votre avis m'intéresse!

[Cyril.S]

D’après vous quelle sont les avantages et les inconvénients des spynergies rev x carbone ( pneu) ?
( rendement, poids, esthétique, etc….)
comparer a des cosmics carbone , la qu’elle d deux paires sort en tête de votre classement ?
voilà c juste pour que vous me fassiez par de vos réflexions sur c deux modèles ….
merci

[Etienne]

D’après vous quelle sont les avantages et les inconvénients des spynergies rev x carbone ( pneu) ?
( rendement, poids, esthétique, etc….)
comparer a des cosmics carbone , la qu’elle d deux paires sort en tête de votre classement ?
voilà c juste pour que vous me fassiez par de vos réflexions sur c deux modèles ….
merci

Les avantages :

> très aéro ... un peu un cran en dessous des HED3 qui font référence dans le domaine des roues à bâtons ... mais mieux que les Corima

> confortable : c'est un point très particulier de ces roues ... elles gomment très bien les imperfections de la route, les revêtements granuleux ... un gros avantage car c'est un gage de confort, et d'efficacité (pas nécessairement des roues d'ailleurs, mais de l'utilisateur) ...

Les inconvénients :

> pas très légères, mais en fait ni plus ni moins que les Cosmic Carbone

> sensibles aux vent latéral, notamment à l'avant

En bref : ce sont de très bonnes roues, un peu démodées en terme de look par rapport aux Xentis et autres Zipp ... mais qui rendent toujours de gros services, à l'instar des HED3 d'ailleurs.

En comparaison par rapport aux Cosmic Carbone : techniquement, je préfère les Spinergy, plus aéro et plus confortables pour du tri, MD et LD notamment ... mais moins polyvalentes car par autorisées en course cycliste.

Perso, le montage idéal, c'est une Spinergy à l'arrière et une roue aéro (genre Cosmic, HED V60, autre) à l'avant ... pour faire mieux, il faut sortir la roue pleine

[Cyril.S]

merci de ta reponse etienne
d'autre avis??

[batard]

etienne c'est un boss en velo

+1

[Cinqsensetdemi]

Pour ma part j'ai une paire de Cosmic Carbon 650 à pneu depuis 1998.

J'avais hésité entre les Spinergy et les Cosmic, ces dernières étaient moins chères.

Les deux ont une esthétiques qui leur est propre et que, pour ma part, j'aime beaucoup.

Les Cosmic sont certainement un peu plus "raides", les lames faisant office de rayons sur les Spinergy se déforment et absorbent de ce fait les déformations de la route, avec les Cosmics le moindre passage dans un trou (A éviter tant qu'à faire! ) se répercute sous forme de vibrations et ce n'est pas très agréable ni confortable.

Les Cosmics sont très sensibles au vent latéral par contre, grace à leurs flancs usinés le freinage est efficace, il est bien de les nettoyer de temps en temps pour qu'ils conservent leur efficacité.

A noter le point fort de Mavic qui est la qualité de ses moyeux qui sont d'une grande simplicité de conception.

Certes, avoir une belle paire de jantes sur son vélo est plaisant mais il faut savoir qu'avec un tel matériel l'efficacité se fait vraiment sentir au delà de 35 km/h grace à leur rigidité et parce qu'elles ont de l'inertie. Comme je ne les utilise que très rarement à l'entraînement, sauf la semaine avant un tri, j'en apprécie d'autant plus les qualités par rapport à mes CPX 33 d'entraînement.

En 7 ans je n'ai jamais eu de soucis en dehors des autocollants de marquages qui s'en vont mais cela n'est qu'un détail.

5S 1/2

[Cyril.S]

ok merci de ta reponse

[fada.de.roues]

Je ne connais pas les spi (poru le reste j'ai fait une réponse à ton MP)

Si qcq est partant pour un article pour fada.de.roue, ça serait sympa d'avoir ça sur le site