onlinetri.com

Les Aksium vont souffrir sous ton poids. Il te faut de la rigidité / fiabilité :

http://www.probikeshop.fr/campagnolo-pa ... 84059.html

ou

http://www.probikeshop.fr/fulcrum-paire ... 84833.html

Un peu limite ce Giant (freins Tektro pas top, pneus à changer), ajoute un peu et tu accèdes à un Kona en Scandium :

http://www.probikeshop.fr/vtt-kona-blas ... 91869.html

Vous parlez de deux choses différentes, il dit qu'un ressort s'est barré.
Le pb connu c'est la roue crantée qui s'use à remplacer, 75 € pièces et main d'oeuvre, tout bon vélociste qui a accès aux pièces détachées Campa te fait ça en un tour de main.

Pour moi des lunettes ça ne s'achète pas sans essai, surtout de prix.

Ça y est trouvé :

jhr a écrit : Ducati Je sais que colnago et ducat' ont eu un partenariat marketing mais la on dirait pas un ducatolnago...

Il y a un partenariat commercial entre Colnago et Ferrari sur des séries limitées, Ducati c'était avec Bianchi.

Un générique asiatique (moche en plus) avec un pauvre sticker Ducati (moche également), pas de quoi s'émerveiller ! Par contre belles et bonnes roues ! enquille comme le kouk et aprés tu pourras la ramener... même sur un BMX il mettrai la misère à 97% d'entre nous ici C'est quoi le rapport ??? Relis.

Xterragirl a écrit :Benj'
Merci pour ton avis Geoffroy, c'est toujours amusant ,l'important est ce que j'en fait de ce bike non ? "

Je suis bien d'accord, comme tous les vélos !

Un générique asiatique (moche en plus) avec un pauvre sticker Ducati (moche également), pas de quoi s'émerveiller ! Par contre belles et bonnes roues !

Des Campa Zonda.
Dispos à ce prix en neuf sur le net, en corps Shim et Campa, et elles ne broncchent pas avec les gros gabarits.

La référence du petit / léger / efficace / pas moche :

http://www.rueduvelo.com/zefal-mini-pom ... 8.z.fr.htm

88 g

Bjr, j'ai une tite question pratique à vous poser, les boyaux d'entrainement Vittoria Rubino Pro tubular sont-ils à valve démontable ou pas ??

Bon, perso si je devais faire un Ironman comme Nice , je le ferai avec une bonne paire de Ksyrium à pneus sans hésitations (à mon niveau evidemment!). Mais pour un Half bien roulant avec très peu de denivelé c'est les carbones à boyaux direct! De l'alu à pneu pour du dénivelé et du carbone à boyaux...

Benj, répondre au mec en plaçant ta propre annonce comme alternative pour en descendre une autre je trouve ça moyen, en tout cas certainement pas objectif.

Le pneu Mavic K10 c'est un Hutchinson, j'ose espérer que personne ne croira le "impossible de monter un autre pneu sur cette jante, c'est incompatible........ spécifique........ blablabla".