Roues Altriman
Roues Altriman
Salut les gars,
En attendant le tirage au sort du Norseman, je me prépare à revenir sur l'Altri. Je dois changer mes roues, j'hésite entre des carbone 38 pneus et des alus qui font bien le taf. ( budget 1000 max)
Les carbones 38mm ont le coté esthétique qui donne un petit plus que j'aime bien, mais quid du freinage ( je suis en patin ) et de l'effet de chauffe ?
Le budget n'est pas le même également mais la question se pose. Qu'en pensez vous ?
Merci
JB
En attendant le tirage au sort du Norseman, je me prépare à revenir sur l'Altri. Je dois changer mes roues, j'hésite entre des carbone 38 pneus et des alus qui font bien le taf. ( budget 1000 max)
Les carbones 38mm ont le coté esthétique qui donne un petit plus que j'aime bien, mais quid du freinage ( je suis en patin ) et de l'effet de chauffe ?
Le budget n'est pas le même également mais la question se pose. Qu'en pensez vous ?
Merci
JB
Re: Roues Altriman
Pour l'Alpsman j'ai choisi des Ksyrium Pro Exalith et j'en suis très content. Les roues sont légères, elles donnent de bonnes sensations et un super freinage. Prix officiel 1250 € mais on peut les trouver neuves à moins de 1000 €.
Re: Roues Altriman
Elles ne sont pas laides en plus, à voir .
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Re: Roues Altriman
Salut,
Je roule sur les DT SWISS PR 1400 Dicut Oxic en montagne. Elles sont légeres, confortables et réactives, et en plus jolies et sobres (toutes noir mat, y compris la surface de freinage). Le freinage est très bon.
En ce moment, très bon prix chez Bike Discount
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/ ... atz-886272
Elles sont au même poids que les ksyrium pro, mais sont plus rigides, selon de test de "Tour Magazin" d'octobre 2018.
Elles existent aussi en hauteur 32 mm.
Je roule sur les DT SWISS PR 1400 Dicut Oxic en montagne. Elles sont légeres, confortables et réactives, et en plus jolies et sobres (toutes noir mat, y compris la surface de freinage). Le freinage est très bon.
En ce moment, très bon prix chez Bike Discount
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/ ... atz-886272
Elles sont au même poids que les ksyrium pro, mais sont plus rigides, selon de test de "Tour Magazin" d'octobre 2018.
Elles existent aussi en hauteur 32 mm.
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Re: Roues Altriman
En alu Fulcrum zacing Zero!
Re: Roues Altriman
Merci, je ne vois aucune roue carbone 38, au moins c'est clair
Re: Roues Altriman
J’ai les mêmes, ce sont des roues de confiance , je ne suis pas un pro de l’entretien je roule avec toutes l’année c’est indestructible et performant .
Re: Roues Altriman
le problème du carbone n'est pas vraiment l'échauffement au freinage à moins que tu sois vraiment lourd, c'est plutôt la puissance de freinage en cas de pluie qui devient très limitée. Aussi sur temps sec je préférerais la 38 et si possible montée en tubeless, qui apporte relance et adhérence, mais par temps humide, je resterai sur de l'alu classique.
Sur des courses de montagne, type Altriman ou Norseman, il y a toujours de nombreux km ou l'aero est importante et pour l'avoir l'adopter cette année sur l'Evergreen, le tubeless apporte vraiment une amélioration significative du confort et de l'adhérence tout en limitant le risque de crevaison.
Tu peux trouver des roues en 38-40 tubeless compatible à moins de 1000€, type Mavic Cosmic carbone.
Sur des courses de montagne, type Altriman ou Norseman, il y a toujours de nombreux km ou l'aero est importante et pour l'avoir l'adopter cette année sur l'Evergreen, le tubeless apporte vraiment une amélioration significative du confort et de l'adhérence tout en limitant le risque de crevaison.
Tu peux trouver des roues en 38-40 tubeless compatible à moins de 1000€, type Mavic Cosmic carbone.
Re: Roues Altriman
D’où tu sors ces arguments sur le tubless ?fred39 a écrit : ↑05 oct. 2019, 18:26 le problème du carbone n'est pas vraiment l'échauffement au freinage à moins que tu sois vraiment lourd, c'est plutôt la puissance de freinage en cas de pluie qui devient très limitée. Aussi sur temps sec je préférerais la 38 et si possible montée en tubeless, qui apporte relance et adhérence, mais par temps humide, je resterai sur de l'alu classique.
Sur des courses de montagne, type Altriman ou Norseman, il y a toujours de nombreux km ou l'aero est importante et pour l'avoir l'adopter cette année sur l'Evergreen, le tubeless apporte vraiment une amélioration significative du confort et de l'adhérence tout en limitant le risque de crevaison.
Tu peux trouver des roues en 38-40 tubeless compatible à moins de 1000€, type Mavic Cosmic carbone.
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Re: Roues Altriman
Pour le confort et l'adhérence ya pas photo, tu peux mettre 1 bar de moins car tu ne risques pas de pincer la chambre donc les aspérités de la route sont mieux filtrées, le pneu épouse mieux la route donc l'accroche est meilleure. Pour la relance c'est lié à l'accroche.
La comparaison avec des boyaux n'est peut-être pas aussi tranchée.
La comparaison avec des boyaux n'est peut-être pas aussi tranchée.
Re: Roues Altriman
En plus je ne descends pas super bien , les freins ça me
Sert
Merci de vos retours
Sert
Merci de vos retours
Re: Roues Altriman
Pour moi altriman fait avec des makadamm 50mm équipées de boyaux continental force/attack.
Trois de 1125g tres légères, très bonnes relances. Super accroche et résistance des boyaux sur sec et mouillé.
Et surtout utilisation de patins darck pads, cher mes freinages optimales sur sec et mouillé...je repards avec la même chose pour embrun...
Trois de 1125g tres légères, très bonnes relances. Super accroche et résistance des boyaux sur sec et mouillé.
Et surtout utilisation de patins darck pads, cher mes freinages optimales sur sec et mouillé...je repards avec la même chose pour embrun...
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Re: Roues Altriman
Je conseille : https://www.roues-rar.fr/fr/78-even-38-carbone.html
Avec des patins dark pads
Avec des patins dark pads
Re: Roues Altriman
Magnifique .. mais ça me fait mal au budgetMarc 4 tri a écrit : ↑06 oct. 2019, 09:22 Je conseille : https://www.roues-rar.fr/fr/78-even-38-carbone.html
Avec des patins dark pads