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Bonjour a tous,

voila, je viens de changer de cintre de clm ( 3T vola pro ), et j'ai mis de la guidoline sur les poignées (normal).
Mais voila, je ne sais pas si il y a une technique particulière, mais au final, ça donne vraiment un truc pas terrible.
en effet, les poignées sont un peu coudées et ça fait des virages ou les cotés de la guidoline ne sont pas bien plaqués.
l'autre problème est pour le démarrage, je suis partis du bout (frein), mais ça fait une surépaisseur pas très esthetique.

voila, tout ça pour en venir au fait : Y a t'il une technique particulière, ou faut il une guidoline préconisée pour la pose sur cintre aero?

d'avance merci

Djul70

Oui,
Non

Google et YouTube, tu trouveras ton bonheur.

C'est un route mais le principe est le même.

==> https://www.youtube.com/watch?v=MoCdQ0NUwiQ

==> https://www.youtube.com/watch?v=ZKLmjOa7n1w

Sinon tu vas chez ton bouclar , ça te coûtera pas plus chère et ça sera fais correctement !!!!

Cela semble facile de poser une guido quand tu as pas l habitude, mais ce n'est pas le cas tu ne peux pas éviter la surépaisseur du départ, mais tu peux faire en sorte de l amoindrir en tirant bien sur la guido, il faut trouver le juste milieu avant quelle ne se casse ! et ta guido est mal plaquée parce que tu ne la tends pas assez