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La question est dans le titre .... donc si les forumeuses(eurs) peuvent me donner leur avis sur leur matos pour conseiller ma copine qui se lance dans l'aventure .... que ce soit pour du cours ou du long ....

Faut il un vélo spécifique "femme" ou non ?
Budget : 1500 / 2000


Merci d'avance et bises à vous ....

.... non pas à toi Benboost ....

XD

XD a écrit :La question est dans le titre .... donc si les forumeuses(eurs) peuvent me donner leur avis sur leur matos pour conseiller ma copine qui se lance dans l'aventure .... que ce soit pour du cours ou du long ....

Faut il un vélo spécifique "femme" ou non ?
Budget : 1500 / 2000

Cela dépend surtout de sa taille ... si elle est au delà d'1,70 ... à mon avis, un vélo d'homme peut convenir, à condition de bien choisir le modèle en fonction des capacités de la demoiselle ... triple plateau notamment si pas trop puissante

En deçà, un vélo spécifique peut s'avérer intéressant mais l'offre est limitée et pas très intéressante à mon avis ... une occaz en 650 pourrait aussi être intéressante

Ma femme, qui mesure un tout petit mètre 60, roule sur un Lapierre sloping en 700 mais les proportions du vélo sont un peu bizarres ... l'avantage du 700 dans ce cas est surtout l'échange possible des roues

Voili, voilou ...

Un sans selle!
je désolé

Etienne, quand on fait 1m60, c'est quoi la taille du vélo?? 49??
sinon, pour une débutante, les DKT sont pas mal et ils commencent à 49...

ma frangine a débuté l an dernier : promo a decathlon je lui ai dit d acheter direct :
-cadre alu , fourche carbone
-groupe ultragras 9 vitesses
-roues 650 je lui ai mis un 50*38 , k7 13*27 , elle monte le ventoux !!!

prix : 990 euros en promo sinon 1200 roros , c est bien suffisant pour debuter meme après !

voilà voilà

ptitchou a écrit :Etienne, quand on fait 1m60, c'est quoi la taille du vélo?? 49??
sinon, pour une débutante, les DKT sont pas mal et ils commencent à 49...

Ouais, pas loin ... 48 ou 50, je ne me souviens plus

XD a écrit :La question est dans le titre ....

En lisant le titre, j'ai cru pouvoir en apprendre plus sur ton passé et tes nombreuses transformations physiques.

Ben boost a écrit :

XD a écrit :La question est dans le titre ....

En lisant le titre, j'ai cru pouvoir en apprendre plus sur ton passé et tes nombreuses transformations physiques.

Ceci dit, le vélo idéal pour une femme, le vélo de gonzesse en somme, c'est le Softride ... OK, je

cher XD, j'ai ce qu'il te faut.

le tout dernier (ou presque) cadre de chez vitus
modèle femme slooping tout carbone (à peu près)
taille entre 48 et 54
shimano dura ace (ou quelque chose dans le genre)
plateau FSA (enfin, bientôt)
roue arrière pleine, roue avant HED 3 (je crois)

le tout pour 2000 €.
un seul problème, il faudra lui enlever les toiles d'araignée.
et que la propriétaire actuelle ne s'en rende pas compte (a priori facile pour les 4 prochaines années)

si intéresser, merci de laisser ton numéro de carte bancaire et sa date de péremption. et évidemment ton adresse.

300% lent a écrit :cher XD, j'ai ce qu'il te faut.

le tout dernier (ou presque) cadre de chez vitus
modèle femme slooping tout carbone (à peu près)
taille entre 48 et 54
shimano dura ace (ou quelque chose dans le genre)
plateau FSA (enfin, bientôt)
roue arrière pleine, roue avant HED 3 (je crois)

le tout pour 2000 €.
un seul problème, il faudra lui enlever les toiles d'araignée.
et que la propriétaire actuelle ne s'en rende pas compte (a priori facile pour les 4 prochaines années)

si intéresser, merci de laisser ton numéro de carte bancaire et sa date de péremption. et évidemment ton adresse.

Seul vélo de notre environnement proche qui ait déjà fait un podium...

Fonce mon lapin.

Sinon on peut lui proposer d'entrée dans la softfamily non ?

ma femme mesure 1m55 et elle roule sur un vélo de course d'enfant : roues de 600 , ça fait bizarre dans le garage , mais c'est dans ses proportions , les manivelles sont petites et les vitesses limitées , c'est un bike de l'école de cyclisme à la base.

Salut,

ma femme fait 1m61 et roule en 650, cadre de 46 je crois (Vitus Alios).
Le velo est bien proportionne, elle est en triple. C'est bien pratique pour les cotes raides, mais attention : le Q-factor est (trop) important. Bref elle devrait bientot passer en compact si les finances suivent.

@+
Jeff

Ma femme fait 1 m 65, elle a un slopping t 49 veneto en triple. Pour elle, il était bien d'un point vue montage mais il a fallu mettre un potence plus courte et avec un angle plus important car les femmes préfère être plus relevé lors des longues sorties.
Cela ne l'empêche pas de se mettre en bas du guidon pour envoyer la purée en course.

J'ai déjà rencontré le problème avec une cadette. Elles se sentent plus a l'aise pour manier le vélo aussi. Donc je pense qu'en plus de faire attention à la taille du velo et aux développements, il y a aussi le "poste de pilotage" pour qu'elles ne soient pas trop crispé sur les commandes.

a propos du poste de pilotage, est ce que vous avez des solutions pour les "petites mains" ?

Ma femme n'arrive pas a choper les freins avec les mains en bas du guidon
Elle est en Campagnolo (en Camparello comme elle dit des fois )

@+
Jeff

Jeff a écrit :a propos du poste de pilotage, est ce que vous avez des solutions pour les "petites mains" ?

Ma femme n'arrive pas a choper les freins avec les mains en bas du guidon
Elle est en Campagnolo (en Camparello comme elle dit des fois )

@+
Jeff

Il existe des cintres spécifiques pour femmes et petites mains, qui rapproche les freins de l'arrondi du cintre ... un exemple, le 3TTT Eva http://www.3ttt.com/ing/fr_curve.htm ... dispo chez Dutouron, en petite largeur (mieux pour les dames ) pour 35€