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comment trouvez vous se vélo??
est ce que les roues corima aéro d'origine peuvent devenir plus rigide si je change le rayonnage?

Tu parles du félino Puma monté avec des corima, c'est ça?

Non il parle du vélo Corima puma qui doit avoir 10 ans d'âge au moins


PS je vois pas bien pourquoi tu veux faire plus rigide !!!
ça l'est déjà assez comme ça ce bestiaud là !!

C'est le mem sauf que celui là est en configuration piste.

Il me semble que richard massaud, du Club des Nageurs de Paris, roule là dessus depuis pas mal de temps et vu le killer que c'est sur un spade, vu sa puissance, ca doit etre une sacré bestiole

ok, merci pour l'éclairement!

ils avaient sorti un cintre intégré en carbone splendide à l'époque...

rolandsport a écrit :est ce que les roues corima aéro d'origine peuvent devenir plus rigide si je change le rayonnage?

Ca dépend ce que tu entends par changer le rayonnage

Si c'est changer les rayons en gardant les mêmes moyeux, et par la force des choses les mêmes jantes ... donc un montage 18/24, cela restera souple, quoique les jantes 2006 semblent plus rigides que les anciennes ... une reprise des tensions pourrait apporter un petit plus, mais cela restera marginal

En revanche, si l'objectif est de prendre des jantes Corima, achetées seules, et de les faire monter sur des moyeux différents, en 24/28, voire 28/32 pour les super-brutes, alors oui ... tu amélioreras sensiblement la rigidité

Alors Massaud, voyons voir, ça me dit quelque chose....

Joel a écrit :Alors Massaud, voyons voir, ça me dit quelque chose....

Voilà la bestiole... C'est bien lui toujours de jaune vétu

Un type qui est passé à côté d'une carrière de très haut niveau à cause d'une poisse innénarable...

mistertri a écrit :

Joel a écrit :Alors Massaud, voyons voir, ça me dit quelque chose....

Voilà la bestiole... C'est bien lui toujours de jaune vétu

Richard "Force jaune" (dixit Ugo) Massaud ou m'sieur bricolo il a toujours une scie à métaux et chaque pièce en triple dans sa voiture, des fois qu'il casse avant le départ ou que son guidon soit trop long pour rentrer dans le parc...
Et là, tel que vous le voyez, il roule sur un cadre de 700 monté avec des roues de 650 (je vous raconte pas la galère pour règler les freins ) , ses manivelles, c'est du 180 (attention dans les virages ) et il tire 58*11, véridique!!! c'est du 650 mais quand même... Ses choix techniques m'étonneront toujours... Bon j'arrête là mes anecdotes, je pourrais en écrire des pages sur Richard. Toujours est-il que le Corima Puma est "Massaud approved" et ça au niveau référence longévité, il n'y a pas mieux, un cadre décathlon, ça lui fait 2 ans en moyenne: il en a acheté un il y a 8 ans, il en est à son 4°, toujours sur la même garantie, c'est pas avec lui qu'ils vont faire du bénéfice

jojo a écrit : Richard "Force jaune" (dixit Ugo) Massaud ou m'sieur bricolo

Ri chard D'assaut
En tout cas, respect à lui et souhaitons lui d'avoir enfin de la chance notamment à Lanzarote.

Nick uirassier

Richard, au look décalé style Deschien, garçon étonnant et surprenant.
Pas facile à cerner. Du moins quand on ne le connait pas bien ce qui est mon cas.....
La photo a été prise à Lanza cette année pendant la reconnaissance du parcours fait par notre groupe.
Richard passait par là .....

NickTheQuick a écrit :

jojo a écrit : Richard "Force jaune" (dixit Ugo) Massaud ou m'sieur bricolo

Ri chard D'assaut
En tout cas, respect à lui et souhaitons lui d'avoir enfin de la chance notamment à Lanzarote.

Nick uirassier

ça on peut le lui souhaiter effectivement, je crois que sa malchance n'a d'égale que sa (très grande) gentillesse

Pour l'avoir vu à Embrun il y a 3 ans, j'ai cru que le mec était un "touriste" qui faisait une blague tant il tirait gros au passage du rond point des Orres...

Sauf que quand il est passé dans 5ème à 500m du plan d'eau, là j'ai halluciné .

Sans parler de ma stupéfaction quand il est allé au tas à 200m de la ligne dans le dernier virage à droite.

Il frise le ridicule par moment, mais il a l'air d'être un gars physique, donc respect