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Bonjour

Je me tate a acheter un Felt ia 14, il est dans mon budget et esthétiquement je le trouve sympa.
Je me lance en iron man cette année donc je vais me faire plaisir avec un petit vélo.

Par contre le bestiaux fait 9.6kg, ce qui est je trouve assez lourd pour un CLM.
Qu'en pensez vous ? est-ce vraiment handicapant sur un parcours vallonnée ? Ou l'aero "compense" ?
Je suis un petit gabarit (63-66kg) et pas forcément le plus puissant.

Si vous avez des retours concernant ce vélo je suis preneur !

Merci

c'est une vache morte ton truc

Gadagne a écrit : ↑28 oct. 2017 17:28 c'est une vache morte ton truc

Apparemment c'est propre aux CLM de la marque felt. Le modèle au dessus en di2 a 4500 euros neuf fait apparemment le même poid ou 100g de moins.

Pour 2500e je monte un clm générique à moins de 8kg........

Si tu n as pas le potentiel d un AG prend le velo qui te donne envie de monter dessus. Ce velo est peut etre plus lourd mais c du poid qui n est pas en rotation. Tu peux egalement l ameliorer apres. (Roues cassette pedalier)
Si tu peux fais toi bien poser dessus et tu seras meilleur que mal pose sur un velo de 8kg.

Même bien posé ça restera une enclume trop chère

10KG, même mon vtt pèse moins lourd...faut vraiment envie d'avoir envie de se trimbaler ce truc...

Plus lourd que mon VTT...contacte Gadagne...

Vous n’avez pas du peser beaucoup de clm.
J’ai eu un Transition, 9 kg et des poussières, un ordu grd 9,2 kg avec une Corima lenticulaire, et en ce moment un shiv, toujours 9,2 kg avec la lenticulaire.
Après j’ai un pote avec un shiv tt, un autre avec un P3 et la c’est bien plus léger.

T'as acheté que des merdes, de séries, alors qu'en achetant intelligemment et en panachant avec de bons équipements pas trop lourd, perso j'ai eu :

Look 496 tri : 8.6 kg avec roues 50mm
PlanetX avec lenti et 50 : 7.8 kg
Générique asiatique lenti et 80mm 8.3 kg
Prorace lenti + 50mm : 7.3 kg (et encore en di2!!)

Le meilleur ayant été le générique .

Ça doit être ça, mais je ne connais personne qui a tapé l’ironman le plus rapide avec un générique ou un planetx, et puis je m’en fout je me suis fait plaisir à chaque fois.

C'est ça mon gros pimpin, tu copies les champions, sauf qu'il vaut mieux des vélos adaptés à son niveau

Sanders a pété plein de records sur son Garneau qui est un générique rebadgé...........

Spécialized de la merde
Orbea des buses
Scott pareil
Cervelo avec le P5x et ses freins à disque je t’explique même pas.

Je ne dirais pas ça, un P2C en 105 avec des bonnes roues, en 54 tu es à 8,6KG, un vélo pas trop exigeant et abordable/ Felt...voir un Cannondale....

Calme toi, ce n'est pas du tout ce que j'ai dis .

Tu te vexes mais c'est la vérité on peut se faire des vélos moins chers et plus light que ceux de série .

Perso un P5x n'aurait jamais été adapté à ma façon de rouler, quant aux disques, oui c'est top, mais en hydraulique donc tu parles tu parles, mais en matos tu y connais que dalle, tu achètes dans les magasins parce que tu as du fric et copies les champions mais tu n'es pas capable de faire un montage ADAPTE .

Scott font des superbes vélos, cervélo son P3 est toujours au top, le reste n'est que markéting