OnlineTri.com

salut à tous

bon ça peut paraitre un peu stupide mais voilà je commence le vtt et j'en ai mare de me trimballer un sac à dos avec du matos dedans donc pour ce qui est du petit kit de réparation je sais qu'il existe des sacoches de selle mais c'est pour la pompe à vélo que je me prend la tête : où la mettez vous ? parce que sur le cadre je trouve ça bof bof (avec 1 sacoche , 1bidon et 1 pompe ça ressemble plus vraiment à un vtt mais plutôt à Mr bricolage ambulant...) donc j'aimerais avoir plusieurs avis !

merci

Utilise un percuteur et des cartouches....

ok mais mes pneus sont en notubes et je dois avoir une basse pression (1,7bar) ! avec des cartouches ça risque pas d'être trop gonflé?

Une mini pompe qui se fixe à côté du porte-bidon avec 2 adaptateurs; c'est discret et beaucoup plus sûr que la cartouche d'air qui doit avoir un taux de réussite inférieur à 50% !

Un petit sac de pharmacie, la pompe dedans, glisser dans la poche du milieu de ton maillot, et hop le tour est joué

serge J a écrit :Une mini pompe qui se fixe à côté du porte-bidon avec 2 adaptateurs; c'est discret et beaucoup plus sûr que la cartouche d'air qui doit avoir un taux de réussite inférieur à 50% !

alors là; il faut que tu m'expliques... Comment fais-tu pour foirer un gonflage avec une cartouche de gaz?

vous avez des mini pompe à me conseiller : ultra petite et d'excellente qualité ???

j'ai une mini-pompe Airbone supernova .... ça dépane super bien et pas de souci d'utilisation

Mr try a écrit :vous avez des mini pompe à me conseiller : ultra petite et d'excellente qualité ???

topeak micro rocket modèle AL (alu) ou Ca (Carbone), fiable et pas chère et discrète ! utilisée depuis 2008 sans problèmes

que pensez vous de la bontrager mini pompe air support plus?

Mr try a écrit :que pensez vous de la bontrager mini pompe air support plus?

connais pas

La référence du petit / léger / efficace / pas moche :

http://www.rueduvelo.com/zefal-mini-pom ... 8.z.fr.htm

88 g

favouille73 a écrit :

serge J a écrit :Une mini pompe qui se fixe à côté du porte-bidon avec 2 adaptateurs; c'est discret et beaucoup plus sûr que la cartouche d'air qui doit avoir un taux de réussite inférieur à 50% !

alors là; il faut que tu m'expliques... Comment fais-tu pour foirer un gonflage avec une cartouche de gaz?

Même question. J'ai foiré à la première utilisation mais depuis nickel.
Sinon j'utilise ça:
Adaptateur CO2 SPEED CHUCK XLAB

et t'as un problème de pompe qu'en vtt ? Tu n'en utilises pas en route ?

Mr try a écrit :salut à tous

bon ça peut paraitre un peu stupide mais voilà je commence le vtt et j'en ai mare de me trimballer un sac à dos avec du matos dedans donc pour ce qui est du petit kit de réparation je sais qu'il existe des sacoches de selle mais c'est pour la pompe à vélo que je me prend la tête : où la mettez vous ? parce que sur le cadre je trouve ça bof bof (avec 1 sacoche , 1bidon et 1 pompe ça ressemble plus vraiment à un vtt mais plutôt à Mr bricolage ambulant...) donc j'aimerais avoir plusieurs avis !

merci

1)Tu fais des X terra ?? ( pour parler de VTT en triatlon...)
2)Il y a des cartouches 12 grammes ( route) , 16 grammes( VTT) et même je crois 23 grammes.
Avec une 16 grammes, tu mets dans les 9 kg dans un pneu/boyau route, et dans les 2 kg dans le pneu VTT.
Pour les pompes, apparemment, tu en as trouvé une....Le problème n'est pas le même: en route, il te faut une pompe qui monter théoriquement à 10 kg, pour en insuffler 8/9 kg. En VTT, il ne faut que 2 kg, mais avec un débit rapide.
Perso, en route, j'ai une barbieri ( DKT) carbone: nickel....je le mats dans le camel back, ou bien à l'occasion dans la poche arrière de la tri.....