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Bonjour à tous,

A la recherche d’un vélo pour ma fille qui vient de débuter le triathlon en club, je suis tombé sur ce forum.
Merci aux habitués de bien vouloir m’accueillir

Je cherche un vélo pas trop cher, d'autant qu'elle n'a pas fini de grandir et que je ne sais pas si elle va pouvoir le garder longtemps.
J'ai repéré dans un Décathlon en occasion à 250€ un vélo Go Sport Spego 130.
Il n’est pas tout jeune (d'avant 2010 d’après mes recherches) mais il est léger et semble en plutôt bon état.
Il est équipé en :
- Campagnolo Mirage 2x9v
- Roues Mavic CXP21
- Selle San Remo

Je n'y connais pas grand-chose, est-ce que ça semble être une bonne affaire ?
Et est-ce que c’est une configuration qui risque de demander beaucoup de maintenance ?
Car je ne sais pas trop faire et surtout je ne voudrais pas qu’elle se retrouve plantée avec…

Au départ je cherchais plutôt un mono-plateau pour que ce soit plus simple et également un cintre droit, pour qu’elle soit en terrain plus connu pour la position de conduite…
Que pensez-vous de cette option du Go Sport ?
Et quel type de matériel recommanderiez-vous sinon, dans cet ordre de prix ou même mois cher ?

Merci d’avance à ceux qui voudront bien m’aider !

Je déconseillerais le monovitesse et le cintre plat si ses copines d'entraînement ont des vélos de route "normaux" car elle risquerait de ne pas arriver à suivre dans les montées et de ne pas se sentir à la hauteur. Les jeunes apprennent très vite donc il ne faut pas se faire de souci pour l'adaptation à un nouveau matériel !
Mon premier critère pour un vélo pour les jeunes serait la légèreté. Ensuite dans le cas d'un vieux vélo comme celui là il faut le voir et l'essayer, et ne pas hésiter à en parler à l'entraîneur.

Merci pour votre réponse !
Le vieux vélo Go Sport, je me demandais surtout si c'était une bonne affaire à ce prix.
En tout cas il coche bien la case "légèreté", mais je me demande s'il ne serait pas compliqué à l'usage.
Je m'explique juste sur l'idée du mono-plateau (pas monovitesse quand-même !) : c'était surtout pour limiter le besoin de réglages et de maintenance... Et le cintre plat, comme ce serait son seul vélo, pour avoir plus de polyvalence et s'en servir aussi au quotidien.
Ce ne serait pas aussi bien pour les perfs, mais c'est de l'initiation (elle a 11 ans) donc il y a un peu de tout chez les autres jeunes, même des VTT.

J'avais bien compris monoplateau et non monovitesse.
Le problème pourrait être, en cherchant à tout concilier, à ne rien pouvoir bien faire.
Pour le spego pas possible de se prononcer à distance, il y a vraiment tous les prix pour des vélos un peu âgés, avec de bonnes affaires et d'autres non...
Je réinsiste sur le fait de faire valider le choix par l'entraîneur car il est essentiel que le vélo permette de suivre le groupe et ne crée pas un dégoût pour ta fille. Dans mon club nous avons vu des jeunes arriver avec les vélos de clm à 11 ans car les parents avaient cherché à acheter un "vélo de triathlon" mais ce sont des vélos qui ne permettent pas de rouler en groupe en sécurité et avec les jeunes ne pourront pas faire certaines courses où le drafting est autorisé...

Merci, oui j'en avais bien discuté avec l'entraîneur qui conseille simplement un vélo de route de façon générale. Voire un gravel pour une utilisation plus large.

salut , passe aussi chez les vélocistes des fois il y a des bonnes occasions a prendre sur tout quand il y a des clubs avec école de vélo dans les alentours, si no pour le mono plateau pas trop conseille pour les jeunes mieux que puisse apprendre en plus elle va mouliner trop dans le plat et ne sera pas bien par rapport les autres enfants , essaye de trouver un ami , voisin ou collègue que puisse t'éclairer .


