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salut à tous,
je dois être une buse avec la fonction recherche (et avec la recherche sur internet en général) car je n'arrive pas à trouver d'avis de comparaison entre ces 3 modèles de chez vittoria :
- le CX2 : je l'utilise déjà. grand classique. pas trop cher. je le trouve plus confortable et surtout plus facile à monter que les conti compét.
- le CS triathlon : un poil plus léger. fait pour le triathlon ? à quoi ça sert ? ne perd on pas de confort avec la chambre butyl ?
- le Crono : très léger mais n'est il pas trop sensible aux crevaisons ?

alors qu'en pensez vous ?
merci

Pour moi c est de la merde, j ai foutu une saison en l air avec les boyaux vittoria, crevaison sur crevaison, en plus leur rendement n est pas top, je préféré largement un véloflex black ou carbon, ou un conti compétition une valeur sûr.

Jamais aucun problème avec les CXs Vittoria, sauf peut-être la valve qui fini par lâcher a force de gonfler, mais bon c'est que le boyau est bon a changer alors...
pas de crevaison en 3 ans

Les avis semblent clairement partagés sur les vittoria...

J'ai testé les corsaCx 2 et les rallye chez eux, bah j'ai vite changé pour des conti. Vittoria : accroche de merde, usure ultra rapide (carrément des morceaux de gomme en moins sur les rallye !!) et crevaisons à répétition. Roulé 3000 km environ en vittoria.

Véloflex super en pneus, je vais tester en boyaux un de ces 4.

DJJJJJ a écrit :Les avis semblent clairement partagés sur les vittoria...

J'ai testé les corsaCx 2 et les rallye chez eux, bah j'ai vite changé pour des conti. Vittoria : accroche de merde, usure ultra rapide (carrément des morceaux de gomme en moins sur les rallye !!) et crevaisons à répétition. Roulé 3000 km environ en vittoria.

Véloflex super en pneus, je vais tester en boyaux un de ces 4.

J'ai un stock d'EVO Cx.....auparavant, n'ayant connu que cela, j'étais sans avis....depuis, j'ai utilisé des Véloflex SC: c'est autre chose

De toute manière , en ce qui concerne les crevaisons boyaux, je ne pense pas que ce soit une question de marque, mais plutôt de bol

iron cri a écrit :De toute manière , en ce qui concerne les crevaisons boyaux, je ne pense pas que ce soit une question de marque, mais plutôt de bol

Il y en a quand même des plus résistants que d'autres, après tout dépends des routes que l'on emprunte mais je te rejoins un peu. Je roule depuis quelques années en Vittoria Evo Cx (1 & 2) et je n'ai jamais eu de soucis majeurs tel que des crevaisons à répétition ou une usure anormale. J'aimerai malgré tout tester des Veloflex, car les retours sont vraiment bons.

Il me semble que le CS Triathlon permets grâce à sa chambre butyl de pouvoir être gonflé longtemps à l'avance, la veille d'une course par exemple (lors d'IM où le vélo est déposé la veille), il est aussi plus léger qu'un Evo Cx et prends moins de place (boyau de secours).

Copste a écrit :

iron cri a écrit :De toute manière , en ce qui concerne les crevaisons boyaux, je ne pense pas que ce soit une question de marque, mais plutôt de bol

Il y en a quand même des plus résistants que d'autres, après tout dépends des routes que l'on emprunte mais je te rejoins un peu. Je roule depuis quelques années en Vittoria Evo Cx (1 & 2) et je n'ai jamais eu de soucis majeurs tel que des crevaisons à répétition ou une usure anormale. J'aimerai malgré tout tester des Veloflex, car les retours sont vraiment bons.

Il me semble que le CS Triathlon permets grâce à sa chambre butyl de pouvoir être gonflé longtemps à l'avance, la veille d'une course par exemple (lors d'IM où le vélo est déposé la veille), il est aussi plus léger qu'un Evo Cx et prends moins de place (boyau de secours).

C'est un avantage peanuts de gonfler la veille;.
En revanche, entre le départ d'un IM et l'arrivée, avec boyau chambre latex, tu perds un bon kilo de pression.....Benj' dixit....

bon, je vais recentrer un peu le débat car la question n'est pas de savoir si les Vittoria sont des bons ou des mauvais boyaux.
des avis sur telle ou telle marque, il y en a des tas. Même si c'est tj intéressant.

perso, j'ai testé les conti compét (j'en ai tj) et je préfère les vittoria parceque : plus souples donc plus confortables et beaucoup moins difficile à monter que les conti, et moins chers. ( les véloflex sont chers aussi).
je n'ai pas encore crevé avec les CX2; du bol sans doute.

LA question est plutot : quelles différences et quels avantages entre les 3 modèles Vittoria cités plus haut ?
je cherche donc des utilisateurs de vittoria qui ont pu comparer.

ptitbouchon a écrit :LA question est plutot : quelles différences et quels avantages entre les 3 modèles Vittoria cités plus haut ?
je cherche donc des utilisateurs de vittoria qui ont pu comparer.

As tu été voir sur le site de Vittoria ? Normalement, les fiches techniques pour chaque boyau sont affichés.
Les 3 boyaux dont tu parles sont différents en terme de poids, rendement, type de chambre et prix. AMHA l'utilisation du CS Triathlon et du Crono est plus axée compétition.

Christian Robin a écrit :C'est un avantage peanuts de gonfler la veille;.
En revanche, entre le départ d'un IM et l'arrivée, avec boyau chambre latex, tu perds un bon kilo de pression.....Benj' dixit....

En effet, de toutes façon, je regonfle le matin avant le départ.
par contre, 1 bar de perdu en 6h de vélo ? ça me parait beaucoup.

est ce qu'on sent la différence entre la chambre latex et la chambre butyl.
parce que sinon, je vais prendre le modèle triathlon puique je peux avoir les 2 au meme prix.

ptitbouchon a écrit :

Christian Robin a écrit :C'est un avantage peanuts de gonfler la veille;.
En revanche, entre le départ d'un IM et l'arrivée, avec boyau chambre latex, tu perds un bon kilo de pression.....Benj' dixit....

En effet, de toutes façon, je regonfle le matin avant le départ.
par contre, 1 bar de perdu en 6h de vélo ? ça me parait beaucoup.

est ce qu'on sent la différence entre la chambre latex et la chambre butyl.
parce que sinon, je vais prendre le modèle triathlon puique je peux avoir les 2 au meme prix.

Les vittoria en chambre latex perdent très vite par rapport à des Veloflex par exemple.
Avec une chambre butyl, ils ont réglé le problème.
Par contre un boyau en chambre butyl, c'est pas vraiment top question sensation et confort, AMHA.

tu sens vraiment une différence entre chambre latex et chambre butyl ?
parce que moi, avec des pneus, je ne sens rien qd je remplace les butyls par des latex.

c'est pas plutot la carcasse et le nb de tpi qui fait le confort ?

L'association des deux.
Un pneu "raide" avec une chambre latex reste dur mais se déforme mieux je trouve.
En boyau, les pires bout de bois que j'ai essayé, c'est les conti.

Blackstar a écrit :L'association des deux.
Un pneu "raide" avec une chambre latex reste dur mais se déforme mieux je trouve.
En boyau, les pires bout de bois que j'ai essayé, c'est les conti.

Je confirme, les conti sont tres raides mais je pense que ça vient plus de la carcasse que de la chambre car leurs pneus sont raides aussi ... Et ils n'ont pas de chambre.