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Bonjour
J’aimerai avoir conseils pour changer mon pédalier compact qui à maintenant près de 50 000 km….
Je possède un vélo carbone EXS (noir et rouge), un groupe Campagnolo Chorus (casette shimano), pédalier Stronglight (Z light) 50/36 172,5, boitier ISIS, pédales Time RXS .
Je fais 180m pour 82kg, fais 6000 à 8000 km par an dont 2 à 3 courses en cyclosportives ou en triathlon Je suis plutôt du genre rouleur ou sprinteur (plutôt puissant donc)
Je cherche donc cette fois à changer mon pédalier en même temps que ma casette et ma chaine.
J’aimerai trouver un modèle en carbone (noir et rouge serait un must pour le look du vélo), plutôt solide avant d’être plutôt léger.
Suis intéressé par FSA ( SLK CARBON Compact) ou STRONGLIGHT (FISSION ou PULSION CARBON) mais peut être devrais je prendre un compact CAMPAGNOLO pour que le groupe soit homogène ?
Que me conseillez vous par rapport à mon matériel et ma façon de pédaler ?
Meilleurs vœux à toutes et tous

benj'
"un rouleur ou sprinter en compact ça existe pas peut ètre veux-tu dire : Je suis un gros qui se croit puissant parce que je tourne les jambes à 50T/min "

D'accord avec toi...
Mais dès que cela grimpe fort, je préfère compact avec une casette "normale" plutôt qu'un pignon de 28 à l'arrière
Faut composer...

selon ton budget campa chorus/ fulcrum rs ou campa record / fulcrum RRS : rigide, fiable, assez léger...a mon avis c'est le top.

NIOBI a écrit :benj'
"un rouleur ou sprinter en compact ça existe pas peut ètre veux-tu dire : Je suis un gros qui se croit puissant parce que je tourne les jambes à 50T/min "

oui enfin avec du 52/36 + 11-21 il doit y avoir moyen de sprinter ou rouler fort .
En plus le mec dit qu'il est "plutôt genre rouleur ou sprinteur"... donc si tu lis entre les lignes ça veut dire moyen en montage et plus à l'aise sur parcours plats/vallonnés.
Bref vraiment pas de quoi se faire allumer .

Ouf..
Merci de ce post.
J'ai relu mon message pour voir si j'avais pas été "outrancié" dans ma demande.
Je ne suis pas un champion et n'ai pas cette prétention....Je pose juste une question
Je précise. J'aime bien rouler fort (pour moi, je reprecise) et le compact (avec du 11 à l'arrière cela me vas très bien! Faut pouvoir le tenir sur la longueur)
Effectivement, mes parcours sont valonnés et je ne tourne pas sur piste (pour Niobi).
Suis pas venu ici pour la "ramener". J'ai pas cette prétention.
Bonne année à tous en tout cas ( quelque soit votre niveau).

pou

shanky a écrit :

NIOBI a écrit :benj'
"un rouleur ou sprinter en compact ça existe pas peut ètre veux-tu dire : Je suis un gros qui se croit puissant parce que je tourne les jambes à 50T/min "

oui enfin avec du 52/36 + 11-21 il doit y avoir moyen de sprinter ou rouler fort .
En plus le mec dit qu'il est "plutôt genre rouleur ou sprinteur"... donc si tu lis entre les lignes ça veut dire moyen en montage et plus à l'aise sur parcours plats/vallonnés.
Bref vraiment pas de quoi se faire allumer .

En plus, je précise pour Niobi
Je ne suis pas gros...
Dans mes autres sports pratiqués, suis plutôt anorexique d'ailleurs....

NIOBI a écrit :benj'
"un rouleur ou sprinter en compact ça existe pas peut ètre veux-tu dire : Je suis un gros qui se croit puissant parce que je tourne les jambes à 50T/min "

en tout cas les pédaliers campa/fulcrum sont vraiment très bien !!!

