Que faire pour aller plus vite, plus loin, plus longtemps? Ici on débat de tout ce qui touche de près ou de loin à la préparation physique et mentale (y compris les clubs).
Bonsoir,
Sur une route dégradée, (disons plutôt granuleuse ou rugueuse), pour garder une bonne vitesse, il faudrait plutôt chercher à dégonfler légèrement mes boyaux à 6 (au lieu de , ou plutôt les sur-gonfler à 9?
Je dis bien garder une bonne vitesse, car je suis conscient que le fait d'avoir une route avec un revêtement rugueux secoue déjà pas mal.
J'espère être à peu près clair...
Merci
Marathonien en 2h50, le vrai départ de ma vie sportive c’est 2019 avec IM Copenhague (9:50) et Kona (10h44). Une 1ère année de rêve.
2021: IM Barcelone
2022: IM Nice / IM Kona
2023: IM Thoune et IM Cervia
2024: IM Kona
Mauvaise section.
Sinon ça dépend de ton poids, de la section des pneus, de leur type (tubetype, tubeless) et de leur caractèristiques de ton style de conduite... Donc impossible de te répondre précisément autre que "oui, ça peut aider".
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
Une vitesse que ne serait pas trop dégradée à cause de la route....
Marathonien en 2h50, le vrai départ de ma vie sportive c’est 2019 avec IM Copenhague (9:50) et Kona (10h44). Une 1ère année de rêve.
2021: IM Barcelone
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Ok je vous comprends et j'entends bien, mais je parle de gonflage Eric.
Marathonien en 2h50, le vrai départ de ma vie sportive c’est 2019 avec IM Copenhague (9:50) et Kona (10h44). Une 1ère année de rêve.
2021: IM Barcelone
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2024: IM Kona
Marathonien en 2h50, le vrai départ de ma vie sportive c’est 2019 avec IM Copenhague (9:50) et Kona (10h44). Une 1ère année de rêve.
2021: IM Barcelone
2022: IM Nice / IM Kona
2023: IM Thoune et IM Cervia
2024: IM Kona
Personnelement je descend un peu la pression, mais c'est un ressenti après plusieurs essai, et c'est ce qui me convient.
Je suis en roue carbone, avec boyau véloflex carbon ou conti sprinter de 22mm, poids 70kg + vélo ~7kg. Je gonfle en général à 7bar.
L'année dernnière j'ai décidé de partir avec 6.5 bars au DO de Gerardmer car après reco, il y avait une parti sur une route un peu cassante.
En VTT je roule également avec des pressions relativement basse (entre 1.5 bars et 1.9 bars) et c'est ce qui me convient.
Marathonien en 2h50, le vrai départ de ma vie sportive c’est 2019 avec IM Copenhague (9:50) et Kona (10h44). Une 1ère année de rêve.
2021: IM Barcelone
2022: IM Nice / IM Kona
2023: IM Thoune et IM Cervia
2024: IM Kona
Rhum a écrit : 28 juin 2017, 15:28
vous etes vachement bas .... généralement je gonfle mes boyaux autour de 10-11bars pour un poids de 70kg.
Bon je suis pas un pro du boyau, j'en ai que depuis 1 an.
Clairement c'est trop haut. J'ai fait comme toi au début, mon velocyste m'a "pourri" (c'est lui qui m'avait vendu les roues en occasion).
D'après lui, tu abîmes tes roues et ton corps !!! perso je mets 8,5-9 et je pése 73kg.
“Les réseaux sociaux vous ont tous mis trop à l’aise avec le fait de manquer de respect aux gens, sans vous faire casser la gueule”. Mike Tyson
À priori la pression sera au plus haut sur route sèche et lisse.
Adapter légèrement à la baisse pour le confort (quid du rendement ?) en cas de route dégradée, voir très forte chaleur pour éviter l'explosion dans le parc comme ça arrive souvent
"Se trouver des excuses c'est perdre le temps précieux que l'on pourrait utiliser à persévérer"
"Do not fear death, fear an unlived life"
, ou plutôt les sur-gonfler à 9?
.... généralement je gonfle mes boyaux autour de 10-11bars pour un poids de 70kg.
