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Gadagne a écrit :On peut se faire un super vélo de CLM pour 2000e ,après c'est un des rares sports avec du matos de pro qu'on peut s'acheter ou se faire financer

aucun rapport avec le sujet du post ... peut-on rester concentrer sur le sujet ? sinon il y a d'autres rubriques à cet effet ...

:D https://www.sram.com/stories/introducing-sram-red-etap ça y est, nous y sommes. Avec les poids et prix. 2700€ :shock: et bien ... Va falloir faire des reserves ! Curieux de connaitre quand meme : - l'autonomie, la fiabilité, et le systeme mis en place en cas de panne (retour a un developpement m...

J'ai également des portes patins FSA et je dois mettre des patins campagolo pour mes roues. Je me suis aperçu que la vis de blocage de mes portes patin FSA est à l’opposé des patins campa. Es ce que je peux utiliser les portes patin FSA et visser dans la gomme de mon patin campa (sans trou prévue à...

Et une V800 de plus avec le peobleme de connecteur ! Depart SAV demain ... Partie le 20/08, reçue une neuve nouveau modele (avec capuchon connecteur) ce matin 26/08 en garantie. Si on peut peut etre reprocher a polar d'avoir sorti trop vite un produit pas suffisamment mature, on ne peut qu'apprécie...

Tu peux mixer entre durace, ultegra et 105
Tu peux meme mettre une cassette sram

FAYARD a écrit :

christogaf a écrit :Quel est l'intérêt de mettre un pneu de 25, surtout pour grimper des cols alpins !!!!
Un 23 c'est trés bien....

Du confort et de la sécurité en plus !!!
Certains diront même du rendement en plus ...
Mais on peut aussi en 23 effectivement, c'est déjà très bien !

cette épreuve me tente bien, mais déjà c'est un peu loin, et surtout avec Narbonne, le Natureman et Bandol ça me ferait 4 half en 1 mois et demi, est-ce bien raisonnable ? :mrgreen: Ca dépend de ta philosophie de vie. Y en a qui se disent: "on ne meurt qu'une fois" et d'autres qui se dise...

Et une V800 de plus avec le peobleme de connecteur ! Depart SAV demain ...

Sur ta comm concernant les bosses, ce n'est pas Nice ou Embrun, c'est sur mais quand tu as le vent pleine poire km 31 à 34 (et s'il est fort, c'est du vrai vent !) et que derrière tu as la cote au km35 (c'est la plus compliquée pour moi, celle après le feu tricolore pour visuel), ça peut laisser de...

Merci de ce retour, en effet je manque d'habitude de rouler avec les roues haut profils, et avec mes 71kgs, dès qu'il y a un vent latéral un peu fort, j'ai bcp d'instabilité sur les prolongateurs et craint alors la chute ! Je prendrai une roue moins haute pour l'avant et aviserai le jour J avec la f...

on parle bien de ce parcours ? http://www.openrunner.com/index.php?id=2268127 je suis surpris de vos commentaires sur les bosses ... sur ce profil on voit quelques bosses, mais qui ne dépasse jamais les 30m de dénivelé. Celle au 20e kilo fait à peine 3% de moyenne (30m sur 1km) et celle du 35e fait ...

Au delà des infos openrunner du parcours velo, est-ce que les habitués peuvent décrire un peu plus ce beau parcours ? Le vent je suppose qu'il y en a bien sûr vu la proximité de mer ... Mais tout au long du parcours il est assez généralement plutôt comment ? (Force et direction) La question sous-jac...

Ah oui quand meme ! 10,5 ca fait pas lourd ... Ca doit piquer ! Y a pas une limite qui interdit la nat dans le reglement ? (Me semble-t-il...) En regardant a nouveau le reportage d'interieur sport sur le norse, j'ai vu que certains portaient des chaussons en neoprene ... C'est normalement interdit ....

Merci Badd pour ton retour d'experience !

Donc je comprends que Lake placid, il vaut peut-etre mieux envisager un velo plus classique qu'un velo de chrono ?

Autant pour moi, mon calcul c'est pour la montée Ryan du retour, car en fait on doit la faire des 2 cotés, et 2 fois puisque 2 boucles ...
Le 1er coté est plus long, plus irrégulier, et c'est la que l'on doit trouver des pentes a 8%!