Salut ,
j'ai un Ultra torque Campa compact...mais fulcrum pareil et moins cher (le fulcrum doit être dans les couleurs qui te conviennent , ) en plus en compact aujourd'hui tu peux monter des plateaux 52 , 51, 50 , 38 , 36 , 34 donc plein de solutions pour plein de terrains en fonction des courses et la saison....en hiver j'ai tendance à me forger en 51x36 et ensuite 52x38 sauf lorsque je vais en montagne (la vraie..Alpes , pyrénées , ) moralité le compact est un pédalier ...polyvalent..., en ultra torque tu as un bon rapport poids /prix...(moins cher en fulcrum même fabrication )

moi j'avais un sram force pour embrun , c'est impec !

morgan

je pense aussi que les fulcrum sont tés bien , par contre si tu es soucieux de l'esthétisme il faudra sans doute que tu prévois un changement des plateaux car ceux d'origine ne son pas top...

NIOBI a écrit :benj'
"un rouleur ou sprinter en compact ça existe pas peut ètre veux-tu dire : Je suis un gros qui se croit puissant parce que je tourne les jambes à 50T/min "

té en train de retrouver la forme toi la crevette on dirait ??? ou alors se sont les pluies du sud-est de la France qui te confinent dans ton appart et te donnent l'opportunité de revenir un peu "pimenté" le forum
ça doit faire un moment que ça te démangé quand même

J'ai monté des Fulcrum RS, Campa Record 10v , FSA SLK light, Sram Force et Red.

Le Fulcrum RS a le même poids que le Campa record mais les moules utilisés et les plateaux sont différents. Les poids est bien mais surtout la conception ultra torque me semble intelligente (serrage au centre de l'axe). Petits bémols : les vis de plateaux de qualité moyenne (upgrade=tiso) et les roulements un peu plus délicats à changer (car liés aux manivelles et non aux cuvettes). Pour les plateaux c'est le standard Campa donc un peu moins de choix. FSA et SRAM ont une la même conception avec un serrage à l'extrèmité de l'axe... je pense que c'est moins mieux .

shanky a écrit :J'ai monté des Fulcrum RS, Campa Record 10v , FSA SLK light, Sram Force et Red.

Le Fulcrum RS a le même poids que le Campa record mais les moules utilisés et les plateaux sont différents. Les poids est bien mais surtout la conception ultra torque me semble intelligente (serrage au centre de l'axe). Petits bémols : les vis de plateaux de qualité moyenne (upgrade=tiso) et les roulements un peu plus délicats à changer (car liés aux manivelles et non aux cuvettes). Pour les plateaux c'est le standard Campa donc un peu moins de choix. FSA et SRAM ont une la même conception avec un serrage à l'extrèmité de l'axe... je pense que c'est moins mieux .

Non pour les plateaux (ceux que j'ai cité ..tu as les stronglights...CT2....qui vont dessus ..c'est mon cas...

nestriman a écrit : Non pour les plateaux (ceux que j'ai cité ..tu as les stronglights...CT2....qui vont dessus ..c'est mon cas...

oui mais entraxe campa et 5 vis dont 1 sur la manivelle donc le standard campa. Ceci dit j'aimerais bien avoir tord

shanky a écrit :

nestriman a écrit : Non pour les plateaux (ceux que j'ai cité ..tu as les stronglights...CT2....qui vont dessus ..c'est mon cas...

oui mais entraxe campa et 5 vis dont 1 sur la manivelle donc le standard campa. Ceci dit j'aimerais bien avoir tord

Oui tu as raison sur le standard campa...je voulais dire que tu n'étais pas limité aux plateaux campa..., entre autre chose les strongs CT2 sont légers...et fonctionnent très bien en plus du choix qu'ils offrent...d'ailleurs moi j'associe K7 token , chaine KMCX10 sl ; pédalier record compact , plateaux ct2....voilà ma transmission