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j'ai un cadre k-factor à vendre en taille L 55-58

le cadre + fourche + tige de selle en prix public 1 600 euros

le mien a servi 15 jours, car j'ai commandé un XL.

le cadre+fourche+tige de selle+jeu de direction neuf 1 200 euros

voici les infos sur le site officiel de kuota


http://www.valdenaire-blakers.com/kuota/gamme.html

Je viens de recevoir mon K-factor, la semaine derniere.
Pourrais tu me donner tes impressions? même en MP, juste pour comparer?

vounet a écrit :Je viens de recevoir mon K-factor, la semaine derniere.
Pourrais tu me donner tes impressions? même en MP, juste pour comparer?

Tu ne lis pas Triathlète Magazine ??

Copste a écrit :

vounet a écrit :Je viens de recevoir mon K-factor, la semaine derniere.
Pourrais tu me donner tes impressions? même en MP, juste pour comparer?

Tu ne lis pas Triathlète Magazine ??

Si mais je cherches une comparaison avec un utilisateur Pas un avis de testeur.... Qui, de plus, son avis et complétement différent de mon ressenti...

Copste a écrit :

vounet a écrit :Je viens de recevoir mon K-factor, la semaine derniere.
Pourrais tu me donner tes impressions? même en MP, juste pour comparer?

Tu ne lis pas Triathlète Magazine ??

Tu parles de quel magazine?

Je suis vraiment bien dessus, c'est un cadre super léger.



L'année dernière je roulais sur le cervélo soloist alu, un super vélo pour le chrono.



L’avantage du K-factor, c'est qui est très nerveux et en course de vélo il est efficace.



Apres les jambes y sont pour beaucoup.



J’adore les grosses fibres de carbon, kuota est un des seuls à avoir des cadres comme ça, après c'est une question de goût.



il y a 15 jours j'ai fais une course de vélo, et j'étais vraiment content des réactions au changement de rythme.

Odin a écrit :Tu parles de quel magazine?

Ca fait quelques mois que je ne le reçois plus gratuitement, Toumy avait une page test vélo auparavant...

Comme tu le dis, les jambes y sont pour beaucoup... Et quand tu prépares un IM pour juillet, en cette période, elles ne sont pas complétement présentes Alors c'est les hanches qui prennent un coup en compensation... Du coup je m'entraîne avec mon cadre alu une fois sur deux...et cela passe beaucoup mieux... A mon goût il est trés bien pour des sprints, des CD avec des changements de rythme, des accélérations franches et pour la montagne .
Pour du long, je pense qu'il est un peu trop rigide -> il devient inconfortable au bout d'une sortie de 3 à 4 heures.

vounet a écrit :Je viens de recevoir mon K-factor, la semaine derniere.
Pourrais tu me donner tes impressions? même en MP, juste pour comparer?

La petite photo du Gymnase Appolo comme avatar, N°1 sur l'originalité, Vounet

Nick lichés en rafale

NickTheQuick a écrit :

vounet a écrit :Je viens de recevoir mon K-factor, la semaine derniere.
Pourrais tu me donner tes impressions? même en MP, juste pour comparer?

La petite photo du Gymnase Appolo comme avatar, N°1 sur l'originalité, Vounet

Nick lichés en rafale

Merci http://www.cb2000.fr

je ne sais pas ce qu'il vaut pour le long, j'ai quand même fais des 5 heures de bike avec et je n'ai pas eu de douleur

moi ce que je crois c est que les gars se touchent le pipi avec "trop rigide", "pas confortable sur du long" ..........ce vélo c est de la bombe ,il est très apprécié par les utilisateurs .

après faut toujours qu il y ait un pimpim qui ouvre son bec pour te sortir des ressentis techniques comme si il était un professeur de l évaluation du rendement , du confort etc........alors qu il roule à 25 de moyenne et SURTOUT qu il a une position pourrie sur son bike ce qui a pour effet de fausser ses "analyses" .

Voilà ,pour info j ai un mulet bien lourd (9.5 kg) très très rigide ,et je me suis tapé 850 km semaine derniere sans pleurer sur le confort.........c est pas le vélo qui t épuise ,c est ton manque de condition ou ta position !!!!

vounet il déraille complet ,la société de (sur)consommation vous jette de la poudre aux yeux ,franchement il y 30 ans les gars se prennaient moins le choux, un vélo c est con ,tu le prends ,tu pédales ,point !

toumy a écrit :


L'année dernière je roulais sur le cervélo soloist alu, un super vélo pour le chrono.



.

aie aie aie OS va debouler sur ces bonnes paroles

Je ne vois pas pourquoi, tu mets « attention à la réaction d’olivier Spagnol »

Je ne suis pas un athlète qui ne crache pas dans la soupe, j’ai été très satisfait du Soloist alu de chez cervélo.

Mais après, chaque vélo a ses points faibles et ses points forts.
Je ne suis plus sur Cervélo, car le club de Muhlouse olympique triathlon est sponsorisé par Kuota.

Après, la base de mon post était de savoir si quelqu’un était intéressé par ce Cadre K-factor.

Et pour terminer je suis d’accord avec Benjamin, les sensations sont souvent liées avec la condition physique de l’athlète.

benjaminlandier a écrit :moi ce que je crois c est que les gars se touchent le pipi avec "trop rigide", "pas confortable sur du long" ..........ce vélo c est de la bombe ,il est très apprécié par les utilisateurs .

après faut toujours qu il y ait un pimpim qui ouvre son bec pour te sortir des ressentis techniques comme si il était un professeur de l évaluation du rendement , du confort etc........alors qu il roule à 25 de moyenne et SURTOUT qu il a une position pourrie sur son bike ce qui a pour effet de fausser ses "analyses" .

Voilà ,pour info j ai un mulet bien lourd (9.5 kg) très très rigide ,et je me suis tapé 850 km semaine derniere sans pleurer sur le confort.........c est pas le vélo qui t épuise ,c est ton manque de condition ou ta position !!!!

vounet il déraille complet ,la société de (sur)consommation vous jette de la poudre aux yeux ,franchement il y 30 ans les gars se prennaient moins le choux, un vélo c est con ,tu le prends ,tu pédales ,point !

yess , je suis d'accord avec toi pour la premiere fois ...dans le même rayon j'aime bien aussi " il est un peu souple de l'avant"

le prochain qui me parle de ""ce cadre est top rigide" ou " tu sens bien que toute l'energie passe bien dans les relance " , je peux vous dire que je vais bien me marrer ...