PS : dans les écoles de cyclisme le braque pour les benjamines (catégorie de ta fille en cyclisme ) est plateau maxi 42 dents et pignon 14 dent minimum . fait attention au plateau et pignons , si il faut changer la adition sera sale .

comme a été dit plus haut parle au club de triathlon ou elle va aller des fois il y a des tuyau des bons affaires

Merci beaucoup pour les conseils !
Pour le braquet, est-ce que c'est aussi une question de taille de l'enfant ? Car elle est plutôt grande, elle fait 1,65m.

Pour moi, le cahier des charges, c'est :
Du 700, choix carrément plus large de roues
Taille 50 max, 47/48 soit S ou XS
Adapté et evolutif
Micro budget 250/300€

C'est ça ?

lemarcassin a écrit : 23 déc. 2024, 15:53 Merci beaucoup pour les conseils !
Pour le braquet, est-ce que c'est aussi une question de taille de l'enfant ? Car elle est plutôt grande, elle fait 1,65m.

non , le braquet est plutôt a ceux que pourra tirer sur le plat et en montée par rapport a sa force dans les cuisses et entraînement , un braquet standart adulte 50/34 sera trop gros pour elle il le faudra une cassette bien nourri pour pouvoir rouler bien . après ça reste un vélo que peut durer dans le temps sans autre investissement que changer la cassette , moins onéreux que changer le plateaux .

Blackstar a écrit : 24 déc. 2024, 00:43 Pour moi, le cahier des charges, c'est :
Du 700, choix carrément plus large de roues
Taille 50 max, 47/48 soit S ou XS
Adapté et evolutif
Micro budget 250/300€

C'est ça ?

Pour la taille, XS je ne pense pas, ce serait au moins S (elle fait 1,65m). Elle a essayé chez Decathlon du S et du M, le S était nickel pour maintenant. Mais elle n'a pas fini de grandir, raison aussi pour laquelle je ne voudrais pas y mettre trop cher, s'il faut changer de taille dans 2/3 ans...

la rana ultratri a écrit : 24 déc. 2024, 07:00 non , le braquet est plutôt a ceux que pourra tirer sur le plat et en montée par rapport a sa force dans les cuisses et entraînement , un braquet standart adulte 50/34 sera trop gros pour elle il le faudra une cassette bien nourri pour pouvoir rouler bien . après ça reste un vélo que peut durer dans le temps sans autre investissement que changer la cassette , moins onéreux que changer le plateaux .

D'accord je comprends merci !

Je comprends mais tu devrais raisonner différemment. Mettre 400 à 500 et n'avoir à changer que le cadre, la fourche et la potence pour le suivant.

Pour l'adapter :
Pedalier en 170mm avec entraxe 110.
Plateaux 34/42 (exterieur), ça se trouve facilement d'occasion.

Potence courte, selon la longueur de cadre. Idéalement une uno 7, dispo de 60 à 140mm, pas chère et très legere.
Cintre en 360 ou 380mm avec un reach très faible. Des modèles enfants chez hupp ou petites mains

Une selle quelle trouvera confortable. Là, pas de choix faut essayer. C'est plus la forme que la matière.

Les vitesses c'est pas naturel et les leviers souvent adaptés aux grands. Le must c'est chez Sram car la garde se règle super facilement.

Un exemple de base sympa qui permet un montage léger et pas cher
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2854790076
https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2854608230

Celui du petit qui s'y met (9ans, 1m50). Et comme j'avais des pièces, j'ai trouvé un kit cadre en 650 et j'ai adapté tout ce que je pouvais.

Blackstar a écrit : 24 déc. 2024, 10:13 Je comprends mais tu devrais raisonner différemment. Mettre 400 à 500 et n'avoir à changer que le cadre, la fourche et la potence pour le suivant.

En effet, je comprends l'intérêt de cette approche... Ca demande plus d'investissement personnel sur le sujet (je ne parle pas que du budget) mais ce serait sûrement le plus malin. C'est très intéressant, je te remercie, je vais réfléchir à la question et peut-être m'éloigner de l'idée du vélo "clés en mains"... Je n'y connais pas grand-chose en vélo mais ce serait aussi l'occasion d'en apprendre un peu plus.

La meca velo c'est ultra basique.
Par contre c'est plusieurs outils assez specifique en plus du set que tu as dans le garage.
Franchement avec le marché de l'occasion pléthorique, il y a moyen de monter des vélos top pour pas trop cher.

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