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Bonsoir, je suis en train de monter un vélo chrono et j'ai plusieurs fois entendu qu'il fallait une potence courte sur vélo chrono par rapport à un vélo classique, pouvez vous m'aidez ? merci

10 à 20 millimètres mais le mieux est de le demander au marchand de vélo qui te vends le guidon de triathlon, histoire d'avoir un prix sur l'ensemble et te faire un nouvel ami, faut toujours discuter avec un commerçant... voire de faire marcher la concurrence.

moi d'une 130 mm je suis passer a 90mm
et c nickel

triathlonnature a écrit :10 à 20 millimètres mais le mieux est de le demander au marchand de vélo qui te vends le guidon de triathlon, histoire d'avoir un prix sur l'ensemble et te faire un nouvel ami, faut toujours discuter avec un commerçant... voire de faire marcher la concurrence.

ok merci, et pour la largeur j'ai vu qu'il y avait 38 cm axe / axe et 42, et que certains qui étaient en 42 sur vélo route, prenez 38 en chrono ???? encore merci

prend un 42 tu vera c pas mal deja
je pense que 38 c vraiment trop serré
ses vraiment diferent d'un cintres de course classique

Olive83 a écrit :ok merci, et pour la largeur j'ai vu qu'il y avait 38 cm axe / axe et 42, et que certains qui étaient en 42 sur vélo route, prenez 38 en chrono ???? encore merci

Benj"
"ça dépend de la taille du cadre tout le monde y va de sa réponse mais pas une de bon sens "

NIOBI a écrit :Benj"
"ça dépend de la taille du cadre tout le monde y va de sa réponse mais pas une de bon sens "

D'ailleurs faut il prendre une taille en dessus de sa taille géométrie classique? et ajuster après la potence

Benj'
"non non et NON, il faut prendre le velo de chrono A SA TAILLE, la geométrie change .

pffffff le boulot qu'il reste, les légendes ont la vie dure "

Bonsoir,
dire qu'il faut 10, 20, ou 30 mm de moins sur la longueur de la potence d'un vélo chrono par rapport à un vélo classique sans connaitre les 2 vélos en question, la forme des 2 guidons en question et bien d'autres inconnues, est à mon avis un conseil de préparateur vélo hors paire.....C'est vrai qu'il y en a à foison sur ce forum.....

benjamin42 a écrit :prend un 42 tu vera c pas mal deja
je pense que 38 c vraiment trop serré
ses vraiment diferent d'un cintres de course classique

Olive83 a écrit :ok merci, et pour la largeur j'ai vu qu'il y avait 38 cm axe / axe et 42, et que certains qui étaient en 42 sur vélo route, prenez 38 en chrono ???? encore merci

Benj'
"tu es gentil mais tu donnes des conseils alors que tu n'y connais pas grand chose et que tu comprends rien .

La largeur c'est main sur les cotés, et sur un vélo de tri ou ctlm tu vas ètre un max sur les prologateurs ,max 30cm de large donc 38 ou 42 ça va juste changer ta prise, les moins bons techniquement préfèrent les guidons larges .

Un 38 te donne fatalement moins de prise au vent(de l'ordre du pouillème mais bon) "

coin coin coin !!!!

NIOBI a écrit :

benjamin42 a écrit :prend un 42 tu vera c pas mal deja
je pense que 38 c vraiment trop serré
ses vraiment diferent d'un cintres de course classique

Olive83 a écrit :ok merci, et pour la largeur j'ai vu qu'il y avait 38 cm axe / axe et 42, et que certains qui étaient en 42 sur vélo route, prenez 38 en chrono ???? encore merci

Benj'
"tu es gentil mais tu donnes des conseils alors que tu n'y connais pas grand chose et que tu comprends rien .

La largeur c'est main sur les cotés, et sur un vélo de tri ou ctlm tu vas ètre un max sur les prologateurs ,max 30cm de large donc 38 ou 42 ça va juste changer ta prise, les moins bons techniquement préfèrent les guidons larges .

Un 38 te donne fatalement moins de prise au vent(de l'ordre du pouillème mais bon) "

NIOBI a écrit :Benj'
"non non et NON, il faut prendre le velo de chrono A SA TAILLE, la geométrie change .

pffffff le boulot qu'il reste, les légendes ont la vie dure "

Moi aussi, à 12 ans je rêvais de nager sur la lune
Maintenant j'espère de ne pas me faire éliminer et essaye de finir le triathlon,
Je suis comme une majorité, j'écoute les conseils des meilleurs et pensent que cela me donnera un truc,
J'ai encore un peu 12 ans,
peut être pas le seul