pour les "Giant freaks"
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pour David Vincent, etc.....ou pour fironman( )
(aussi vu sur ebay)
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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
giant freaks
j'ai essayé à l'époque ou c'est sorti!!!
c'est beau mais c'est lourd!!!!
il faut un parcours tout plat et peu de relance
un point fort : le vélo
ce n'était pas pour moi!!!!
de toutes façon il n'avait pas toutes les tailles et j'avais l'air d'un crapaud sur un MCR alors voyez!!!!
c'est beau mais c'est lourd!!!!
il faut un parcours tout plat et peu de relance
un point fort : le vélo
ce n'était pas pour moi!!!!
de toutes façon il n'avait pas toutes les tailles et j'avais l'air d'un crapaud sur un MCR alors voyez!!!!
Ben moi j'en ai encore une paire: plus lourd que cosmic carbone, moins rigide et surtout, j'ai de gros problèmes avec la roue libre qui se bloque et comme c'est un modèle particulier, on peut pas la changer. Bref, c'est de la daube... Dommage car elles sont trop trop belles du coup, je la finis à l'entraînement, en priant pour que la roue ne se bloque pas brutalement
Je sais pas pour le Cheetah mais les vélos "poutre" existaient déja avant ce giant. Nottament, le Lotus de Boardman (non ?)ironchris a écrit :Tu as raison, pas vraiment ce qu'il faut pour les relances, les vir-virs...mais pour s'amuser sur des courses plates "au train"un mec avec quelques Watts doit en tirer quelque chose, non? Ce vélo doit déjà être un collector. Ce cadre à dû inspirer le Cheetah?
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supravitesse conseillée
trioung a écrit :Lol DV!!! Si c'est pas un vélo de supravitesse çà...
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roues en plastoc
ce ne sont que des rigida dp 18 avec des rayons en plastoc pour avoir essayer c'est pas terribletillos a écrit :les roues giant composite,elles sont bien????????
yen a à 90e sur e-bay et je me tatte......
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