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Bonjour

J ai actuellement sur mon velo un groupe sram red22 avec un 53/39 a l avant et une cassette 11-26 à l arriere.
Étant dans les alpes et en prevision des prochains tri L à venir je voulais passer sur une cassette ou des plateau différents
J ai donc acheté une cassette sram red 11-30 pour la changer . Je voulais prendre une 11-32 mais le site précisait pour ce dernier qu il fallait un sram red wifli
Probleme je pense que la cage de mon red est trop petite car le gros pignon est collé au pignon en haut de la chape.

Que puis je faire pour y remédier?
Ya. T'il un moyen de bricoler l ensemble, ex changer la cage
Faut il racheter une cassette 1-28 ou un dérailler wifli

Merci

Le dérailleur Wifli est un dérailleur avec une chape longue (ou moyenne). Tu peux changer ta chape pour une plus longue. Tu mesure l'entre axe de celle que tu possèdes et tu vois sur Ebay une chape plus longue. Ca ne va pas te couter bien cher et tu pourras utiliser ta cassette 11/30. Pense aussi à serrer la vis qui éloigne le dérailleur. C'est la vis à l'arrière du dérailleur (dans le sens longitudinal du vélo) qui prend appui sur la patte du cadre. D'ailleurs, avant de te procurer une nouvelle chape, essaie de serrer cette vis.

Merci beaucoup je vais d abord tester et voir pour la chape longue

Merci Ca a marché en éloignant la Pate de derailleur

Rhum a écrit :Merci Ca a marché en éloignant la Pate de derailleur

Une autre question en passant.
J ai un pedalier avec 2 plateaux , un 53 et un 39 en sram red.
Pour passer les fin de cols ou pour faire face à un coup de pompe j'aimerai avoir quelques dents en moins. Idealement un 52/36.
Peut on changer juste les plateaux ( ex le plus petit) ou faut il changer l'ensemble plateaux/ pédaliers

Si vous avez une adresse ,je suis prenneur

Rhum a écrit :Une autre question en passant.
J ai un pedalier avec 2 plateaux , un 53 et un 39 en sram red.
Pour passer les fin de cols ou pour faire face à un coup de pompe j'aimerai avoir quelques dents en moins. Idealement un 52/36.
Peut on changer juste les plateaux ( ex le plus petit) ou faut il changer l'ensemble plateaux/ pédaliers

Si vous avez une adresse ,je suis prenneur

Tu peux ne changer que les plateaux. La manip est assez simple , il suffit de dévisser les vis qui les lient à l'étoile de ton pédalier pour démonter les anciens plateaux avant de monter les nouveaux.

PierreM a écrit :

Rhum a écrit :Une autre question en passant.
J ai un pedalier avec 2 plateaux , un 53 et un 39 en sram red.
Pour passer les fin de cols ou pour faire face à un coup de pompe j'aimerai avoir quelques dents en moins. Idealement un 52/36.
Peut on changer juste les plateaux ( ex le plus petit) ou faut il changer l'ensemble plateaux/ pédaliers

Si vous avez une adresse ,je suis prenneur

Tu peux ne changer que les plateaux. La manip est assez simple , il suffit de dévisser les vis qui les lient à l'étoile de ton pédalier pour démonter les anciens plateaux avant de monter les nouveaux.

Bonjour! Effectivement, la manip est facile, et possible en compact pour un 36. Si les anciens plateaux étaient usés, il faut aussi changer la chaîne sinon les nouveaux seront flingués en quelques mois.
A+!

Frank a écrit :

PierreM a écrit :

Rhum a écrit :Une autre question en passant.
J ai un pedalier avec 2 plateaux , un 53 et un 39 en sram red.
Pour passer les fin de cols ou pour faire face à un coup de pompe j'aimerai avoir quelques dents en moins. Idealement un 52/36.
Peut on changer juste les plateaux ( ex le plus petit) ou faut il changer l'ensemble plateaux/ pédaliers

Si vous avez une adresse ,je suis prenneur

Tu peux ne changer que les plateaux. La manip est assez simple , il suffit de dévisser les vis qui les lient à l'étoile de ton pédalier pour démonter les anciens plateaux avant de monter les nouveaux.

Bonjour! Effectivement, la manip est facile, et possible en compact pour un 36. Si les anciens plateaux étaient usés, il faut aussi changer la chaîne sinon les nouveaux seront flingués en quelques mois.
A+!

Pédalier compact entraxe 110 ! Rhum est en 53/39 donc pédalier standard avec entraxe de 130.
Je ne sais pas s'il existe des plateaux 36 entraxe 130 mais ce ne sera pas à chercher chez Sram. Plutôt chez Rotor, Stronglight, Spécialité TA...

Merci il faut que je vérifie l entraxe mais je crois que tu as raison ce doit être du 130...

Après vérification .:
Le diamètre interne du petit plateau semble faire 130 ( difficile de. Mesurer précisément sans démonter) l entraxe entre les vis de fixation de l etoile est d environ 77mm

Rhum a écrit :Merci il faut que je vérifie l entraxe mais je crois que tu as raison ce doit être du 130...

Après vérification .:
Le diamètre interne du petit plateau semble faire 130 ( difficile de. Mesurer précisément sans démonter) l entraxe entre les vis de fixation de l etoile est d environ 77mm

Si tu es en Sram Red et en 39/53 ne cherche pas, tu es en 130

Ok

Le probleme ç est que je n arrive pas a trouver de 36 dents meme en Qring ou stronglite...peut être que le diamètre de l etoile ne le permet pas??

J ai l impression que le plus petit nombre de dents serait 38
Genre ce plateau
http://www.probikeshop.fr/stronglight-p ... 63170.html

Pas sur que je sente une difference entre un 39 et un 38...

Je ne sais pas si ça existe en dessous de 38. Dans l'autre sens, c'est à dire quand on est en compact (110), trouver des plateaux avec des dentures qui sont habituellement sur des pédaliers 130 c'est possible.
Si tu veux absolument avoir du 36, la solution est la revente de ton pédalier pour prendre le même en 110

Bonjour,

hélas, avec un pédalier en 130 : ce que tous les indices semblent confirmer (mesure mais aussi monte d'origine en 53/39...):
Inutile de chercher tu ne trouveras pas de plateau inférieur à 38 dents!
Par contre, la solution de montage d'une cassette en 11-32 (ou 12-30) est sûrement la moins chère (en conservant les plateaux d'origine car entre 39 et 38... tu ne verras pas vraiment de difference), et cela te donnera "bcp d'oxygène" si tu dois faire des cols alpins.
Pour cela il te suffit d'échanger ton derailleur arrière par un Wifli en SRAM force bcp moins cher qu'un red et mis à part 30 grammes... aucune différence de fonctionnement. De plus c'est une opération mécanique facile à realiser.

En résumé tu devrais t'en sortir pour 120€ (cassette 11-32 et derailleur Wifli inclus).

PS: En effet, de mon côté je ne suis pas du tout sûr que l'échange de la seule shape soit possible (ou alors avec un outillage spécifique...) et vu le prix d'un Wifli (autour de 70-80€ sur le net) je ne suis pas sûr que cela soit intéressant.