Bonjour,
quelqu'un a-t-il des nouvelles et des résultats de cette épreuve ?
Nick
Duathlon LD de Douai
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NickTheQuick
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NickTheQuick
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je confirme pour le draft....sur ce parcours c'est assez inevitable ...
Sur les differents points ou j'ai croisé les 10-15 premiers c'etait correct, par contre plus en arriere.....
oups, je pensais etre sur Liege -Bast-Liege.....(du coup suis rentré pour boucler ma sortie longue , sans trop de regrets)
Dommage !! mais que cela ne ternisse pas la belle organisation en amont.
Sur les differents points ou j'ai croisé les 10-15 premiers c'etait correct, par contre plus en arriere.....
oups, je pensais etre sur Liege -Bast-Liege.....(du coup suis rentré pour boucler ma sortie longue , sans trop de regrets)Dommage !! mais que cela ne ternisse pas la belle organisation en amont.
KhRisSs
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chticycliste
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de ceux que je connais sur le forum
5ème orscand
10ème valérian
15ème filou
21ème D U
et victoire de Nanterre par équipes
5ème orscand
10ème valérian
15ème filou
21ème D U
et victoire de Nanterre par équipes
http://www.nanterretriathlon.com" onclick="window.open(this.href);return false;
je ne suis pas d'accord avec toi, il y avait plein d'arbitres mais ils ne sont pas aidés par les "athlétes"... mais c'est tellement moins dur dans les roues !!!
http://www.nanterretriathlon.com" onclick="window.open(this.href);return false;
ça devrait être sur ce site dans qq jours : http://francois.debroucke.free.fr/
Si je dis que je suis l'organisateur du LD de Douai tout le monde pourra décortiquer mon pseudo 
Pour répondre aux questions posées.
Les résultats sont sur http://www.triathlondouai.com
Je mettrai des photos dès demain sur ce même site. Il y aura un article dans Triathlète Mag et Tritime.
Sinon concernant le drafting qui a régné dans le ventre mou du classement... car devant et ... derrière c'était très clean.
Les causes sont connues: parcours plat en 3 boucles, arbitres peu nombreux et inexpérimentés, niveau très homogène entre le 20ème et le 100ème et ... concurrents peu scrupuleux.
A l'origine j'avais prévu les parcours vélo habituels en deux boucles de 40kms avec les montées de Mons En Pévêle. Depuis 1999 que j'organise le tri de Douai, avec ce parcours jamais nous n'avons été confronté au problème du drafting. Il y a un mois, nous nous rendons compte que nous sommes loin du compte en termes de signaleurs. A titre indicatif, 93 signaleurs sont nécessaires au parcours vélo habituel par Mons En Pévêle...
Je vous laisse imaginer le problème pour les réunir.
Nous prenons donc la décision de raccourcir le parcours en shuntant Mons En Pévêle, ce qui nous fait gagner 30 bénévoles.
Changement de parcours annoncé à la préfecture qui m'informe que de toute façon la Mairie de Mons en Pévêle nous refuse l'autorisation pour cause de course cycliste le même jour... Donc pas de regret.
Quelles solutions pour l'an prochain?
Le succès de l'épreuve va nous permettre, contrairement à l'an dernier où avec 135 partants sur la LD nous avons été ric rac financièrement, de faire les choses mieux.
D'abord, choisir une date qui permette le passage par Mons En Pévêle pour éviter le drafting.
Celle de cette année est bonne car beaucoup de concurrents sont venus se préparer pour des Ironman ou Powerman divers.
Opter pour un chronométrage à puces.
Gâter un peu plus les concurrents avec un cadeau souvenir sympa.
Merci aux gars de Nanterre, de Liévin et aux autres d'être venus si nombreux et à l'année prochaine avec une course encore plus belle.
Pour répondre aux questions posées.
Les résultats sont sur http://www.triathlondouai.com
Je mettrai des photos dès demain sur ce même site. Il y aura un article dans Triathlète Mag et Tritime.
Sinon concernant le drafting qui a régné dans le ventre mou du classement... car devant et ... derrière
c'était très clean.Les causes sont connues: parcours plat en 3 boucles, arbitres peu nombreux et inexpérimentés, niveau très homogène entre le 20ème et le 100ème et ... concurrents peu scrupuleux.
A l'origine j'avais prévu les parcours vélo habituels en deux boucles de 40kms avec les montées de Mons En Pévêle. Depuis 1999 que j'organise le tri de Douai, avec ce parcours jamais nous n'avons été confronté au problème du drafting. Il y a un mois, nous nous rendons compte que nous sommes loin du compte en termes de signaleurs. A titre indicatif, 93 signaleurs sont nécessaires au parcours vélo habituel par Mons En Pévêle...
Je vous laisse imaginer le problème pour les réunir.
Nous prenons donc la décision de raccourcir le parcours en shuntant Mons En Pévêle, ce qui nous fait gagner 30 bénévoles.
Changement de parcours annoncé à la préfecture qui m'informe que de toute façon la Mairie de Mons en Pévêle nous refuse l'autorisation pour cause de course cycliste le même jour... Donc pas de regret.
Quelles solutions pour l'an prochain?
Le succès de l'épreuve va nous permettre, contrairement à l'an dernier où avec 135 partants sur la LD nous avons été ric rac financièrement, de faire les choses mieux.
D'abord, choisir une date qui permette le passage par Mons En Pévêle pour éviter le drafting.
Celle de cette année est bonne car beaucoup de concurrents sont venus se préparer pour des Ironman ou Powerman divers.
Opter pour un chronométrage à puces.
Gâter un peu plus les concurrents avec un cadeau souvenir sympa.
Merci aux gars de Nanterre, de Liévin et aux autres d'être venus si nombreux et à l'année prochaine avec une course encore plus belle.