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Bonjour,

J'ai actuellement un Felt AR5 de 2017 : https://www.deporvillage.fr/velo-felt-a ... -gris-mate

Dérailleur avant Shimano 105

Dérailleur arrière Shimano Ultegra

Roues profil Design Fifty : https://www.wiggle.fr/paire-de-roues-pr ... 0-carbone/

Prolongateurs Profil Design T1+ : https://www.alltricks.fr/F-11913-cintre ... m_noir_mat

Selle ISM Adamo PS1.0

Compteur Garmin 530

Pédales Look

Sacoche arrière derrière la selle et sacoche au cadre

J'ai pesé mon vélo prêt à rouler tel quel (sauf les bidons) et il est à 9,5kg ce qui me parait quand meme beaucoup, qu'en pensez vous?

Si vous deviez améliorer quelque chose sur ce vélo, que feriez vous?

Vous l'améliorer? vous le vendriez et vous en prendriez un autre?

Merci pour vos avis !

La sacoche à l'arrière est pleine?
Sinon, on pèse en général les vélos sans pédales, prolongateurs, sacoche de cadre/selle, compteur. Tu dois avoir un petit kg déjà avec tout ça en plus.

warp1977 a écrit : ↑02 mai 2020 19:08 La sacoche à l'arrière est pleine?
Sinon, on pèse en général les vélos sans pédales, prolongateurs, sacoche de cadre/selle, compteur. Tu dois avoir un petit kg déjà avec tout ça en plus.

La sacoche à l'arrière est pleine, y a une chambre à air, 2 démontes pneus et 1 kit clé allen
La sacoche sur le cadre est vide

Oui y a certainement un kilo de plus, rien que les prolongateurs c'est 500 grammes

Il me paraît très bien ce vélo ! J'ai un vélo de route comme toi et j'hésite à mettre une selle ISM comme toi pour tenir mieux en position aéro.

Pour l'améliorer je passerai à l'électrique (tu pourras même mettre des commandes de vitesses sur tes prolongateurs) et je mettrai des pédales assioma pour avoir un capteur de puissance. Mais tout cela ne fera pas forcément gagner de poids si c'est ce que tu cherches en premier lieu.

1/ une étude posturale
2/ des roues 50mm artisanales, 500 gr plus légères avec, une cassette DA, des boyaux véloflex carbon/extreme, serrages tune skyline ou DC
3/un pédalier Sram red exogram. Gxp ou bb30 selon ton cadre avec un grand plateau Stronglight ct2
3. 5/ une paire d'assioma.
3/un cintre haero h. 380, comme ça t'as la polyvalence et le poids.
Sinon, un tririg si c'est pour du long.
4/ une selle Dash
5/systeme porte outils sous selle view speed : https://www.shop.view-speed.com/View-Sp ... 715993.htm

Merci beaucoup pour les pistes d'amélioration, je vais regarder tout ca !

Powermeter et prog d entrainement adapté

Des roues et de l’entrainement. Pour le reste, le poids, autant perdre 1,5kg en mangeant moins de McDo ça ira plus vite et ça coûtera moins chère surtout

Comme l'ont dit d'autres personnes de facon pas très subtile, il faut se poser la question de ce que tu recherches vraiment.

Ici en suisse je vois des gens bien portant posés "comme des facteurs" sur des vélos a 8000 balles.
Mon alu avec accessoires ne paye pas de mine, mais je t'assure que je n'ai pas de peine à rouler vite avec. ( et de poser pas mal de gens)

Personnellement je voulais pas investir un rein, un bras et mes poumons dans un vélo aéro. (et puis soyons honnetes, c'est pas avec mes 2,5w /kg que je vais tirer pleinement parti d'un vélo aéro).

Du coup, une paire de prolongateurs, des roues 50mm carbone, une étude posturale pour être confort et un minimum aéro. Ensuite : de l'entrainement et en voiture Simone. (et puis des kms et des kms)