OnlineTri.com

Bonjour,

Mon capteur de puissance indique l'efficacité de pédalage et je me demande quelles sont les valeurs standards obtenues par des débutants, de bons amateurs et des pros.

Je m'adresse idéalement à ceux équipés d'un capteur Pioneer mais avec un peu de chance les valeurs fournies avec les autres marques sont comparables : quelle est votre efficacité de pédalage ? (en roulant tranquille, fort, en bosse).

J'ai trouvé très peu d'infos sur internet. Un site indiquait que les débutants étaient à 30%, que 40% était une efficacité moyenne et 50 était très bien. Un autre site indiquait qu'il fallait viser 70-80%... Difficile de se faire une idée.
Je n'ai trouvé que 1 source de valeurs fiables sur un blog : une montée de col de Kruijswijk (sans copié collé ) avec un capteur de puissance Pioneer.


Mon cas :

Mes données d'efficacité de pédalage me semblent bien basses! J'ai expérimenté différentes techniques de pédalage et en m’efforçant de pédaler le plus rond possible je dépasse péniblement les 70%.

Exemple d'un effort moyen sur du plat :


Globalement, je constate que mon efficacité de pédalage augmente lorsque j'augmente la puissance. En montée, sur un effort important de 20 minutes j’atteins une efficacité de 62%, tandis que sur du plat à 50% de FTP, je tombe à 35% d'efficacité.

Je remarque que je ne tire pas assez sur la pédale montante (vecteurs bleus sur l'illustration ci-dessus) ce qui n'est pas optimal. J'ai lu qu'il ne fallait pas tirer mais tout de même compenser le poids de la jambe. Je vais essayer de faire attention à cela.
Je me demande si une étude posturale pourrait favoriser une pédalage plus efficace. Qu'en pensez-vous ?

Aucune importance.

Perso je tourne toujours autour de 72% à gauche et 69% à droite et d’ailleurs j’ai un déséquilibre G/D 53%-47%. Après j’ai toujours pédalé rond, c’est peut être grâce aux exercices de pédalage sur une jambe que j’ai toujours fait sur HT.
Je ne dis pas que ça n’a pas d’importance parce que c’est toujours mieux de pédaler rond et d’être le plus fluide possible.

Perso je vais continuer à me contenter d'écraser les pédales

https://gearandgrit.com/the-cycling-myt ... 2ZcFGmtWu0

ctntri a écrit : 02 sept. 2019, 18:04 Perso je vais continuer à me contenter d'écraser les pédales

https://gearandgrit.com/the-cycling-myt ... 2ZcFGmtWu0

Je ne tire pas sur la remontée, mais j’essaye d'être le plus fluide possible.

ctntri a écrit : 02 sept. 2019, 18:04 Perso je vais continuer à me contenter d'écraser les pédales

https://gearandgrit.com/the-cycling-myt ... 2ZcFGmtWu0

J’aime.

ctntri a écrit : 02 sept. 2019, 18:04 Perso je vais continuer à me contenter d'écraser les pédales

https://gearandgrit.com/the-cycling-myt ... 2ZcFGmtWu0

Si tu écrases comme le montre le schéma tu sur-utilises tes quadriceps. Entre pédaler rond et écraser il y un milieu, et on a jamais dit que ça devait être homogène sur toute une révolution, pourquoi c'est si dur à comprendre?

Ah c'est des soucis tout ça

C’est comme une nage académique, c’est que de la théorie tout ça, tu fais avec ta biomécanique et ta souplesse, c’est tout.

Venner192 a écrit : 02 sept. 2019, 23:13 C’est comme une nage académique, c’est que de la théorie tout ça, tu fais avec ta biomécanique et ta souplesse, c’est tout.

La souplesse de la cheville s'améliore avec la natation et c’est tout benef pour le vélo...

shika a écrit : 02 sept. 2019, 21:44

ctntri a écrit : 02 sept. 2019, 18:04 Perso je vais continuer à me contenter d'écraser les pédales

https://gearandgrit.com/the-cycling-myt ... 2ZcFGmtWu0

Si tu écrases comme le montre le schéma tu sur-utilises tes quadriceps. Entre pédaler rond et écraser il y un milieu, et on a jamais dit que ça devait être homogène sur toute une révolution, pourquoi c'est si dur à comprendre?

Effectivement, j'ai failli le préciser dans mon premier message. Il ne faut pas confondre l'efficacité de pédalage avec la fluidité de pédalage (pedal smoothness).

Pour illustrer, une fluidité de pédalage de 100% signifie que le couple appliqué sur le pédalier est constant sur toute une rotation. Ce qui bien évidement est impossible, on appuie plus fort qu'on ne tire sur les pédales.

Une efficacité de pédalage de 100% signifie que la résultante des forces appliquées sur la pédale est toujours parfaitement tangentielle.
On peut donc avoir une efficacité de pédalage excellente en écrasant les pédales et en tirant à peine sur la remonté (juste de quoi soulever le poids de la jambe montante).

ctntri a écrit : 02 sept. 2019, 18:04 Perso je vais continuer à me contenter d'écraser les pédales

https://gearandgrit.com/the-cycling-myt ... 2ZcFGmtWu0

C'est ce que j'ai toujours fait.
Mais j'ai découvert récement tous ces indicateurs que fournit mon capteur et espérais y trouver un indicateur révolutionnaire me permettant de m'améliorer ^^ Je vois que le sujet divise!