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Hello à tous !
Sujet moins plaisant que "Bikinis", je cherche à entrer en contact avec un cadre de la SNCF car je passe bientôt les tests de recrutement dans cette boîte et je voudrais avoir quelques tuyaux...
Donc, y a t il un cadre de la SNCF sur ce forum ?
PS : je me passe volontiers des posts critiquant cette grande maison !
Sujet moins plaisant que "Bikinis", je cherche à entrer en contact avec un cadre de la SNCF car je passe bientôt les tests de recrutement dans cette boîte et je voudrais avoir quelques tuyaux...
Donc, y a t il un cadre de la SNCF sur ce forum ?
PS : je me passe volontiers des posts critiquant cette grande maison !
oh a mon humble avis
il ya bien quelques cadres sur le forum ,mais sncf j'suis pas sur.
a moin qu'il fasse de l'alu 7075 ,et des haubans carbone
bon je
il ya bien quelques cadres sur le forum ,mais sncf j'suis pas sur.
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Le Blog http://ironpat.canalblog.com/"
L'Email ironpat83@free.fr
strava : https://www.strava.com/athletes/6303371
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- mister dope
- Messages : 1072
- Inscription : 08 juil. 2004, 09:24
j'ai passé un entretien quand je suis sorti de mon ecole d'inge.
ca se passait à Alesia (paris)
il y avait d'abord à remplir une page sur nos motivations et pourquoi la sncf.
puis un test de logique sur pc
puis un entretien avec un RH
un cas à traiter en groupe sous la surveillance d'un psy
entretien avec le psy
et à nouveau entretien avec la rh
ca se passait à Alesia (paris)
il y avait d'abord à remplir une page sur nos motivations et pourquoi la sncf.
puis un test de logique sur pc
puis un entretien avec un RH
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et à nouveau entretien avec la rh
- mister dope
- Messages : 1072
- Inscription : 08 juil. 2004, 09:24
c'etati en 2003.
Le sujet de l'entretien de groupe etait la reorg d'un pme qui fabriquait des robinets (ou quelque chose comme ca).
Mais en fait ca n'a pas trop d'importance... y avait des gens qui avaient fait supdeco qui connaissaient pas grand chose à l'industrie, qui s'n sont correctement sorti.
Sinon dans l'ensemble c'est facile, la grosse difficulté c'est que bcp de gens postelent notamment de gros profils (centrale paris, mines, telecom, hec, hessec, escp, etc.)
Le sujet de l'entretien de groupe etait la reorg d'un pme qui fabriquait des robinets (ou quelque chose comme ca).
Mais en fait ca n'a pas trop d'importance... y avait des gens qui avaient fait supdeco qui connaissaient pas grand chose à l'industrie, qui s'n sont correctement sorti.
Sinon dans l'ensemble c'est facile, la grosse difficulté c'est que bcp de gens postelent notamment de gros profils (centrale paris, mines, telecom, hec, hessec, escp, etc.)
j'en suis
(soyons discret)
contacte moi par mp si tu veux

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Après le defi 42(ans) en 2018, défi 43 de 2019 abandonné, défi 44 torpillé, no défi 45 libéré, on respire ce n’est que du loisir
https://www.facebook.com/defi42ans/
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http://triblogantoine.blogspot.com/
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Merci à tous,
Je les ai passé mardi... Ce qui excellent, ce que rien n'a apparement changé depuis 2003 ! Vive la SNCF !
J'attends maintenant les résultats...
Et les cheminots, vous bossez où ? Vous êtes aidé d'une façon ou d'une autre par la SNCF ? (fringues, licence, etc.) comme d'autres boîtes le font ?
Je les ai passé mardi... Ce qui excellent, ce que rien n'a apparement changé depuis 2003 ! Vive la SNCF !
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Et les cheminots, vous bossez où ? Vous êtes aidé d'une façon ou d'une autre par la SNCF ? (fringues, licence, etc.) comme d'autres boîtes le font ?
Je bosse sur l'ouest parisien.patdakat a écrit :Merci à tous,
Je les ai passé mardi... Ce qui excellent, ce que rien n'a apparement changé depuis 2003 ! Vive la SNCF !
J'attends maintenant les résultats...
Et les cheminots, vous bossez où ? Vous êtes aidé d'une façon ou d'une autre par la SNCF ? (fringues, licence, etc.) comme d'autres boîtes le font ?
Pour les tests, petit commentaire, ce n'est pas la sncf qui les fait passer, mais un cabinet de recrutement pour la sncf.
Pour ce qui est d'une aide éventuelle, tu as déjà une bonne réduc sur le transport, il ne faut pas espérer plus

Par contre, avec un peu de bol tu peux être interviewé par la radio interne (grand moment de gloire

Après, à la sncf, tout est écrit, rien n'est impossible!
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Mais Belaubre tu sais, c'est un cas un peu différentpatdakat a écrit :J'ai été sur ton blog. Tu as donc été toi même interviewé... Mais même pas un petit maillot de la SNCF ? J'ai pourtant déjà des gars roulés avec des cuissard SNCF ? Ils les avaient d'où ?

T.
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vouiThierry [OnlineTri] a écrit :Mais Belaubre tu sais, c'est un cas un peu différentpatdakat a écrit :J'ai été sur ton blog. Tu as donc été toi même interviewé... Mais même pas un petit maillot de la SNCF ? J'ai pourtant déjà des gars roulés avec des cuissard SNCF ? Ils les avaient d'où ?
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