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ON A LE DROIT DE SAVOIR OU ON VA METTRE NOTRE FRIC ON PEUT CRIER AUSSI... VOULEZ VOUS AUSSI CONNAITRE LES CONDITIONS METEO POUR LE 08.09, AFIN DE PREVOIR VOTRE RAVITAILLEMENT PERSO ??? Même si je n'avais pas envie de répondre au départ, je le fais pour tous les autres : 4 x 10.5 km. Merci de ne pas...

Le parcours semble interessant, cependant ca aurait etait sympa de le faire passer par le col de saint Ignace entre Sare et Ascain Bonsoir Olivier (et les autres), c'était l'idée première sauf que la saison touristique est là, et que le petit train de la Rhune est un lieu incontournable pour le tro...

sguigui a écrit :Il marche pas ton lien sur OR

Désolé, c'est mieux maintenant !!!

Bonjour,

vous pouvez visualiser les parcours ici

http://www.openrunner.com/index.php?id=1296923

Half 1 boucle et Iron 2 boucles

http://www.ironbask.fr/

réponse à côté de ma question... ce n'est pas le dénivelé qui manque au Pays Basque, mais j'ai cru lire plus haut (à tort ?) qu'on n'avait plus l'autorisation de faire passer le parcours en Espagne. du coup j'essaye de deviner, :?: si ce n'est pas ça, expliques nous un peu plus... pour mémoire, sur...

Saint Ignace c'est pas vraiment un col (dénivelé = 150 m ), c'est pour ça que le Monsieur a dit "pour s'échauffer". Par contre après, comme tous les cols plus sérieux du coin butent sur la frontière Espagnole, alors si vous n'avez plus le droit de faire passer le parcours de l'autre côté ...

donc après le col de Saint Ignace, forcèment direction Sare puisque pas d'Espagne et après ? Ainhoa, Espelette et Cambo ? la boucle de 90 km peut ensuite facilement aller chercher Hasparren, mais les variantes sont nombreuses dis nous en plus... Il connait bien le coin le bougre :wink: Tu es tenté ...

Bonjour, le Half fera une seule boucle, l'IronBask, 2 boucles, leux deux avec passage de cols ça c'est une bonne nouvelle ! 2 boucles au lieu de 4 peux tu nous donner un indice : un des cols qui sera emprunté ? Le premier, certainement St Ignace, histoire de s'échauffer. Pour le reste, j'aurais aus...

Bonjour, le Half fera une seule boucle, l'IronBask, 2 boucles, leux deux avec passage de cols, donc des paysages, il y en aura, de la sueur aussi. Quand au dénivelé 840+ pour le half et donc le double pour l'IronBask. Désolé pour les 180 km d'un seul tenant, mais nous n'aurons pas la possibilité de ...

http://www.binotan.be/images/stories/tr ... mellin.pdf

mais en cherchant bien sur ce forum, les infos ne manquent pas

Vous avez oublié Stéphane Poulat... Un peu de lecture pour s'en convaincre http://www.leparisien.fr/beauvais-60000/poulat-futur-homme-de-fer-28-09-2011-1628418.php Pour avoir abordé le sujet avec lui lundi à la piscine, je vous confirme sa volonté d'y participer en 2012, d'ailleurs il a brillament ...

D'accord sur le principe de gueuler par rapport au prix cela devient cher, trop cher.... Mais ceci ne servira à rien de boycotter, ils remplissent quand même, beaucoup de participants qui veulent s'essayer sur un tri s'inscrivent. Paris, c'est pas un tri c'est une cyclosportive avec ses pelotons!! ...

Bonjour, quelqu'un a des infos sur la date de parutions des parcours (sutout le parcours vélo) ? merci Bonjour, les parcours sont en cours de validation car la difficulté n'est pas du fait des organisateurs mais des administrations. J'aurais quelques éléments de réponse d'ici la fin de cette semain...

Bonjour, quel débat, j'espère au moins que sa roue à pneu était accompagnée d'un vélo? Maintenant, quid du vélo acier, composite, carbone, mixte etc.., et la fourche, puis le fin du fin les pédales aéros. Je me souviens que les Anquetils et autre Hinault ne parlaient que de ça Bref de quoi faire dur...

En tout cas, dimanche 02.10, je ne vais même pas me poser la question de savoir si je vais mettre une roue pleine surtout avec vent de côté. Après c'est question de cuisses, à 35 km/h en relance, oui ça a un intérêt tout en se disant qu'a chaque relance on y laissera du jus et sur profil plat si on ...