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Bonjour
A ceux qui utilisent des ZIPP SUB9 / Super 9 / 900 à boyaux, quel largueur de boyau utilisez-vous ?
J’ai un Veloflex Extreme (22mm) à remplacer et je voulais mettre un Corsa 2.0 Graphene dont le mini est en 23mm.
Selon moi la largueur de ces 3 roues est de 21mm, mais la bande de freinage est à 24.1mm.
Je ne pense pas qu’il puisse y avoir une incidence négative, mais si vous avez un avis, il sera le bienvenu

ELTITO a écrit : ↑19 avr. 2019 08:16 Bonjour
A ceux qui utilisent des ZIPP SUB9 / Super 9 / 900 à boyaux, quel largueur de boyau utilisez-vous ?
J’ai un Veloflex Extreme (22mm) à remplacer et je voulais mettre un Corsa 2.0 Graphene dont le mini est en 23mm.
Selon moi la largueur de ces 3 roues est de 21mm, mais la bande de freinage est à 24.1mm.
Je ne pense pas qu’il puisse y avoir une incidence négative, mais si vous avez un avis, il sera le bienvenu

Hum deja la Super 9 est "beaucoup" plus large que la 900.
J'ai possédé la 900 et possede la Super 9.
Pour donner un ordre d'idée en largeur 900>404>808>Super9

Dans tout les deux cas je met des Vittoria Corsa en 25mm.

Sur la 900 c'etait pas top on voyait clairement que le boyaux etait trop large. Je pense qu'elle a été concu pour du 23mm. ou au pire un vrai 25mm (le corsa a tendance a bien s'elargir)
Sur la super 9 RAS.

Bonjour,

J'utilise un boyau Zipp Tangente Speed SL qui fait 24mm de large

Slts

stormless a écrit : ↑19 avr. 2019 09:16 Bonjour,

J'utilise un boyau Zipp Tangente Speed SL qui fait 24mm de large

Slts

Merci, mais sur laquelle? Car visiblement elles n’ont pas toutes les mêmes largueurs

FlorianC13 a écrit : ↑19 avr. 2019 09:13

ELTITO a écrit : ↑19 avr. 2019 08:16 Bonjour
A ceux qui utilisent des ZIPP SUB9 / Super 9 / 900 à boyaux, quel largueur de boyau utilisez-vous ?
J’ai un Veloflex Extreme (22mm) à remplacer et je voulais mettre un Corsa 2.0 Graphene dont le mini est en 23mm.
Selon moi la largueur de ces 3 roues est de 21mm, mais la bande de freinage est à 24.1mm.
Je ne pense pas qu’il puisse y avoir une incidence négative, mais si vous avez un avis, il sera le bienvenu

Hum deja la Super 9 est "beaucoup" plus large que la 900.
J'ai possédé la 900 et possede la Super 9.
Pour donner un ordre d'idée en largeur 900>404>808>Super9

Dans tout les deux cas je met des Vittoria Corsa en 25mm.

Sur la 900 c'etait pas top on voyait clairement que le boyaux etait trop large. Je pense qu'elle a été concu pour du 23mm. ou au pire un vrai 25mm (le corsa a tendance a bien s'elargir)
Sur la super 9 RAS.

Merci.
Pour moi 404/808 sont égales: 27.5mm
Si nous parlons bien de la largueur entre les bords (et non pas 10cm en dessous) ce n’est pas logique.

Largeur interne ou externe la 808 est un poil de cul plus large.

Facile a voir quand je passe d'une roue à l'autre ca frotte.

Mais bref quoi qu'il en soit 25mm Corsa sur tout ce petit beau monde, meme resultat avec du conti' competition, mais j'aime moins bien.

FlorianC13 a écrit : ↑19 avr. 2019 10:33 Largeur interne ou externe la 808 est un poil de cul plus large.

Facile a voir quand je passe d'une roue à l'autre ca frotte.

Mais bref quoi qu'il en soit 25mm Corsa sur tout ce petit beau monde, meme resultat avec du conti' competition, mais j'aime moins bien.

Bon en 23mm je ne devrais pas avoir de soucis alors, je ne voulais pas être trop large.
Et tu as raison 404-808 = 26.5/27.5mm
Merci

ELTITO a écrit : ↑19 avr. 2019 10:49

FlorianC13 a écrit : ↑19 avr. 2019 10:33 Largeur interne ou externe la 808 est un poil de cul plus large.

Facile a voir quand je passe d'une roue à l'autre ca frotte.

Mais bref quoi qu'il en soit 25mm Corsa sur tout ce petit beau monde, meme resultat avec du conti' competition, mais j'aime moins bien.

Bon en 23mm je ne devrais pas avoir de soucis alors, je ne voulais pas être trop large.
Et tu as raison 404-808 = 26.5/27.5mm
Merci

Non 23 tu es tranquille.

J ai cole un veloflex carbon sur ma 900 c est tres bien.

Jerome.A a écrit : ↑19 avr. 2019 14:24 J ai cole un veloflex carbon sur ma 900 c est tres bien.

J'ai changé mon Veloflex Extrem pour un truc un peu plus résistant, mais surtout garder un bon rendement.

Sur ma Sub9 j'avais mis:

- Véloflex Extrême
- Véloflex Carbon
- Conti Compet'
- Conti Sprinter
- Vittoria Evo Slick

Jamais eut de soucis

Un gros kiff pour le Extrême
Sinon passe sur un Arenberg

TytouneS3 a écrit : ↑19 avr. 2019 14:51 Sur ma Sub9 j'avais mis:

- Véloflex Extrême
- Véloflex Carbon
- Conti Compet'
- Conti Sprinter
- Vittoria Evo Slick

Jamais eut de soucis

Un gros kiff pour le Extrême
Sinon passe sur un Arenberg

Et tout ça en quelle largeur ?

ELTITO a écrit : ↑19 avr. 2019 15:56

TytouneS3 a écrit : ↑19 avr. 2019 14:51 Sur ma Sub9 j'avais mis:

- Véloflex Extrême
- Véloflex Carbon
- Conti Compet'
- Conti Sprinter
- Vittoria Evo Slick

Jamais eut de soucis

Un gros kiff pour le Extrême
Sinon passe sur un Arenberg

Et tout ça en quelle largeur ?

Tous en 23 ou 25 selon les modèles

Après de mémoire la Sub9 est une base de 404.

Bonjour a tous,
J'ai une question legerement differente du topic mais qui concerne les zipp 900 a boyaux.
Arrivez vous facilement a les gonfler avec l'adaptateur?
C'est un peu une galere de mon cote, il faut tenir l'adaptateur super droit et en appuyant dessus (impossible de le lacher)
et gongler ...est ce normal?
A la maison ca va encore, meme si gonfler a une seule main pour monter a la bonne pression c'est pas simple, mais je ne vois pas trop comment regonfler sur le bord de la route de cette facon.
Est ce que mon adapteteur est deffectueux? ou je suis simplement a la masse et j ai rate une etape? ou mauvais adaptateur?

Bonjour,

De mémoire cela marchait bien, par contre j'avais le modèle ZIPP. En tout cas, c'est ce que j'utilisais sur la 900 (au passage je montais un conti compet en 22... il faut dire qu'il y a encore qques années des boyaux en 22-23 c'était la norme).

Pour l'embout, c'est le même que celui-ci :
https://www.alltricks.fr/F-41493-pieces ... nticulaire

Ah! ce bruit (nostalgie car je n'ai plus de lenti...) je devrais dire cette musique