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vend Spinergy RevX Team arrière + Gipiemme M416 avant, avec serrages rapides, pneus Continental Supersonic, chambres longues valves ... 400 € + port.

Un excellent compromis aéro, accessible à tous

accessible à tous ça veux dire :

bon les limaces , les branques , mème VOUS , vous pourriez emmener ces roues de l élite suprême ........

benjaminlandier a écrit :accessible à tous ça veux dire :

bon les limaces , les branques , mème VOUS , vous pourriez emmener ces roues de l élite suprême ........

Non, ça veut juste dire que c'est financièrement accessible ... et physiquement "emmenable" ...

Salut Etienne,

Peux tu nous en dire plus sur corps de K7, poids, vente séparée possible, ... ??

Merci

Oxo a écrit :Salut Etienne,

Peux tu nous en dire plus sur corps de K7, poids, vente séparée possible, ... ??

Merci

Ouais, je sais, j'ai oublié quelques détails :

> roue libre Shimano 9/10 V

> poids : 1135 g http://seidelju.free.fr//composants_leg ... r_shim.jpg

> vente séparée : possible, sans pneu > 350 € + port (autant dire que la 2ème roue est quasi offerte ).

@+

Super, alors envoie moi la spinergy puisqu'elle est quasiment gratos, j'ai un pote à Hawaii qui pourrait en avoir besoin, tu sais le casse .... du forum , bon Ok je

Et sinon chef, combien de km et d'année ??

Merci

Oxo a écrit :Super, alors envoie moi la spinergy puisqu'elle est quasiment gratos, j'ai un pote à Hawaii qui pourrait en avoir besoin, tu sais le casse .... du forum , bon Ok je

Et sinon chef, combien de km et d'année ??

Merci

1000 km maxi ... fabriquée en 2001 (ou 2002) ... acheté l'an dernier ... excellent état

Merci pour toutes ces infos Etienne

Etienne a écrit :

Oxo a écrit :Super, alors envoie moi la spinergy puisqu'elle est quasiment gratos, j'ai un pote à Hawaii qui pourrait en avoir besoin, tu sais le casse .... du forum , bon Ok je

Et sinon chef, combien de km et d'année ??

Merci

1000 km maxi ... fabriquée en 2001 (ou 2002) ... acheté l'an dernier ... excellent état

Comme je suis le premier possesseur et acheteur de cette roue, je peux apporter quelques réponses (avant que la moquette de mon ancien appart ne me trahisse ) =>
- achetée en août 2001
- roulée avec moi sur grand max 400kms de courses donc il faut rajouter ce qu'Etienne a roulé avec depuis novembre 2004
- avec le recul et le passage à une Corima 4 bâtons : je lui vois trois grands atouts majeurs =>
1- le confort (la forme des lames leur procure une super rigidité latérale et une certaine absorption verticale) vraiment très impressionnant dès que le macadam n'est pas parfait (Pont-Audemer, Evreux par exemple pour les normands, Cublize, etc...)
2- une vraie bande de freinage alu donc pas de soucis, on peut prendre sans crainte du pneu et gonfler ainsi que freiner très fort

Ces deux raisons (sans parler de l'aérodynamisme etc...) font que ces roues sont très prisées des cyclistes très longue distance (XX Alps etc...)

3- Etienne a roulé avec et ça, mes amis, dans 20 ans, sur Ebay, ça peut vous assurer la retraite

Nick

dommage que ce soit du 700...

Par quoi tu comptes remplacer cette paire-là, Etienne

.....moi et ma curiosité

J a écrit :dommage que ce soit du 700...

Par quoi tu comptes remplacer cette paire-là, Etienne

.....moi et ma curiosité

Je risque de partir sur des roues aéro, légères, aéro et à boyau ...

Pas encore décidé lesquelles

salut étienne!
j'ai du campa,centaure,eske cela,est,compatible,ou pas?
ça tombe bien,t'es le boss du forum,question matos!
ça m'interresserais,mais moi et la mécanique,bonjour,l'angoisse

lion52 a écrit :salut étienne!
j'ai du campa,centaure,eske cela,est,compatible,ou pas?
ça tombe bien,t'es le boss du forum,question matos!
ça m'interresserais,mais moi et la mécanique,bonjour,l'angoisse

Non, désolé ... la roue libre des RevX est une roue libre Shimano 6400, emprunté directement au catalogue de l'équipementier nippon ... en bref, c'est shimano 8, 9 ou 10V ... mais pas Campa ... à moins d'utiliser une cassette dite de conversion, qui permet d'utiliser une roue libre Shimano avec un groupe Campa, et inversement

@+

Vendu