onlinetri.com

Premier IM non pas sur l'Altriman mais sur l'Embrunman. Plusieurs Half et CD les 2 années précédentes, et uniquement un CD la même année que l'Embrunman. Par contre beaucoup de vélo (10000km avec une semaine à la montagne), quasiment pas de cap (moins de 100km) et une course qui s'est relativement b...

Sur la RP, tu as Cycles Doll à Massy et CRC Cycles à vanves qui distribuent la marque.

Tu confortes bien l'idée que j'en avais, en gros, très bien en capillarisation, massage et récup mais peu intéressant dans le développement des capacités musculaires. C'est pour cela que je m'interrogeais si couplé à des exercices de forces ou de renforcement musculaire, le Compex ne pouvait-il pas ...

Je relance ce sujet parce que je souhaiterais également ajouter des séances de compex cet hiver. J'ai bien peur qu'hormis en récup, faire des séances de compex orientées force ou musculation au fond de son canapé n'apporte finalement pas grand chose. Savez-vous quels exercices on peut faire afin d'o...

Les CX Evo 3, c'est parfait pour les beaux jours. Mais pour l'hiver, ça reste un peu trop fragile. Pour moins cher, j'opterais, comme évoqué précédemment, pour des Conti Sprinter ou Gatorskin. A environ 35/40€ le boyau, ils sont certes moins confortables mais offriront une résistance ça la crevaison...

Que faire : attendre, réduire au maximum les "chocs" au niveau du pied (quitte à marcher avec des béquilles pour accélérer la guérison)
Le Délai : entre 4 et 6 semaines, en fonction de la fracture, des sollicitations durant cette période...

Tout dépend de l'athlète, de sa capacité d'encaisser les séances, de récupérer derrière, de l'intensité (110% de VMA ce n'est pas pareil que 100%)...

Mais je conçois que 2*8*400 ça fait beaucoup

chrysomallus2s a écrit :Conti 4 saisons. 0 crevaison et plus sûr sur sol froid et humide.

+1, plutôt en 25mm.

Bonne tenue de route, bonne résistance à l'usure et excellente résistance aux crevaisons.

Effectivement les temps sont peut-être un poil trop rapide (plutôt adaptés à une VMA de 17/17,5km/h) Sinon, l'idée de partir sur plusieurs semaines d'entraînement polarisé (avec 80% d'ef et 20 de fractionné court) me semble tout à fait intéressante. Dans les 3/4 semaines qui précèdent ton épreuve de...

Bonjour à vous deux et merci pour vos réponses respectives. Après vérification, les deux roues dont je parlais dans mon 1er message sont toutes les deux montées avec un moyeu DT 240. Le faible prix s'explique par le fait qu'on prenne 3 paires d'un coup. J'avais effectivement entendu dire pas mal de...

Un choix de roue est toujours compliqué étant donné la diversité de l'offre :) Pour ce qui est des FFW, il faut faire attention au moyeu. Vu le prix, ça doit être un DT350, ce qui reste assez entrée de gamme. A voir si vous ne pouvez pas trouver les F2R avec les DT240. Vous pouvez également regarder...

Si j'ai bien compris, tu souhaites retrouver de la vitesse ? Pourquoi ne pas partir sur un plan VMA/10km en 8 semaines avec 3 séances hebdomadaire de ce type : VMA 20' echauf + 8 x (400m à 100% de VMA en 01:30 - R 1'15'' ) + 10' récup Seuil+ 20' echauf + 6 x (800m à 92% de VMA en 03:16 - R2') + 10' ...

Etonnemment, tout le monde a oublié ça depuis 3 semaines :

Cette discussion m'amène à me demander quel pays est le plus "bike-friendly". Pays-Bas ? Danemark ? Comment ceux-ci permettent-ils à chacun de partager la route avec les autres usagers ? http://carfree.fr/index.php/2009/07/27/les-villes-les-plus-cyclables-du-monde/ Très intéressant comme ...

Baisse à 900€