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Les patins de freins : parlons en ! : le type de montage (en force) chez Campa, c'est rédhibitoire quand on jongle avec plusieurs paires de roues. Une vraie galère à monter, en comparaison au système à vis chez Shimano. Je peux changer de type roues (Alu et carbone) très souvent, suivant l'humeur, ...

Don Quichotte, je te laisse te laisse te battre contre tes moulins à vent. Vu les chiffres de vente et les résultats de Campagnolo qui vivote et n'a la tête hors de l'eau qu'à coup de subventions, c'est toi qui me fait bien rire. Campagnolo peut juste remercier l'Europe et les états qui ont une loi...

Le nouveau QR PRfour.
http://aerogeeks.com/2018/10/11/quintan ... irst-look/

jhr et matafan on très bien répondu, je n'ai plus grand chose à ajouter. Juste une chose. Si pour gagner 84g et un fonctionnement qui se rapproche du Dura Ace (désolé mais la souplesse du Shimano est reconnu comme incomparable) Campagnolo se sent obligé d'utiliser des matériaux coûteux, tant pis po...

Ecoute c'est toi qui a mis cet argument débile des matériaux sur le tapis. Je fais juste remarquer qu'en plus qu'être débile, il est faux. Ni faux ni débile. T'as qu'à prendre un pédalier SR: axe titane, étoile et manivelles carbone, visserie titane, roulements céramiques. Et en face t'as quoi? En ...

Sur les matériaux aussi tu es de mauvaise foi xophe. Shimano aussi a du carbone, du titane et de l'alu (rien que sur une cassette dura-ace tu as les 3). Super! D'autres exemples? Ecoute c'est toi qui a mis cet argument débile des matériaux sur le tapis. Je fais juste remarquer qu'en plus qu'être dé...

jhr et matafan on très bien répondu, je n'ai plus grand chose à ajouter. Juste une chose. Si pour gagner 84g et un fonctionnement qui se rapproche du Dura Ace (désolé mais la souplesse du Shimano est reconnu comme incomparable) Campagnolo se sent obligé d'utiliser des matériaux coûteux, tant pis po...

Alors, je n'ai pas parlé de différences de fonctionnement ou de fiabilité. J'ai juste dit que les matériaux utilisés dans les groupes haut de gamme Campa + la fabrication en Europe justifie le prix un peu plus élevé. Ensuite, on peut aussi dire qu'il n'y a aucun intérêt à choisir un DA par rapport ...

matafan a écrit : ↑22 janv. 2019 20:52 Sur les matériaux aussi tu es de mauvaise foi xophe. Shimano aussi a du carbone, du titane et de l'alu (rien que sur une cassette dura-ace tu as les 3).

Super! D'autres exemples?

Alors, je n'ai pas parlé de différences de fonctionnement ou de fiabilité. J'ai juste dit que les matériaux utilisés dans les groupes haut de gamme Campa + la fabrication en Europe justifie le prix un peu plus élevé. Ensuite, on peut aussi dire qu'il n'y a aucun intérêt à choisir un DA par rapport à...

C'est toi que ça rassure j'ai l'impression! Comparatif des versions 11v (puisque Shimano n'a pas de 12v...). https://www.velochannel.com/tout-savoir-sur-les-groupes-route-deuxieme-partie-31381 Super Record 11v (2097g - carbone, titane, roulements céramiques): https://www.robeli.be/140-large_default/...

Je suis en Campa depuis très longtemps, j'ai jamais eu un souci. Actuellement, Record 11v chrono et Potenza 11v route. Campa fabrique en assemble en Europe (sauf pièces carbone, en Asie), d'où le prix un peu plus élevé. Quoiqu'il faut bien comparer, les groupes Super Record et Record n'ont pas d'équ...

je ne suis pas sur qu'il faille faire bcp d'endurance en mode diesel (wellington n'a jamais dépassé 4h en vélo à l'entrainement et n'a jamais perdu un IM) mais pense que la qualité est plus importante que le volume; je fais de l'endurance ludique: rando à ski et alpinisme; cela ne signifie pas non ...

Tu mets quoi comme chambre à air? A l'époque où j'avais un HT à rouleau j'avais remarqué que les Hutchinson ne tenaient pas, ça lâchait au niveau de la soudure, à cause de la chaleur je pense. Jamais de soucis avec des GP4000S + chambre Conti Race gonflé entre 7.5 et 8 bars, alors que j'ai explosé u...

Je vais refaire un test du coup, j etais certain de regulierement faire certains intervals 20-30W sous ce qui etait prevu sans que le ERG ne reagisse trop. (tacx VORTEX sur Zwift) Oui, moi aussi sur mon ancien Vortex, mais c'est parce que tu diminues la cadence, alors le frein n'a pas assez de puis...