fini les sorties monotones sur routes francilienne

[brunotop]

La performance passe par des heures d'entrainnement, je vous propose mes services et l'abri derriere mon scooter pour des heures d'entrainnement ou une séance de préparation pour un objectif précis , ou un simple decrassage.

Aprés 20 ans de compétition en amateurs , une expérience sur deux saisons à la cipale pour entrainner un pistard connu dans les rangs amateur , je considère pouvoir comprendre vos attentes et/ou transmettre mon savoir.

Tarifs degressifs, selon le nombre de séance planifiée, communiqué sur demande. offre actuellement réservée à la moitié sud de la région parisienne (75,77,78,91,92,93,94)

Bruno
0688218720

[Faab900]

93 dans la moitié sud ???

[brunotop]

Oui c'est pas faux , tu auras compris que le service n'est pas dispo sur le nord parisien. que penses tu de ce service ?

[Faab900]

Oui ça peut etre intéressant, j'ai fait quelques séances derrière scooter quand j'etais jeune cycliste, notamment en prépa CLM, mais personnellement j'irais pas payer pour ça... On connait tous quelqu'un dans notre entourage qui a un scooter ou une moto. Je ne pense pas qu'il y ait un réel "marché" pour cette activité, mais bon je peux me tromper.

[tribuddy]

La performance passe par des heures d'entrainnement, je vous propose mes services et l'abri derriere mon scooter pour des heures d'entrainnement ou une séance de préparation pour un objectif précis , ou un simple decrassage.

C'est certainement bien ça, mais il ne s'agit pas de croire que c'est une recette miracle. De plus des routes roulantes (c'est-à-dire super bitume, plutôt plates assez larges où on peut monter à 50 seul) c'est pas ce qui manque en Ile-de-France.
Par exemple je suis toujours étonné de voir des cohortes de cyclistes entre Villeneuve le Comte et Tigeaux sur la D21 dans le 77 alors qu'à côté sur la N36 (qui est nettement mieux, c'est un euphémisme) le dimanche matin y a pas plus de bagnoles.
Allez y à 2 ou 3, prenez de gros relais et vous verrez vous vous ferez des super séquences de 10/15 mn à l'aise.

[Faab900]

et c'est quoi le "simple décrassage" derrière scooter ???
pour moi décrassage c'est 1h tranquillou, petit plateau sans forcer...

[brunotop]

Decrassage derriere scoot ? c'est aussi s'engager à le faire. Qui rééllement fait cette sortie de récupération aprés chaque compet ?

[brunotop]

Oui ce n'est pas la recette miracle , cet exercice peut faire partie de la préparation, c'est un complément , cet exercice permet notament de recuperer à l'abri tout en roulant à 45km/h, de plus certain exercices ont un coté ludique et on se fait des cuisses et un coeur en "jouant".

[FAYARD]

Je ne vois pas trop l'intérêt de ce genre d'exo en triathlon...pour le cyclisme OK, cela permet de reproduire l'effet d'un peloton qui roule à 50km/h mais pour un type qui fait du long, il va pas faire du 50km/h de moyenne tout seul !!!! À la rigueur pour des pros du court qui roule en paquet sur les manches WCS mais pour les amateurs, je reste septique...

[Faab900]

Decrassage derriere scoot ? c'est aussi s'engager à le faire. Qui rééllement fait cette sortie de récupération aprés chaque compet ?

euh... moi !
l'après midi si course le matin
juste apres la course ou le lendemain si course l'apres midi

@FAYARD l'interet c'est de t'entrainer a emmener du gros braquet et donc travailler ta puissance, tout en étant abrité

[matafan]

@FAYARD l'interet c'est de t'entrainer a emmener du gros braquet et donc travailler ta puissance, tout en étant abrité

Quelle différence si tu travailles à la même puissance et à la même cadence mais sans être abrité ?

[tribuddy]

@FAYARD l'interet c'est de t'entrainer a emmener du gros braquet et donc travailler ta puissance, tout en étant abrité

Quelle différence si tu travailles à la même puissance et à la même cadence mais sans être abrité ?

1- Tu vas moins vite quand t'es pas abrité. Mais bon pour travailler la puissance t'as pas besoin forcément d'aller vite tu vas me dire (à raison).
C'est pas mal aussi je trouve de s'habituer aux hautes vitesses et à garder celle-ci quitte à être un peu en surrégime mais avec moins d'aspiration que dans un peloton.
2- Abrité tu peux tenir l'exercice plus longtemps, tu t'épuises moins vite j'imagine. Pas mal quand t'es dans des semaines à 15 ou 20 heures.

[FAYARD]

Decrassage derriere scoot ? c'est aussi s'engager à le faire. Qui rééllement fait cette sortie de récupération aprés chaque compet ?

euh... moi !
l'après midi si course le matin
juste apres la course ou le lendemain si course l'apres midi

@FAYARD l'interet c'est de t'entrainer a emmener du gros braquet et donc travailler ta puissance, tout en étant abrité

Si tu es abrité, tu forces moins, non ? Donc tu travailles moins, non ? Je ne vois toujours pas l'intérêt pour un triathlete amateur...

[brunotop]

Le scooter sert d'appui , si tu tiens le 50kmh seul sur combien de temps ? , alors derriere le scoot, tu te donnes une echelle de progression , tu passes à 55kmh la meme période puis tu finis seul devant le scoot en mesurant le temps (selon le refief du moment) pour revenir à ta vitesse de croisière.

Primo derriere un scoot tu recherches aussi le meilleur abri et tu améliores ainsi ta position aero car tu ressens plus clairement la baisse de transmission de puissance a vitesse égale , tu renouvèles autant de fois l'exercice afin de figer la meilleur posture.

Secundo tu as gagné du temps sur ton entrainnement vélo donc ,sois tu pédales un peu plus loin sois tu vaques sur d'autre exercices.

[falkner]

pour moi faire du vélo c'est rouler en groupe ou tout seul.... en groupe pour monter dans les tours, forcer, se faire mal pour tenir devant et derrière le peloton quand t'es à la ramasse (... cqfd). Seul ou à deux, sans drafting, je déteste les suceurs qui passent jamais devant, donc moi, je roule à côté du gars et on s'motive par des petits coups d'oeil (qui va sauter le 1er) et là, je retrouve l'esprit du sport en amateur que je suis. Je sais pas, je dis des conneries là ? Ce soir sur Longchamp (c'est là que je tourne que je veux me faire mal) y avait une meute de malade.... dans la petite montée, l'aspiration était telle que j'ai pu tester et valider le processus ! à presque 39 km/h en fin de peloton (j'y étais) merci l'aspiration quand je sais que seul en me faisant mal j'arrive à peine à tenir le 34 sur toute la montée ! Voilà l'esprit.

Allez, sinon ton idée va bien séduire quelqu'un qui aime respirer du gaz de scoot (à moins qu'il ne soit électrique ?!)