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Bonjour à tous,

Je me pose toujours la question d'investir ou plutôt de dépenser de l'argent dans des roues en carbone.
J'ai parcouru le forum les réponses date de 2010, je pense que les roues ont évoluées depuis.

J'ai sélectionné deux modèles à boyaux et j'aurais voulu avoir votre avis :

• Zipp 303
  DT Swiss RRC 46mm

Mes critères de recherche sont :

• La légèreté
  La polyvalence ( pouvoir faire Nice, embrun ou des terrains vallonnés, plat)

Si vous avez d'autres modèles a me conseiller, je suis preneur.

A+
Cyril

Plutôt que des 303 je prendrais des 343 qui sont du coup plus polyvalentes ( j'ai fait Lanza avec et c'était nickel).

Matrix 50 mm bon rapport / qualité prix
Zipp 404 moyeu céramique les anciennes avaient les moyeux fragiles
Vision trimax 50 mm
Maxwheel 50 mm très bien aussi

Voila ce que j ai eu ou j ai encore qui était pas mal ! Je vais avoir ec90 easton je sais pas encore mais Ca semble bien correcte

laurent95 a écrit :Matrix 50 mm bon rapport / qualité prix
Zipp 404 moyeu céramique les anciennes avaient les moyeux fragiles
Vision trimax 50 mm
Maxwheel 50 mm très bien aussi

Voila ce que j ai eu ou j ai encore qui était pas mal ! Je vais avoir ec90 easton je sais pas encore mais Ca semble bien correcte

si un jour tu peux te payer des easton ec 90 TT pour me dire avant que je m'en paye !

bonsoir, j'ai déjà possedé des roues de 90 mm (avant et arrière). Je peux te dire qu'une roue avant de ce profil, ça devient vite du sport dès que le vent se lève...

tikeur a écrit :

laurent95 a écrit :Matrix 50 mm bon rapport / qualité prix
Zipp 404 moyeu céramique les anciennes avaient les moyeux fragiles
Vision trimax 50 mm
Maxwheel 50 mm très bien aussi

Voila ce que j ai eu ou j ai encore qui était pas mal ! Je vais avoir ec90 easton je sais pas encore mais Ca semble bien correcte

si un jour tu peux te payer des easton ec 90 TT pour me dire avant que je m'en paye !

oui je pense essayer aprés une paire de lightweight

cyril20 a écrit :Bonjour à tous,

Je me pose toujours la question d'investir ou plutôt de dépenser de l'argent dans des roues en carbone.
J'ai parcouru le forum les réponses date de 2010, je pense que les roues ont évoluées depuis.

J'ai sélectionné deux modèles à boyaux et j'aurais voulu avoir votre avis :

• Zipp 303
  DT Swiss RRC 46mm

Mes critères de recherche sont :

• La légèreté
  La polyvalence ( pouvoir faire Nice, embrun ou des terrains vallonnés, plat)

Si vous avez d'autres modèles a me conseiller, je suis preneur.

A+
Cyril

Mavic Ultimate.....

très bon rapport qualité prix : corima aero +

http://www.corima.com/fr/roues/roue-car ... -plus.html

environ 1350 g la paire, à moins de 1300 Euros

je roule avec, c'est de la bombe

et en plus c'est français

La Reynolds 46 à boyaux, léger, aéro et si fluide... J'adore !!!

Quelques comparaisons poids/prix :

Aerowheels
R42 light : 1070 g/2490 €
58 Race : 1300g/1990 €

Ambrosio
X fire pro : 1100g/2090€

American classics
Mag 300 1270g/899€

Ax Ligtness
Selection 24 : 820g/2590€

Brontager
Race XXX lite tublar 1190g/1800€

Equinox
Super RTO38 1000g/1890€

FFWD
F2R 240S 970g/1525€

Max Wheel
Flat Carbon DT 350 1177g/1190€

Mecacote
Sur-Mesure 650 ou 700 1100g/1850€

RAR
Svelt Boyau 930g/2199€

Sonic
Ultra 1150g/999€

Tune
Schwarztzenbrenner 25 1050g/1699€

Olympic 280 1078g/1595€

Zipp
202 1095g/2100€

Xentis
Squad 2.5 1030g/1849€

jmboma a écrit :Quelques comparaisons poids/prix :

Aerowheels
R42 light : 1070 g/2490 €
58 Race : 1300g/1990 €

Ambrosio
X fire pro : 1100g/2090€

American classics
Mag 300 1270g/899€

Ax Ligtness
Selection 24 : 820g/2590€

Brontager
Race XXX lite tublar 1190g/1800€

Equinox
Super RTO38 1000g/1890€

FFWD
F2R 240S 970g/1525€

Max Wheel
Flat Carbon DT 350 1177g/1190€

Mecacote
Sur-Mesure 650 ou 700 1100g/1850€

RAR
Svelt Boyau 930g/2199€

Sonic
Ultra 1150g/999€

Tune
Schwarztzenbrenner 25 1050g/1699€

Olympic 280 1078g/1595€

Zipp
202 1095g/2100€

Xentis
Squad 2.5 1030g/1849€

Sans oublier Stevan
50 mm : 1270g/998€
1350g / 750€
38mm : 1170g / 978€

Le tout sur mesure avec choix des couleurs et montage artisanal.
De loin le meilleur rapport qualité/prix à mon avis.

Mettre 1 à 2 SMIC juste dans des roues alors qu'on est de gentils petits rouleurs du dimanche

Déjà mes matrix 38mm à 450€ je trouvais ça cher... Enfin moi ce que j'en dit

..... on est bien d'accord..... c'est de l'indécence mais il faut bien cela pour tirer vers le haut la consommation !

Si on limitait les dépenses aux besoins, il n'y aurait des voitures de plus de 130 chevaux que sur les circuits.

Si il veut se faire plaisir et qu'il en a les moyens, pourquoi pas après tout...

Boh, s'il gagne 4-5 smic/mois, il s'en tape !?

DJJJJJ a écrit :Mettre 1 à 2 SMIC juste dans des roues alors qu'on est de gentils petits rouleurs du dimanche
Déjà mes matrix 38mm à 450€ je trouvais ça cher... Enfin moi ce que j'en dit