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Il y eu eu moins deux décès aux US pendant la natation, l'année dernière. Si je me souviens bien dans un cas c'était un problème cardiaque, sur IM Florida.

J'ai pas dit ça (même si je ne suis pas loin de le penser)... J'ai dit qu'un vélo, c'est plus utile.

Qui sait, sur les 10 premiers, combien ont fait le vélo habillés (deux épaisseurs, manches, enfin quelque chose de mieux que juste des manchettes), et combien l'ont fait en trifonction ou tri-top (avec ou sans manchettes en plus) ?

Tout est possible, bien sûr... Mais je ne vois pas l'intéret. Abandonne ton abonnement, et avec les sous économisés achète un vélo.

mairessejb a écrit :elle n'a qu'a culbuter pied droit!
je vois pas ou est le probleme?
4 semaines d'arrêt pour ça!
et ben heureusement que je la kiffe sinon je dirais comme notre ami au dessus: quelle conne!

C'est pas 4 semaines d'arrêt,.. L'article dit qu'elle reprend l'entraînement dans 48h.

500000€... Je pense quand même qu'il y a un zero en trop là non ?

Il me semble que le problème est sensiblement le même pour le sprint de Valence. Je ne vois pas comment, en toute objectivité, 500 triathlètes lancés en même temps ne peuvent pas se retrouver ensemble sur le parcours vélo. Justement, à Valence, il y avait plusieurs vagues de départ, et je n'est pas...

Je pense qu'il ne faut pas se limiter à un seul type de travail. Si tu fais une séance en 30"/30", fait par exemple la séance suivante en 4'/2'. En ce qui concerne la fréquence cardiaque, aucune importance à mon avis. Idéalement il faudrait toujours faire les intervalles à l'effort maximal...

Les combis perdent de l'élasticité quand elles sèchent. Si la tienne est restée longtemps sans être portée, fait-la tremper 15-20 minutes dans l'eau. D'après Emilio DeSoto (qui connait 2-3 trucs en combis) ça devrait lui redonner toute son élasticité.

Moi je la sens plutôt pas mal même si j'ai l'impression de perdre un peu dans les cols. Moi qui suit plutôt grimpeur, je me faisait pas mal doubler lors de mon dernier tri; par contre dès que j'avais les mains sur les prolongateurs, je refaisait très très vite mon retard! Quand ça monte essaie de r...

De toute façon si je ne m'abuse Stadler n'avait rien pour réparer, donc en pneu ça aurait été le même tarif.

Après avoir d/l le premier fichier, mauvaise surprise sur le deuxième : "Your IP address 88.160.49.248 has just downloaded 161759232 bytes. Please wait 207 minutes, then try your download again." Grrr... En tout cas la première video vaut le coup, merci Coach

Jante carbone et cerclage alu, c'est jolie mais pas efficace comme une carbone a boyau Ah bon ? et souvent aussi lourde qu'une roue en alu (bien moins cher). Oui, mais l'avantage sur une roue tout alu, c'est qu'elle est aero. D'autre part, sur une Jet 60, la différence de poid est de 85g seulement ...

Je dirais plutôt que les roues pneu tout carbone sont un mauvais choix (et Corima c'est du tout carbone). Je ne vois pas de problème avec les roues alu/carbone (ce qui couvre à peu près toutes les autres roues aéro à pneu).

Pour le fractionné je pensais plutôt à de la PMA : disons de 30"/30" à 3'/3'. Si tu veux faire du travail allure course, fait-le plutôt au milieu de la sortie longue. Si tu n'as pas l'habitude de ce type de travail, commence avec un faible nombre de répétitions et augmente avec les semaine...