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Bonjour,

Je m'interroge sur les nouveaux vélos route autorisés, je ne trouve pas de réponses sur les vélos freins a disques commercialisés depuis quelques temps ??
Peut-on faire un triathlon avec ou sans drafting avec ces modèles car en FFC ce n'ai pas autorisé pour les courses cyclistes !!!

Merci pour vos réponses.

Et quelle sont les raisons des restrictions / interdictions / interrogations / commentaires au sujet des freins à disques ?

tonitri a écrit : 19 juil. 2017, 16:21 Peut-on faire un triathlon avec ou sans drafting avec ces modèles car en FFC ce n'ai pas autorisé pour les courses cyclistes !!!
Merci pour vos réponses.

ca dépend du triathlon et de son organisateur : Hawai 2016 : autorisé, Vitoria cette année, interdit dans le règlement. Les 2 sont pourtant sans draft

Jamais vu un tri sur lequel c'etait interdit. La preuve de nombreux compétiteurs novices participe avec leur vtt.

Marcel Kittel était en disques cette année sur le Tour.

ManuEn650 a écrit : 20 juil. 2017, 10:27 Marcel Kittel était en disques cette année sur le Tour.

Le tour = UCI, épreuve World tour, en phase d'expérimentation ... on parle de tri là
l'ITU les autorise. la FFTRI ne dit rien, donc en théorie, ca n'est pas interdit. sauf si' l'organisateur impose cette restriction.

En Belgique, autorisé sur les tris sans drafting. Interdit si avec drafting...

J'ai troqué mon Canyon Ultimate contre un Canyon Endurace il y a 2 mois: que du bonheur!

ironman Gandia, espagne l'an dernier, freins à disques interdit alors que sur un stand troné un cervelo P5x

Je rebondis que ce post car depuis quelques temps je m'intéresse aussi aux freins disques.
D'ici quelques mois, j'aimerai changer mon vélo route et passer aux disques. Malheureusement, je n'y connais pas grand chose sur ce segment.
Je voudrais prendre quelque chose de correct mais pas non plus excessif, cad groupe 105/Ultegra, cadre carbone dans un budget grosso modo de 2000e. Vous auriez des recommandations?
Merci

Dans le reglement fftri 2017, pas de mention particuliere:
http://fftri.com/files/pdf/20161208%20R ... 281%29.pdf

"Avoir un système de freinage pour chaque roue sur le vélo"

Alex57000 a écrit : 20 juil. 2017, 12:24 Je rebondis que ce post car depuis quelques temps je m'intéresse aussi aux freins disques.
D'ici quelques mois, j'aimerai changer mon vélo route et passer aux disques. Malheureusement, je n'y connais pas grand chose sur ce segment.
Je voudrais prendre quelque chose de correct mais pas non plus excessif, cad groupe 105/Ultegra, cadre carbone dans un budget grosso modo de 2000e. Vous auriez des recommandations?
Merci

Va voir chez Canyon. L'ENDURACE CF SL DISC 8.0 à 1.700€ par ex... Rapport qualité-prix difficilement égalable.

Je l'ai déjà vu ce modèle, il est plutôt sympa en effet

Dans les mêmes niveaux de prix
https://www.barracuda.be/fr/home/33421- ... 78100.html

https://www.barracuda.be/fr/home/40584- ... -2017.html

Blueberry a écrit : 20 juil. 2017, 20:59

Alex57000 a écrit : 20 juil. 2017, 12:24 Je rebondis que ce post car depuis quelques temps je m'intéresse aussi aux freins disques.
D'ici quelques mois, j'aimerai changer mon vélo route et passer aux disques. Malheureusement, je n'y connais pas grand chose sur ce segment.
Je voudrais prendre quelque chose de correct mais pas non plus excessif, cad groupe 105/Ultegra, cadre carbone dans un budget grosso modo de 2000e. Vous auriez des recommandations?
Merci

Va voir chez Canyon. L'ENDURACE CF SL DISC 8.0 à 1.700€ par ex... Rapport qualité-prix difficilement égalable.

Tu ne peux pas comparer les deux, vu que leur géométrie respective n'a rien à voir. Le cannondale a une géo typée course alors que le canyon est un vélo plus relevé avec une géo typée cyclo touriste ( sans apriori ). Juger uniquement sur le prix n'est pas pertinent. Dans ton cas si tu es très content de ton achat tu as eu raison, mais il faut tenir compte de cetype de différence lors d'un achat. Idem pour les disques... Un cadre disque n'a plus grand chose à voir vs le même frein tradi: renforcement fourche et bases poids plus important et surtout placé différemment. Sur certains modèles le vélo disque est différent en comportement global. Bref comme pour tous les vélos l'essai semble quasi indispensable au risque de se planter.

Je rebondis sur ce topic au lieu d'ouvrir un autre topic.
ça vaut quoi les Shimano 105 RS805, comparé par exemple à la gamme Ultegra (R8070 il me semble)?
D'autres alternatives dans d'autres marques (en hydraulique)?

Le Canyon Endurace CF SL disc 8.0 ou 9.0 semblent vraiment pas mal