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c'est en anglais ca demande donc un petit effort, mais ca semble assez intelligent comme approche. Bonne lecture à tous les aeroweenies

http://www.gizmag.com/null-winds-upper- ... ngs/31781/

Jeff a écrit :c'est en anglais ca demande donc un petit effort, mais ca semble assez intelligent comme approche. Bonne lecture à tous les aeroweenies

http://www.gizmag.com/null-winds-upper- ... ngs/31781/

Par contre pour l'aspect esthétique, il y a des améliorations à apporter

Qu'en pensent les spécialistes locaux ?

d;-)

Fabreizhad Triathlon a écrit :Qu'en pensent les spécialistes locaux ?

d;-)

Que c'est peut-être efficace mais c'est incroyablement moche car pas intégré dans la conception initiale du vélo.

Fabreizhad Triathlon a écrit :Qu'en pensent les spécialistes locaux ?

d;-)

Salut,

Bof. Ça pourrait au moins faire garde-boue ou porte-bagages ...

A+

ça donne un style digne des "employés de cette administration que le monde entier nous envie, j’ai nommé les PTT…"

j'aurais peut être dû directement poster dans le fil d'EricD

Dieu que c'est vilain !
Tu imagines ça sur des 808 ?

Ma femme me les a commandés .... elle m'a dit : comme ça tu feras moins de vélo.

Une photo avec le supersix et le argon direct !
Une femme avec un humour pareil, , garde-là longtemps.

Le cauchemar (une photo du SuperSix ou de l'Argon 18 pas ma femme )

Moi ce que je vois, c'est un énorme espace publicitaire/sponsoring qui risque de ne pas embellir tous les sports où il y a du vélo... enfin

Ce n'est pas légal puisqu'il ne doit pas y avoir de cache roue, que ce soit en UCI ou en TRI. A partir du moment ou tu te fou de la légalité de la solution il y a plein de techniques bcp plus efficaces (vélo couché caréné par ex).

Le "enfin" ne veut pas dire chouette, quand je vois que lorsqu'il y a la possibillté de faire du pognon certaines fd nationales et/ou internationales sont prêtes à changer les règlements.