freins Campa, freins Shim et délais de freinage

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el_pirata
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freins Campa, freins Shim et délais de freinage

Message non lu par el_pirata »

Bonjour,

Ce week-end j'ai eu l'occasion de tester un spad (BH) avec des freins dura-ace et par rapport à mes Campa Record ça m'a semblé freiner beaucoup plus vite (et surtout beaucoup plus fort) à des endroits où d'habitude je dois justement prévoir de freiner un petit peu à l'avance pour pas me retrouver dans le fossé :mrgreen:

Ce n'est qu'une impression ou bien ... ?

Si je dis n'importe quoi et que vous pensez que j'ai :sm18: et bien je :arrow: par derrière :mrgreen:
dom3antibes
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Message non lu par dom3antibes »

En principe, les freins Campa sont réputés pour freiner plus fort que les shimano :roll: .

J'ai un vélo équipé en chorus et je vais changé pour du shimano car je trouve que cela ne freine pas du tout :evil: même par rapport au 105 qui équipe le vélo que j'utilise pour aller bosser.
Je vais échanger les étriers entre le chorus et le 105,
je ne peux pas tout changer car les chorus sont sur le Softride donc configuration CLM.


:idea: C'est peut dû au fait que l'on arrête pas un Softride lancé
avec 2 p'tits morceaux de caoutchouc frottant sur une jante :P
n'est ce pas Ben?

Dès que j'aurais effectué le changement je t'en dirais plus
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el_pirata
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Message non lu par el_pirata »

dom3antibes a écrit :En principe, les freins Campa sont réputés pour freiner plus fort que les shimano :roll: .

J'ai un vélo équipé en chorus et je vais changé pour du shimano car je trouve que cela ne freine pas du tout :evil:
J'ai pas très bien compris ce sont les campa ou les shim qui freinent moins bien ?
Jeff
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Message non lu par Jeff »

perso j'ai essayé vite fait Record et Dura Ace.
Pas vu de différence notable de puissance, par contre les Dura Ace m'ont semblé plus progressifs, plus sains en fait.

Mais pour la puissance, peut etre s'agit-il d'un probleme de patin ? Ou meme de jante ?

@+
Jeff
dom3antibes
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Message non lu par dom3antibes »

el_pirata a écrit :
dom3antibes a écrit :En principe, les freins Campa sont réputés pour freiner plus fort que les shimano :roll: .

J'ai un vélo équipé en chorus et je vais changé pour du shimano car je trouve que cela ne freine pas du tout :evil:
J'ai pas très bien compris ce sont les campa ou les shim qui freinent moins bien ?
Réputation,campa freine plus fort

Mon expérience,Shim freine plus fort
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Yogui
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Message non lu par Yogui »

J'ai toujours entendu que Shimano frainait plus fort que campa.
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el_pirata
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Message non lu par el_pirata »

dom3antibes a écrit :
el_pirata a écrit :
dom3antibes a écrit :En principe, les freins Campa sont réputés pour freiner plus fort que les shimano :roll: .

J'ai un vélo équipé en chorus et je vais changé pour du shimano car je trouve que cela ne freine pas du tout :evil:
J'ai pas très bien compris ce sont les campa ou les shim qui freinent moins bien ?
Réputation,campa freine plus fort

Mon expérience,Shim freine plus fort
d'accord :wink:
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Ben boost
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Message non lu par Ben boost »

dom3antibes a écrit :... :idea: C'est peut dû au fait que l'on arrête pas un Softride lancé
avec 2 p'tits morceaux de caoutchouc frottant sur une jante :P
n'est ce pas Ben?...
Voilà l'astuce pour arrêter un softride... il suffit d'enlever le capuchon en plastique ( à tête d'Alien ) situé en partie arrière de la poutre carbone, et d'y loger un parachute dont le dispositif de déclanchement pyrotechnique peut être commandé depuis des leviers de freins classiques. C'est le seul moyen que j'aie trouvé... :arrow:
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el_pirata
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Message non lu par el_pirata »

un mur ça suffit pas à l'arrêter ? :shock:
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Ben boost
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Message non lu par Ben boost »

el_pirata a écrit :un mur ça suffit pas à l'arrêter ? :shock:
T'as jamais essayé un softride toi, ca se voit...
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el_pirata
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Message non lu par el_pirata »

Ben oui j'suis bête :roll: j'ai entendu à la radio que la semaine dernière des malfrats avaient vidé le coffre d'une banque en fonçant dans le mur d'entrée avec un softride. Le pauvre mur n'a pas résisté 8) :?
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Ben boost
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Message non lu par Ben boost »

el_pirata a écrit :Ben oui j'suis bête :roll: j'ai entendu à la radio que la semaine dernière des malfrats avaient vidé le coffre d'une banque en fonçant dans le mur d'entrée avec un softride. Le pauvre mur n'a pas résisté 8) :?
Le problème, c'est qu'ils ont aussi traversé le coffre !!! Par contre, on ne les a jamais revus. :lol:
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el_pirata
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:lol:
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herminator
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Message non lu par herminator »

Ca y est en paralant de softride j'ai comment le tout dernier fast tt7 en poli.... encore deux semaines deux semaines j'en peux plus, j'en peux plus .... bon le seul bémol c'est la fourche, il la livre avec ça la profile bsc :
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et j'ai pas l'impression que ce soit super, pas aéro, pas de pivot carbon ( bouuuuu )... donc je pensais mettre dessu cella là la easton ec90aéro :
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mais je me posais des questions de compatibilité, qu'est ce qui rentre en compte, bon bien sur le standard 1'1/8" ça je sais mais après quel paramètre doit on prendre en compte ? je m'adresse au pro du matos, etienne, ntq etc...
Herminator roi du multi effort à Strasborrrrrr
http://herminator67.blogspot.fr/
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Yogui
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Message non lu par Yogui »

contacte moi j'en ai une a vendre ;-)
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