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Bonjour,
je viens d'acheter un vélo BH . Belle machine ! mais pour moi la tige de selle est trop grande , pas de grand chose 1.5 cm .
Comment puis je la couper ?( La tige est en carbone )
scie a métaux ?
a la hache ?
Un réparateur vélo fait il ce travail ?

merci de vos réponses

Un bouclard te fera ça sans aucun problème, ils ont tout ce qu'il faut (guide lame et scie).

Toi même, à la scie à métaux. Tu mets de l'adhesif type peintre, tu traces une belle parallèle, et tu scies tranquillou.

C'est facile, mais pour une première je ne conseille pas .

Vaut mieux donner 25e à un bouclard qui te fait ça propre en dix minutes non ?

Gadagne a écrit : ↑06 nov. 2017 13:08 C'est facile, mais pour une première je ne conseille pas .

Vaut mieux donner 25e à un bouclard qui te fait ça propre en dix minutes non ?

Exactement, surtout pour une tige de selle "non ronde" et pour une première fois.

Merci pour vos réponses .
Effectivement si un mécano vélo peut me le faire pour quelque dizaine d'euros , je ne prendrais pas le risque (à 2000 euros le cadre ) de le faire moi même .

Mr Motherfucker a écrit : ↑06 nov. 2017 09:50 Un bouclard te fera ça sans aucun problème, ils ont tout ce qu'il faut (guide lame et scie).

Pas mieux, aucun intérêt de prendre un risque tout ça pour 20€, sans compter que peut être la côte de ton entre jambes
que TU penses juste est peut être fausse, donc va voir un pro

Quand on y pense, ça a été vraiment une mode à la con ces tds intégrées

et éventuellement même de le faire faire par un positionneur.
Petite expérience perso: je donne mes cotes à un revendeur par internet pour acheter un vélo, il me taille le tube de selle à une dimension x. 2 ans après j'achète un autre vélo d'ocaz, le tube est trop grand de 2cm suivant cette taille x mais je prends rdv avec Joel. Au final il s'avère que le tube pas trop grand mais trop petit d'encore 0,8 cm! Joel a donc ajouté des cales.
J'avais donc de mauvaises cotes initiales (-2,8cm!!!) et sans Joel, j'aurai fait une bêtise

Et tu as pas senti que tout ce temps tu étais trop bas ?? 5mm, ca se sent déjà, mais admettons. 2,8cm, c'est juste énorme !!

Mr Motherfucker a écrit : ↑06 nov. 2017 21:33 Et tu as pas senti que tout ce temps tu étais trop bas ?? 5mm, ca se sent déjà, mais admettons. 2,8cm, c'est juste énorme !!

Assez étonnant

voilà ce qui arrive quand t'as jamais pris soin de te faire positionner et tjrs fais à l'ancienne pour régler la selle (talon sur la pédale jambe tendue): 8 ans saisons assis comme un crapaud sans le savoir
Mais bon c'est moins grave d'être trop bas que trop haut, je ne me suis pas blessé. Et niveau chrono ça n'a pas changé grand chose (-2mn sur IM, difficilement imputable à ceci ou celà)

Gadagne a écrit : ↑06 nov. 2017 19:56 Quand on y pense, ça a été vraiment une mode à la con ces tds intégrées

En plus, si je ne me trompe pas, sur les BH c'est (c'était) des tiges semi integrés

lutinarsouille a écrit : ↑07 nov. 2017 08:17

Gadagne a écrit : ↑06 nov. 2017 19:56 Quand on y pense, ça a été vraiment une mode à la con ces tds intégrées

En plus, si je ne me trompe pas, sur les BH c'est (c'était) des tiges semi integrés

BH G7 Pro 2018 c'est toujours tige compétemment intégrée . la tige de selle du G6 pro de 2017 se termine par un collier et le bh G7 par 2 "vis" comme sur la photo. Du coup sur le 2018 ca me paraît compliquer de couper la tige de selle ??? non ?

Ces tiges de selles integree donc LE CADRE peuvent etre coupe comme ca par un bouclard?