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Bonjour,

Je me pose des questions sur la différence entre une selle de CLM (que je possède déjà) et une selle plutôt adaptée à la grimpette.
En CLM, je passe quasi la majeure partie de mon temps "couchée" sur le vélo et je possède une selle Spé Power qui est parfaite pour ça. Je comprends bien le principe d'une selle de CLM, mais je me pose la question de ce qu'il faut rechercher pour une selle pour grimper des côtes.

Qu'est ce qu'il faut rechercher en particulier? Une selle plutôt allongée, avec un long bec de selle?
On se met plus en arrière lorsqu'on grimpe alors qu'on est plus sur l'avant en CLM c'est ça? Du coup, j'imagine une selle plus large?

Si vous pouviez m'aiguiller, ça serait top.

Avec ta Power tu peux trés bien grimper, c'est une selle mixte utilisée par certains coursiers sur leur vélo route.

Pas besoin de selle pour grimper, pour avoir le style, c est en danseuse

Ou alors tu prends la selle la plus confortable que tu aies, tu regardes les réglages que tu as, quand tu cales ton, bassin dans les deux positions;
Et tu regles ton velo suivant le parcours.

Curieuse question : une selle, c'est perso, y a pas de règle absolue.
J'ai une power sur mon route, aucun soucis pour faire de la montage.

Bonjour,

C'est difficile de conseiller une selle plutôt qu'une autre. Par contre tu peux lire le topic à ce sujet si ce n'est pas déjà fait.

viewtopic.php?f=4&t=57147&hilit=selle+smp

Felix

Je comprends tout à fait la problématique personnelle... et je sais que seul un essai sur une distance assez longue m'aiderait. Mais malgré les nombreux magasins de vélo ici, les prêts sont quasi impossibles. C'est pas simple.

Je demandais vraiment naïvement si une forme était plus indiquée en fonction de la pratique, ce qui m'aurait déjà permis de faire un premier tri de ce qui est mieux ou moins indiqué.
Merci pour le topic, je vais lire


Doc : t'es vraiment un pauvre type ma parole. Ca fait pitié

Perso, je te conseille d'avoir la même selle pour les deux vélos et de caler ton bassin.
Une selle de CLM en triathlon n'a pas à être courte. C'est en cyclisme qu'il y a des côtes imposées, et donc des selles permettant de répondre à ces besoins.

Blackstar a écrit : ↑20 sept. 2017 20:05 Perso, je te conseille d'avoir la même selle pour les deux vélos et de caler ton bassin.
Une selle de CLM en triathlon n'a pas à être courte. C'est en cyclisme qu'il y a des côtes imposées, et donc des selles permettant de répondre à ces besoins.

J'ai lu sur internet (oui je sais les sources) qu'une selle de course (j'imagine selle de "coursier" donc pas mal de côtes et en danseuse) devait être longue et fine, c'est pour ça que je posais la question.
Mais c'est vrai qu'en reprenant la même, je sais à quoi m'en tenir.

Merci

Les magasins autour de toi ont forcément des selles test en prêt.
Sinon Troc-vélo/leboncoin en tapant dans les selles ayant une forme similaire à la tienne si tu es bien.

J'ai aussi cherché y'a pas longtemps, Y''a des smp full carbone à 60euros quasi neuve sur leboncoin par exemple.

Après si "celle de coursier" est longue et fine, je les plains.

Oui enfin attention aussi, à ce prix, c'est 99% du temps, une copie chinoise qui n'a rien à voir avec les caractéristiques de l'originale (souplesse, finition, type de carbone, etc.)
Si ce n'est qu'elle est en carbone.

Si tu est bien sur la power, reprend une power de la même largeur (130/143/155 ou 168).
Je roule également avec un power sur route et aucun probleme. Je me trouve même plutot bien calé par rapport à mon ancienne Toupé.

Oui d'accord avec toi blackstar, surtout vu le contact que j'ai eu avec le vendeur.

En parlant de copies, vous avez déjà essayer les selles de fabrication artisanale qui sont proposées sur les sites sus-nommés? Si elles sont fiables les prix sont intéressant aussi.

FelixC a écrit : ↑21 sept. 2017 06:45 Oui d'accord avec toi blackstar, surtout vu le contact que j'ai eu avec le vendeur.

En parlant de copies, vous avez déjà essayer les selles de fabrication artisanale qui sont proposées sur les sites sus-nommés? Si elles sont fiables les prix sont intéressant aussi.

C'est la roulette, il y a du tres bon comme du mauvais.
En artisanal sur une forme existante, le top c'est Carb-One.
http://www.veloclic.com/catalogsearch/r ... q=carb-one.