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Bonjour,

J'envisage de m'équiper de roues RON WHEELS AERON (set 8.6 + pleine. Quelqu'un aurait il un retour à faire sur ce produit?
Comme ces roues sont tubeless ready, je pense me lancer dans cette nouvelle technologie; mais la je n'ai aucunes references? Auriez-vous des conseils?
Quel apport réel des tubeless par rapport aux roues avec chambre à air?

Merci,

Sportivement,

En route il n'y a pas vraiment d'avantages au tubeless. Mais pas mal d'inconvénients : bordel à installer, bordel à réparer, choix limité de pneus et peu qui sont vraiment bons. Avec les hautes pressions qu'on a en route c'est moins efficace qu'en VTT contre les crevaisons, et quand tu crèves tu as toutes les chances de couvrir ton vélo de projections de latex.

Si après ça tu veux encore.....

Pitié matafan as-tu roulé avec ?, ma femme avec ses roues d'entrainements roule en tubless (canyon ultimate de route), et moi aussi avec les cosmics UST passées en tubless .

Meilleures sensations, pression de gonflage moindre, meilleur confort, j'ai un pote tubless qui a crevé devant moi ça a fait psghttttt et réparation instantanée, il est rentré il y a avait encore 4 bars sur les 6..............

Pour moi l'avenir ce sont les jantes carbone disque tubless .

Oui si t'as du bol et avec un petit trou ça marche comme il faut. On en reparlera dans dans quelques années quand ta femme aura crevé quelques fois.

Ben elle montera la chambre à air pour les grosses entailles, comme il est prévu..............et puis si je l'accompagne pas elle sort avec son club donc pas de souci .

Merci de te soucier d'elle .

Pneux GP 4 seasons Continental 25mm + chambres à air Hutchinson protect air :
3 années x 6 000 km sans crevaisons, mais avec vérification des entailles à chaque sortie et changement de pneus annuel.

Clair qu'on crève beaucoup moins qu'avant, gros progrès pour le confort et la sécurité !