette pratique, et ???? Depuis deux trois ans on sait que ce type de motorisation s'est vendue à des centaines d'exemplaires, a des teams pros et???
On sait aussi que des "roues miracles" existent, notamment en Angleterre, vous savez ceux qui ont tout gagner aux derniers JO sur la piste et egalement les derniers tours de France, sauf Episode Nibali.....
Bref, sur les 2 derniers tours de France, l'uci et Aso auraient dû contrôler des vélos lorsque des changements ou faits de course le supposaient, et ???
Pour conclure, on choppe une femme cycloçrooswoman pour argumenter et justifier une politique laxiste, Apres elle est au même niveau que la lutte contre le dopage biologique qui a piétiné, piétine, piétine,,,,,,,,,,,
Pour ce qui nous intéresse, j'espère que dans le triathlon on se penche sur la question
Bonne journée

IRONMAN04 a écrit :on sait que ce type de motorisation s'est vendue à des centaines d'exemplaires, a des teams pros et???
On sait aussi que des "roues miracles" existent, notamment en Angleterre

On "sait" ça comment exactement ?