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comment calculer la consommation d.oxygene pour une puissance mesuré en watt sur un capteur ? Quel sont les écarts possibles ?

est ce qu'il y'en a qui on deja fait un test VO2 cycliste avec mesure du rendement musculaire/pedalage ?

Tests Vo2max oui, mesure du rendement, jamais vu ça de ma vie .
C'est pour toi ?
Dans ce cas je te le fais gratos !!!

Au vu des analyses de tes données confère ton astro-blog je peux te répondre avec certitude:

-Vo2 moyenne
-Rendement: Ridicule, lié à une cadence bien trop faible du fait d'un braquet complètement inadapté .

ben non au contraire, plus la cadence est faible , plus il est facile d'inverssé la propulsion et ainsi tu risque moins de pousser sur la pedales quand il faut tirer. et justement en mesurant la consomation d'oxygene et la puissance en watt, tu peu voir si tu as un bon rendement. mais comme tu l'a pas mesurer tu sais pas, c'est pas grave.

eric d a écrit :ben non au contraire, plus la cadence est faible , plus il est facile d'inverssé la propulsion et ainsi tu risque moins de pousser sur la pedales quand il faut tirer. et justement en mesurant la consomation d'oxygene et la puissance en watt, tu peu voir si tu as un bon rendement. mais comme tu l'a pas mesurer tu sais pas, c'est pas grave.

Eric, tu perds ton temps depuis des années à te poser des questions qui ne t'ont jamais servi à t'améliorer mais aussi qui te font passer pour un zozo.
Tu as fini par perdre de vue que cette masse de données bio mécaniques et physiologiques ne peuvent pas te prédire ce qui va se passer sur ta prochaine course, ce que sera pour toi un succès ( sub 15 heures à Nice) ou un échec, et pendant ce temps, tu oublies de vivre, tu oublies que tu es en bonne santé: tu es moins vivant que des potes qui sont en train de crever d'un cancer...dommage pour toi !

Christian Robin a écrit :

eric d a écrit :ben non au contraire, plus la cadence est faible , plus il est facile d'inverssé la propulsion et ainsi tu risque moins de pousser sur la pedales quand il faut tirer. et justement en mesurant la consomation d'oxygene et la puissance en watt, tu peu voir si tu as un bon rendement. mais comme tu l'a pas mesurer tu sais pas, c'est pas grave.

Eric, tu perds ton temps depuis des années à te poser des questions qui ne t'ont jamais servi à t'améliorer mais aussi qui te font passer pour un zozo.
Tu as fini par perdre de vue que cette masse de données bio mécaniques et physiologiques ne peuvent pas te prédire ce qui va se passer sur ta prochaine course, ce que sera pour toi un succès ( sub 15 heures à Nice) ou un échec, et pendant ce temps, tu oublies de vivre, tu oublies que tu es en bonne santé: tu es moins vivant que des potes qui sont en train de crever d'un cancer...dommage pour toi !

+1

eric d a écrit :ben non au contraire, plus la cadence est faible , plus il est facile d'inverssé la propulsion .

Tu as raison, à cadence trop faible en côte, on recule

Personne ne va répondre sérieusement à tes délires, ça a marché et j'ai suivi ton post dédié avec délectation ,mais fini, tu n'intéresses plus personne .

Et puis, faut être créatif si tu veux que ça morde

eric d a écrit :est ce qu'il y'en a qui on deja fait un test VO2 cycliste avec mesure du rendement musculaire/pedalage ?

Dis, tu veux pas aller jouer au bord de l'autoroute...