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Bonjour,

L'idée de renouveler mon clm commence à germer depuis que j'ai repris un dossard pour un Full...
Je ne suis pas encore complètement décidé mais dans le cas d'un coup de folie je pourrais me laisser tenter par :

- Canyon Speedmax
- Cervélo P-Series
- Trek Speed Concept
- Cannondale SuperSlice (mais je ne trouve que le kit cadre sur Cannondale??)

J'en appelle aux spécialistes : est-ce qu'il y a des caractéristiques particulières propres à chacun? Des différences notables? Je pense surtout à la polyvalence. Historiquement il me semble que les Cervélo et Cannondale sont assez polyvalents, est-ce correct?

Question subsidiaire :
Je suis actuellement sur un Argon18 E117 monté avec un groupe SRAM Red et des ENVE 6.7 (freinage patins), poste de pilotage carbone. le tout en bon état bien sûr.
Auriez-vous une idée approximative du prix auquel je peux espérer le vendre?

Merci!
Phil

Le Cannondale SuperSlice commence à dater un peu et possède peu d'intégration pour le triathlon (bento, hydratation...), mais à l'avantage d'être polyvalent et assez léger.

Pour les autres, le Canyon est sans doute le plus aéro des 3 avec de très bonne intégration pour le tri, mais plus rigide et moins polyvalent.

Le Cervelo est une référence, polyvalent sur plat et "montagne", avec des intégrations correctes pour le triathlon.

Le trek est entre le Canyon et le Cervelo

Salut,

Je dais actuellement les mêmes recherches...

Je suis tombé aussi sur le Lapierre Aerostorm et l'adresse "fusée" qui sont annoncés assez légers (autour des 8.5 kg en dura ace), si quelqu'un a des avis dessus.

jat.gab a écrit : 14 oct. 2024, 14:26 Le Cannondale SuperSlice commence à dater un peu et possède peu d'intégration pour le triathlon (bento, hydratation...), mais à l'avantage d'être polyvalent et assez léger.

Pour les autres, le Canyon est sans doute le plus aéro des 3 avec de très bonne intégration pour le tri, mais plus rigide et moins polyvalent.

Le Cervelo est une référence, polyvalent sur plat et "montagne", avec des intégrations correctes pour le triathlon.

Le trek est entre le Canyon et le Cervelo

Merci pour ton retour.
En effet le Canyon est le seul qui propose un système d'hydratation intégré. Mais la solution Trek est pas trop mal foutue...

Au final que ce soit sur le Canyon ou le Shiv, les reservoirs integrés n'ont pas l'air d'être très utilisés par les pros, ils ont toujours des bidons. Et ce n'est pas pratique à nettoyer, surtout si on utilise des boissons sucrées. Le retrou que j'ai c'est effectivement que le Canyon est rapide mais un peu lourd, le Cervelo est plus polyvalent.

Weshgros a écrit : 15 oct. 2024, 11:25 Au final que ce soit sur le Canyon ou le Shiv, les reservoirs integrés n'ont pas l'air d'être très utilisés par les pros, ils ont toujours des bidons. Et ce n'est pas pratique à nettoyer, surtout si on utilise des boissons sucrées.

Intéressant, merci.
Je me demandais également s'il était possible de remplir le réservoir du Canyon en roulant. La logique voudrait que ce soit possible mais ce n'est pas si évident sur les images que j'ai pu voir.