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triathletecb76 a écrit : ↑02 sept. 2017 05:31 Merci beaucoup pour le retour Romain, je vais en commander un aussi pour tester

Tu as vu une différence de freinage ?
Te rappels tu du modèle d’etrier Ultegra que tu avais installé dessus ?
C’etais celui là ? https://www.probikeshop.fr/etrier-arrie ... 06597.html
Merci à toi

Pas besoin de frein arrière pour Barça

Si il est mal réglé ça va encore être une excuse qd je t'aurais mis 2" sur 180 bornes

Mais sinon pour Barca, le carton tu le prends à quel kilomètre ??

triathletecb76 a écrit : ↑02 sept. 2017 21:36 Mais sinon pour Barca, le carton tu le prends à quel kilomètre ??

Il dit qu'il voit pas le rapport avec le frein arrière

Règle N°1: Ne pas se faire baiser !!

laurent007 a écrit : ↑02 sept. 2017 07:26 Moi j'ai commandé le dura ace BR9010 chez Bike discount

Par contre, avec cet étrier comment fait-on pour ouvrir en grand pour passer la roue ?

J'ai reçu l'étrier mais pas encore essayé de le monter.
As tu essayé Laurent ?

J'ai reçu mais pas encore. J'hésite encore à faire montage direct sur les pivots déjà en M6 ou mettre sur le cadre via réducteur M8/M6.

Par conte Charlène à fait un TRi ce WE ou elle fait 2eme et à priori sur les TRP avant un gars lui aurait régler en rajoutant des rondelles sur les suuport patins afin que les patins soit parralèlle à la jante...

J'ai pas tout compris mais elle m'a dit que sur le freinage avant ce serait une très amélioration

Je sais ce que le mec lui a fait. C’est des rondelles bombées qui permettent de régler l’angle des patins, j’ai ca aussi, c’est mieux mais pas encore ultra violent !!

Oui mais lui en a rajouté en plus...
Par contre sa roue c'est pas un profil large donc peut être que c'était nécessaire mais moi je suis sur un profile large et à mon avis je suis déjà bien.
Effectivement de toute façon cela reste limite

J'ai reçu mon nouveau Tarmac en direct Mount et je peux te dire que là c'est même l'inverse...si tu fait pas gaffe l'arret c'est du "brutal"

Tu penses quoi de monter sur pivot ou sur cadre ?

J'ai envie de tester sur pivot même si c'est pas ce qui me parait le plus propre mais au moins j'aurais la place de mettre le Brake Cable Adjuster SM-CB90.

Au pire ensuite je pourrais toujours passer avec les réducteurs .

Tu en penses quoi ?

Il faut le monter sur le cadre. L'étrier est fait pour ça. En plus tu pourras remettre le cache profilé.
Tu peux faire un test sur les pivots, mais j'ai peur que du coup les patins soient loin de la jante et que cela soit moins rigide.

Oui mais tu as vu que Romain a monter sur les pivots (page précedente) sans soucis et sans complication à priori.

Cf la photo qu'il a mis

Oui, j'ai vu, je ne trouve pas ça top. On ne peut pas remettre le cache aéro et les patins sont vraiment en butées, pas sur que cela passe avec toutes les roues.

En fait ma crainte et de ne pouvoir mettre facilement le cable ajuster.

Je vais voir pour commande les réducteurs, je pourrais voir les deux options.

par contre cette semaine pas trop le temps donc ce sera semaine prochaine

Alors monté ou pas ?
Mieux ?
Le cable ajuster passe ?

Je vais monter ça en début d’annee moi

Perso pareil pas eu le temps...