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Salut à tous,

Je prépare mon TT pour l'Ironman Nice et j'aimerais lui mettre mes roues MadFiber qui sont équipées d'un corps de roue libre Campagnolo avec une cassette 12/25 seulement mon groupe est un Dura Ace Di2 10V avec pédalier Ultegra 11V (52/36) et ma chaine est une Yaban 10V.

J'ai fais une sortie avec le TT équipé de la sorte est toutes les vitesses passaient nickel sauf le 5ème pignon (le 16) qui sautait tout le temps.

J'aurais voulu savoir si vous aviez une solution mise à part changer de roues

Je me demande si en mettant une chaine Campa ou Shim le problème ne serait pas réglé

Merci de votre coup de main

Voila mon TT en préconfig Ironman Nice

si en mettant une chaine Campa ou Shim le problème ne serait pas réglé

pas de solution du côté de la chaîne, le problème vient de l'indexation qui se situe dans la manette. Les pignons Campa n'ont pas la même largeur que les pignons Shim tu auras toujours un décalage. La seule solution pourrait être de monter un corps Shim en limant les ergots du corps Campa (irréversible)

Sur un velo comme ça, c'est dommage de bricoler.

Change le corps de cassette et la cassette, le vélo en vaut la peine.

un article très intéressant pour les panachages possibles ou aléatoires : http://blog.artscyclery.com/science-beh ... atibility/

Merci à tous pour vos reponses.

Je ne peux pas changer le corps de roue ivre car c'est un corps spécifique que l'on ne trouve pas en piece détachée :/

La seule vraie solution serait de limer le corps mais je n'ai pas trouvé de tuto, en connaissez vous un ?


Merci pour le lien Doc

triathletecb76 a écrit :
Je ne peux pas changer le corps de roue ivre car c'est un corps spécifique que l'on ne trouve pas en piece détachée :/

Au regard de la production assez confidentiel de ces roues, ils auraient développé leurs propres CRL ? Même Lightwheight ne l'a jamais fait (Moyeux Tune, DT) Bizarre quand même.

C'est White Industrie qui a fait leur corps

C'est assez courant pourtant leur production à WI, je suis surpris que tu puisses pas changer.

Je vois pas comment tu pourrais limer correctement la cassette.

Sinon, essaye avec une chaine Campa. Mon vélo est monté comme ça, tout en shim sauf cassette et chaine en Campa, ça marche bien, mais c'est sur du mécanique qui est peut être moins chatouilleux en terme de réglage.

Bon bah je vais tester avec une chaîne Campa

Merci pour le coup de pouce en tout cas

triathletecb76 a écrit :C'est White Industrie qui a fait leur corps

Il est pourtant interchangeable : http://www.wiggle.fr/paire-de-roues-a-t ... ceramique/

Et WI est suffisamment sérieux pour assurer les pièces pendant quelques années.

En effet mais que sur la 2eme génération alors que j'ai la...1er génération

Une reprogrammation du Di2 n'est pas possible ?

Tu peux régler le 10v, pas reprogrammer

Gadagne a écrit :Tu peux régler le 10v, pas reprogrammer

Si tu es un peu nerd, la reprogrammation du Di2 10V doit être possible, en hackant un peu le firmware:

http://www.bikerumor.com/2013/10/23/how ... ift-speed/
http://e-tubeproject.shimano.com/pdf/HM ... -00-EN.pdf